{"type":"FeatureCollection","contract":"datelocale/1","document_id":"24726","layer":"RegulamentLocalUrbanismDetaliat","version":"7029d7e579b3b60c1f00eae639c1ad7325f751dff15e53db3b1690d6d2305e83:e2415103-c8c9-408d-b063-7f11b7b2a587","coordinate_reference_system":null,"geojson_rfc7946":true,"bbox_filter_epsg4326":null,"source":{"name":"MDLPA · datelocale","url":"https://datelocale.mdlpa.ro/ro/planning/registru/doc-detail24726/","archive_url":"https://datelocale.mdlpa.ro/media/media/arhiva2/MM_BAIAMARE_106318_PUZ_20220916.zip"},"source_verified_at":"2026-10-08T16:36:01.490565+00:00","plan":{"hcl":"379","approved_at":"2022-09-16","expires_at":"2027-09-16","published_stage":"Aprobat","state":"in_vigoare","metadata_conflict":false},"imported_layer_records":21,"identifier_origin":"local_import","features":[{"type":"Feature","id":"04aa2280-0d4b-4628-950d-16093866b897","geometry":null,"properties":{"CUT":"10.0","POT":"50","Clad_poz":"ARTICOLUL 7 - AMPLASAREA CLĂDIRILOR UNELE FAȚĂ DE ALTELE PE ACEEAȘI PARCELĂ\nPe o parcelă se permite realizarea mai multor construcții. Sunt permise construcțiile alipite. În situația în care construcțiile se dispun izolat, distanțele minime care se impun între construcțiile nou propuse și între cele nou propuse și cele existente vor fi egale cu cel puțin jumătate din înălțimea la cornișă/atic a celei mai înalte dintre cele două.\nSe vor respecta retrageri minime între toate corpurile de construcție astfel încât să fie posibilă intervenția echipajelor de urgență, în caz de incendiu sau alte pericole, pe toate laturile unei construcții.\nTotodată, în vederea amplasării mai multor construcții pe aceeași parcelă se vor respecta distanțele minime de siguranță impuse de NP 118/1999, conform Tabelului 2.2.2. - Distanțe de siguranță.","Tip_zona":"Subzonă funcțională","Clad_Hmax":"20","Parc_desc":"ARTICOLUL 4 - CARACTERISTICI ALE PARCELELOR (SUPRAFEȚE, FORME, DIMENSIUNI)\nParcelele edificate la momentul elaborării prezentei documentații își păstrează caracteristicile pe parcursul desfășurării activităților în construcțiile existente sau până la demolarea construcțiilor. În situația solicitării unor Autorizații de Construire pentru construcții noi pe o parcelă se poate edifica o nouă construcție doar dacă îndeplinește simultan următoarele condiții:\nare o suprafață minimă de 1500 mp;\ndispune de cel puțin un front la stradă cu o deschidere de minim 30 m.","Parc_stat":"ARTICOLUL 9 - STAȚIONAREA AUTOVEHICULELOR\nAsigurarea locurilor de parcare se va face cu respectarea Anexei 1 la HCL 104/2019 privind asigurarea cerințelor minime cu privire la autorizarea construcțiilor și a necesarului locurilor de parcare/garare din Municipiul Baia Mare.\nAutorizarea executării construcțiilor se va putea face numai în cazul asigurării prin proiect a parcajelor aferente funcțiunii, în afara circulațiilor publice, parcajele publice pot fi luate în considerare numai pentru vizitatori sau clienți, nu și pentru locatari sau salariați, pentru aceștia, soluționarea parcajelor se va realiza în toate cazurile exclusiv în incinta proprie.\nSpațiile destinate parcării/garării nu își vor putea modifica destinația pe toată durata de existentă a construcției, fiind interzisă schimbarea destinației în alte funcțiuni.\nParcarea/gararea se poate face numai în interiorul suprafeței de teren identificată cadastral pe care se realizează construcția autorizată sau pe terenuri care se află la o distanță de max. 500m de terenul pe care se solicită realizarea construcției, și pentru care se deține un drept real asupra acestuia.\nSe vor respecta următoarele cerințe de parcare/garare:\nPentru funcțiunile administrative/birouri/financiar-bancare:\n1 loc de parcare/garare pentru 15 salariați;\nla numărul locurilor de parcare pentru salariați se va asigura suplimentar 40% pentru clienți;\nPentru funcțiunile comerciale/centre-comerciale/producție/depozitare:\n1 loc de parcare/garare la 30mp suprafață desfășurată a construcției pentru unități mai mari de 2000mp;\n1 loc de parcare/garare la 31-50mp suprafață desfășurată a construcției pentru unități între 1000-2000mp;\n1 loc de parcare/garare la 50-100mp suprafață desfășurată a construcției pentru unități între 500-1000mp;\n1 loc de parcare/garare la 100mp suprafață desfășurată a construcției pentru unități mai mici de 500mp;\nPentru construcții ce înglobează spații cu diferite funcțiuni, pentru care există norme diferite de dimensionare a parcajelor, vor fi luate în considerare cele care prevăd un număr mai mare de locuri de parcare.\nLa 50 de locuri parcare-garare, se va asigura o stație de încărcare electrică. La toate funcțiunile prevăzute de alineatul 1, se va asigura o zonă de parcare-garare pentru biciclete și motociclete.\nConform HCL 59/2022, în ceea ce privește locurile de parcare al sol, acestea vor fi plantate cu un arbore la fiecare 3 locuri de parcare pentru funcțiunile admise. Pentru parcările amenajate la nivelul solului, realizate de către Administrația Publică Locală a Municipiului Baia Mare, se va asigura 1 arbore la 3 locuri de parcare.\nArborii vor fi plantați în ochiuri pătrate de minim 1,0-1,0 m, sau ochiuri circulare de diametru minim 1,0 m, sau fâșii verzi de lățime minim 1,0 m, iar distanța maximă între arbori să fie 8,0 m. Arborii vor avea tulpina de minim 5 cm diametru la plantare și un coronament de minim 4,0m diametru la maturitate. În situația în care parcările se amenajează la limitele de proprietate, se va asigura o fâșie verde de minim 0.75-1.0 m pe care se vor planta arbuști/gard viu/perdele verzi de protecție.\nLa solicitarea emiterii autorizației de construire, documentația v-a conține tipurile de specii de arbori propuși cu denumirea științifică.","Clad_RHmax":"ARTICOLUL 1O - ÎNĂLȚIMEA MAXIMĂ ADMISIBILĂ A CLĂDIRILOR\nTermeni utilizați și considerente generale:\nCota terenului natural (CTN) = cota terenului în situația existentă, conform ridicării topografice vizată de Oficiul de Cadastru și Publicitate Imobiliară Maramureș. Cota terenului natural poate fi preluată din studiul topografic care a stat la baza prezentului PUZ, sau poate fi preluată dintr-o nouă ridicare topografică realizată de topografi autorizați.\nAliniere = retragerea minimă impusă de la aliniament pentru frontul situat la stradă.\nAliniament = limita dintre proprietatea privată și domeniul public\nSe consideră demisol un nivel construit al clădirii având pardoseala situată sub nivelul terenului (carosabilului) înconjurător cu maximum jumătate din înălțimea liberă a acestuia și prevăzut cu ferestre în pereții de închidere perimetrală. Demisolul se consideră nivel suprateran al construcției. (P118-99 Normativ de siguranță la foc a construcțiilor).\nÎnălțimea maximă admisă a construcțiilor, va fi de 20 metri. Nu se impun respectarea unui regim de înălțime minim sau maxim.\nÎnălțimea clădirilor se va măsura de la nivelul terenului amenajat în dreptul accesului în interior și până la atic sau cornișă.\nÎnălțimea maximă poate fi depășită doar cu construcții tehnice (casa scării/ liftului, ș.a.) sau instalații (de ventilație, panouri fotovoltaice etc.) amplasate pe terasa ultimului nivel, dar nu cu mai mult de 3 metri. Eventualele instalații de tip releu/antenă satelit se vor putea amplasa fără restricții de înălțime, însă vor fi avizate de către entitățile abilitate conform legii.\nNumărul de subsoluri nu se normează, acestea urmând a fi stabilite de soluția arhitecturală și de condițiile geotehnice.\nPentru elementele de signaletică (steaguri, totem) este permisă o înălțime maximă de 20 metri;","Parc_acces":"ARTICOLUL 8 - CIRCULAȚII ȘI ACCESURI\nParcelele vor putea fi construite doar în condițiile în care beneficiază de un acces auto cu lățimea de 4 metri direct dintr-o stradă publică sau prin servitute legală înscrisă în Cartea Funciară.\nIeșirile din parcările subterane, acolo unde acestea vor fi propuse, se vor proiecta respectând normativele în vigoare și având în vedere asigurarea unui spațiu suficient pentru încadrarea în traficul carosabil de pe străzile publice în condiții de siguranță și fluență.\nSe va asigura un acces carosabil în proximitatea intrării în construcții pentru a permite intervenția promptă și sigură a autovehiculelor de intervenție (autospecială pentru stingerea incendiului, ambulanță, ș.a.).","Cod_SZF_ZRS_D":"A5a","Parc_edilitar":"ARTICOLUL 12 - CONDIȚII DE ECHIPARE TEHNICO-EDILITARĂ\nToate clădirile vor fi racordate la rețelele tehnico-edilitare publice, conform necesităților activității acestora. Extinderile rețelelor edilitare se va face obligatoriu în subteran, pe sub căile de circulație sau pe sub spațiile verzi de aliniament, aferente căilor de circulație, în funcție de situația din teren.\nExtinderile rețelelor de utilități se vor realiza anterior realizării circulațiilor carosabile și pietonale pentru a nu afecta buna desfășurare a acestora. În cazul în care această etapizare nu este posibilă, extinderea rețelelor de utilități se va face cu o minimă afectare a căilor de circulație executate, iar ulterior finalizării extinderii, finisajul carosabil și pietonal se va aduce la starea inițială.\nRacordarea burlanelor la canalizarea pluvială este obligatoriu să fie făcută încastrat în fațadă și branșată direct la canalizare pentru a se evita o imagine arhitecturală precară sau producerea gheții. Se va asigura evacuarea rapidă și captarea apelor meteorice din spațiile rezervate pietonilor, din spațiile mineralizate și din spațiile înierbate.\nEchipamentelor tehnice aferente rețelelor de utilități care nu pot fi prevăzute în interiorul construcțiilor li se va acorda o atenție deosebită încadrării acestora în imaginea vizuală a ansamblului în care se află. Echipamentele tehnice se vor amplasa, cu precădere, pe acoperișul/terasa construcției, în subteran, în firide special concepute pentru acestea, sau în interiorul construcției, în funcție de condițiile tehnice ce operare și necesități de intervenție asupra acestora.\nFiecare zonă va dispune de un spațiu interior parcelei destinat colectării deșeurilor menajere și a colectării selective. Se recomandă ca spațiile de colectare a deșeurilor menajere să fie realizate îngropat, cu platforme mecanizate, sau în construcții închise pentru a reduce impactul vizual negativ, riscul apariției mirosurilor și împrăștierii deșeurilor în caz de condiții meteorologice severe (vânt sau ploi puternice).","Parc_sp_verzi":"ARTICOLUL 13 - SPAȚII LIBERE ȘI SPAȚII PLANTATE\nDe-a lungul străzilor nou propuse, conform profilelor caracteristice reprezentate în planșa de reglementări urbanistice, circulațiile pietonale vor fi mărginite spre stradă de plantații de arbori de aliniament care să ofere umbră în timpul zilei pe perioada caldă și care să contribuie la ameliorarea microclimatului local. Plantarea în zona intersecțiilor se va realiza cu luarea în considerare a zonei de vizibilitate necesare pentru conducătorii auto;\nEste permisă plantarea de copaci în spații mineralizate în alveole nemineralizate cu diametrul de 1,5 metri pentru irigare. De asemenea, este permisă montarea de inele metalice la baza copacilor cu condiția ca acestea să permită trecerea apei către rădăcină. Amenajarea spațiilor verzi se va realiza astfel încât să se evite scurgerea apelor meteorice cu pământ pe spațiile mineralizate și formarea prafului după evaporarea apei, sau va fi prevăzut cu rigole de scurgere;\nSpațiul liber între frontul clădirii și aliniament va fi amenajat ca spațiu verde decorativ de fațadă sau ca spațiu pietonal. Acest spațiu nu va fi îngrădit sau va fi îngrădit minimal, pentru a contribui vizual la imaginea și ambianța zonei.\nSe recomandă ca locurile de parcare de la nivelul solului să se realizeze pe suport de dale înierbate, pentru a reduce suprafața mineralizată, considerând suprafață mineralizată 50%.\nSe impune respectarea unor suprafețe minime de spațiu verde la sol echivalente cu 5% din suprafața fiecărei zone. Toate spațiile verzi vor fi prevăzute cu sisteme de irigare și management al apei și vor folosi, pe cât de mult posibil și apa recuperată din alte surse decât cea din rețeaua de alimentare cu apă potabilă (ape meteorice, ș.a.).","Tip_SZF_ZRS_D":"Subzona centrelor logistice aferente infrastructurii feroviare","Utiliz_admise":"ARTICOLUL 1 - UTILIZĂRI ADMISE\nFuncțiuni logistice, depozitare și manipulare de mărfuri;\nActivități manufacturiere care nu utilizează terenul liber de pe parcelă vizibil din domeniul public;\nServicii aferente activităților de transport carosabil sau feroviar;\nAutobaze pentru operatorii de transport;\nStații de întreținere și reparații auto sau feroviare;\nParcaje la sol și multietajate și stații de încărcare electrică;","Desc_SZF_ZRS_D":"Subzona centrelor logistice aferente infrastructurii feroviare","Clad_aliniament":"ARTICOLUL 5 - AMPLASAREA CLĂDIRILOR FAȚĂ DE ALINIAMENT\nFață de orice aliniament se va respecta o retragere minimă de 10 metri.\nÎn spațiul dintre retragerea minimă și aliniament sunt permise amenajarea de parcări la sol, amenajări peisagistice etc.;\nEste permisă realizarea subsolurilor până la limita parcelei, cu condiția ca acestea să fie complet îngropate pe porțiunea dintre aliniament și retragerea minimă, adică să nu depășească nivelul de călcare al terenului amenajat din jurul construcțiilor pe care le deservesc. Este permisă amplasarea instalațiilor tehnice de ventilare/aerisire ale spațiilor subterane în spațiul dintre aliniament și retragerea minimă, cu condiția ca acestea să fie tratate într-o manieră de mobilier/instalație urbană și integrate vizual în amenajarea spațiului vizibil din spațiul public;\nEste permisă amplasarea construcțiilor tehnice și edilitare în spațiul dintre retragerea minimă și aliniament, cu condiția ca acestea să fie tratate într-o manieră urbană și integrate vizual în amenajarea spațiului vizibil din spațiul public;\nTotodată, în vederea amplasării față de aliniament, în raport cu construcțiile învecinate, se vor respecta distanțele de siguranță impuse de NP 118/1999, conform Tabelului 2.2.2. - Distanțe de siguranță.","Clad_aspect_ext":"ARTICOLUL 11 - ASPECTUL EXTERIOR AL CLĂDIRILOR\nAspectul clădirilor va fi subordonat cerințelor specifice funcțiunii și se va urmări realizarea unor ansambluri compoziționale care să țină seama de particularitățile și de caracterul general al zonei.\nAcoperirea clădirilor se va realiza în sistem tip terasă necirculabilă. În cazul construcțiilor de tip hală industrială este permisă realizarea unui acoperiș înclinat, similar șarpantei, realizat din structură metalică, specific acestui tip de funcțiune.\nSe permite amplasarea firmelor luminoase pe fațadele construcțiilor, cu condiția ca intensitatea acestora să poată fi ajustată pe parcursul serii/nopții, pentru a nu afecta condițiile de condus pe străzile publice și pentru a nu afecta locuirea, în zonele în care cele două zone se învecinează. De asemenea, se va evita utilizarea culorilor roșie, galbenă, verde sau albastră la indicatoarele luminoase în proximitatea infrastructurii feroviare pentru a nu crea confuzie cu semnalizarea feroviară. Soluțiile de amplasare a firmelor luminoase și a reclamelor statice vor fi studiate și aprobate în cadrul serviciului specific din cadrul administrației publice.\nSunt permise tratările cromatice care respectă identitatea vizuală a societății care își desfășoară/ va desfășura activități în cadrul imobilului respectiv. Culorile fațadelor vor fi pastelate, deschise, apropiate de cele naturale. Se interzice folosirea culorilor saturate, stridente, închise la toate elementele construcției. Se interzice folosirea pentru finisajul construcțiilor a materialelor nespecifice zonei: piatră de râu, șiță, șindrilă etc.. Este interzisă utilizarea materialelor nedurabile la finisarea fațadelor.","Parc_imprejmuiri":"ARTICOLUL 14 - ÎMPREJMUIRI\nLoturile vor fi împrejmuite atât către domeniul public, cât și către celelalte loturi cu care se învecinează. Către străzile publice se vor realiza împrejmuiri opace sau semi-opace cu înălțimea cuprinsă între minim 0,6 metri și maxim 1,5 metri, măsurați de la cota trotuarului public adiacent. Peste înălțimea de 1,5 metri este permisă realizarea unei împrejmuiri semi-opace (împletitură din plasă, șipci metalice sau din lemn, gard din beton cu ochiuri de vedere etc.) până la înălțimea maximă de 2 metri. În cazul utilizării unei împrejmuiri semi-opace până la înălțimea de 1,5 metri aceasta se va dubla către interiorul proprietății cu arbuști pentru a reduce vizibilitatea către interiorul parcelei.\nÎmprejmuirile către limitele laterale și posterioare, între proprietăți adiacente, se vor realiza obligatoriu din materiale opace, cu înălțimea cuprinsă între 2 metri și 2,5 metri.\nÎmprejmuirile trebuie astfel proiectate încât să contribuie la aspectul reprezentativ al spațiilor și construcțiilor și vor fi tratate similar arhitecturii construcțiilor de pe parcelă. Este interzisă utilizarea materialelor plastice sau a derivaților din mase plastice pentru elementele de împrejmuire, ori a materialelor ușor inflamabile (policarbonat, poliplan etc.).\nPe durata executării lucrărilor de construire, conform autorizației de construire obținute, sunt permise împrejmuirile provizorii cu mesh-uri publicitare care promovează investiția realizată, a gardurilor opace din structură metalică, ori alte asemenea, pentru a asigura siguranța spațiilor adiacente șantierului.","Utiliz_interzise":"ARTICOLUL 3 - UTILIZĂRI INTERZISE\nLocuințe;\nActivități productive poluante, cu risc tehnologic sau incomode prin traficul general;\nDepozitarea pentru vânzare a unor cantități mari de substanțe inflamabile sau toxice;\nLucrări de terasament de natură să afecteze amenajările din spațiile publice și construcțiile de pe parcelele adiacente;\nOrice lucrări de terasament care pot să provoace scurgerea apelor pe parcelele vecine sau care împiedică evacuarea și colectarea apelor meteorice;\nFuncțiuni comerciale pentru magazine de mari dimensiuni, tip hypermarket, cu suprafața de vânzare mai mare de 5000 mp;\nOrice alte activități care nu au fost permise sau permise cu condiționări;","Utiliz_admise_cond":"ARTICOLUL 2 - UTILIZĂRI ADMISE CU CONDIȚIONĂRI\nunități de producție de mici sau mari dimensiuni, cu condiția ca acestea să nu fie poluante sau să prezinte risc tehnologic pentru zona de locuințe;\nStații pentru vânzare de carburanți cu condiția ca acestea să se afle la o distanță suficientă față de locuințe pentru a respecta normele de siguranță în vigoare;\nFuncțiuni administrative: sedii, fundații, organizații, asociații, sedii birouri, sediu firmă/companie, instituții publice etc, cu condiția ca acestea să nu fie funcțiunea principală a parcelei, adică să nu se desfășoare pe mai mult de 50% din suprafața construită desfășurată;","Clad_limite_parcele":"ARTICOLUL 6 - AMPLASAREA CLĂDIRILOR FAȚĂ DE LIMITELE LATERALE ȘI POSTERIOARE ALE PARCELELOR\nFață de limitele laterale ale parcelei se va respecta o retragere minimă echivalentă cu 1/3 din înălțimea la cornișă a fațadei sau 5 metri, oricare dintre cele două valori este mai mare.\nFață de limitele posterioare ale parcelei se va respecta o retragere minimă echivalentă cu 1/3 din înălțimea la cornișă a fațadei sau 5 metri, oricare dintre cele două valori este mai mare.\nÎn spațiul dintre retragerea minimă și limitele laterale sau posterioare sunt permise amenajarea de parcări la sol, amenajări peisagistice etc..\nEste permisă realizarea subsolurilor până la limita parcelei, cu condiția ca acestea să fie complet îngropate pe porțiunea dintre limitele laterale sau posterioare și retragerea minimă, adică să nu depășească nivelul de călcare al terenului amenajat din jurul construcțiilor pe care le deservesc. Este permisă amplasarea instalațiilor tehnice de ventilare/aerisire ale spațiilor subterane în spațiul dintre aliniament și retragerea minimă, cu condiția ca acestea să fie tratate într-o manieră de mobilier/instalație urbană și integrate vizual în amenajarea spațiului vizibil din spațiul public.\nEste permisă amplasarea construcțiilor tehnice și edilitare în spațiul dintre retragerea minimă și limitele laterale sau posterioare, cu condiția ca acestea să fie tratate într-o manieră urbană și integrate vizual în amenajarea spațiului vizibil din spațiul public. Față de limitele de proprietate față de calea ferată, retragerea minimă va respecta și restricțiile impuse și zona de protecție și de siguranță impuse de prezența liniilor de cale ferată.\nTotodată, în vederea amplasării față de limitele laterale și posterioare, în raport cu construcțiile învecinate, se vor respecta distanțele de siguranță impuse de NP 118/1999, conform Tabelului 2.2.2. - Distanțe de siguranță.","_geometry_state":"nonspatial"}},{"type":"Feature","id":"0c118874-50ec-4d24-b4fa-8d74fe49b888","geometry":null,"properties":{"CUT":"3.6","POT":"60","Clad_poz":"ARTICOLUL 7 - AMPLASAREA CLĂDIRILOR UNELE FAȚĂ DE ALTELE PE ACEEAȘI PARCELĂ\nPe o parcelă se permite realizarea mai multor construcții. Sunt permise construcțiile alipite. În situația în care construcțiile se dispun izolat, distanțele minime care se impun între construcțiile nou propuse și între cele nou propuse și cele existente vor fi egale cu cel puțin jumătate din înălțimea la cornișă/atic a celei mai înalte dintre cele două. Se vor respecta retrageri minime între toate corpurile de construcție astfel încât să fie posibilă intervenția echipajelor de urgență, în caz de incendiu sau alte pericole, pe toate laturile unei construcții.\nÎn cazul parcelelor din UTR A6 în care sunt edificate locuințe colective, la condițiile mai sus menționate se va adăuga și condiția asigurării normelor de însorire prevăzute în OMS 119/2014, cu modificările și completările ulterioare. În acest sens, se va elabora un studiu de însorire prin care se va proba posibilitatea asigurării condițiilor de iluminare naturală.\nÎn zona 5, în cazul halelor de producție, depozitare sau activități de manufactură nepoluante distanța minimă între construcțiile de pe aceeași parcelă va fi cea impusă de condițiile de siguranță impuse de NP 118/1999, conform Tabelului 2.2.2. - Distanțe de siguranță. De asemenea, în vederea amplasării mai multor construcții pe aceeași parcelă se vor respecta distanțele minime de siguranță impuse de NP 118/1999, conform Tabelului 2.2.2. - Distanțe de siguranță.","Tip_zona":"Subzonă funcțională","Clad_Hmax":"40","Parc_desc":"ARTICOLUL 4 - CARACTERISTICI ALE PARCELELOR (SUPRAFEȚE, FORME, DIMENSIUNI)\nParcelele edificate la momentul elaborării prezentei documentații își păstrează caracteristicile pe parcursul desfășurării activităților în construcțiile existente sau până la demolarea construcțiilor. În situația solicitării unor Autorizații de Construire pentru construcții noi în zonele 1, 2, 3 și 4, pe o parcelă se poate edifica o nouă construcție doar dacă îndeplinește simultan următoarele condiții:\no suprafață minimă a parcelei de 2000 mp;\ndispun de cel puțin un front la stradă cu o deschidere de minim 35m.\nParcelele edificate la momentul elaborării prezentei documentații își păstrează caracteristicile pe parcursul desfășurării activităților în construcțiile existente sau până la demolarea construcțiilor. În situația solicitării unor Autorizații de Construire pentru construcții noi în zona 5, pe o parcelă se poate edifica o nouă construcție doar dacă îndeplinește simultan următoarele condiții:\no suprafață minimă a parcelei de 1000 mp;\ndispun de cel puțin un front la stradă cu o deschidere de minim 20m.","Parc_stat":"ARTICOLUL 9 - STAȚIONAREA AUTOVEHICULELOR\nAsigurarea locurilor de parcare se va face cu respectarea Anexei 1 la HCL 104/2019 privind asigurarea cerințelor minime cu privire la autorizarea construcțiilor și a necesarului locurilor de parcare/garare din Municipiul Baia Mare.\nAutorizarea executării construcțiilor se va putea face numai în cazul asigurării prin proiect a parcajelor aferente funcțiunii, în afara circulațiilor publice, parcajele publice pot fi luate în considerare numai pentru vizitatori sau clienți, nu și pentru locatari sau salariați, pentru aceștia, soluționarea parcajelor se va realiza în toate cazurile exclusiv în incinta proprie.\nSpațiile destinate parcării/garării nu își vor putea modifica destinația pe toată durata de existentă a construcției, fiind interzisă schimbarea destinației în alte funcțiuni.\nParcarea/gararea se poate face numai în interiorul suprafeței de teren identificată cadastral pe care se realizează construcția autorizată sau pe terenuri care se află la o distanță de max. 500m de terenul pe care se solicită realizarea construcției, și pentru care se deține un drept real asupra acestuia.\nSe vor respecta următoarele cerințe de parcare/garare:\n1 loc de parcare/garare pentru apartament cu o suprafață utilă maximă de 40mp;\n1,5 locuri de parcare/garare pentru apartament cu o suprafață utilă maximă de 80mp;\n2 locuri de parcare/garare pentru apartament cu o suprafață utilă mai mare de 80mp;\nla numărul locurilor de parcare pentru locatari se va asigura suplimentar 5% pentru vizitatori; pentru clădirile cu mai mult de 5 apartamente se va asigura un spațiu acoperit destinat depozitării bicicletelor, cu o capacitate de 1 bicicletă/apartament.\nPentru funcțiunile de alimentație publică/cazare temporară (hoteluri, moteluri, pensiuni, etc.):\n1 loc de parcare/garare pentru 5 locuri la masă;\n2 locuri de parcare/garare pentru autocare la o suprafața desfășurată mai mare de 400mp/construcție;\nla numărul locurilor de parcare pentru clienți se va asigura suplimentar 10% pentru angajați;\nPentru funcțiunile de învățământ/sănătate:\n1 loc de parcare/garare pentru 4 salariați;\n2 locuri de parcare/garare pentru autocare la o suprafața desfășurată mai mare de 600mp/construcție;\nLa numărul locurilor de parcare pentru salariați se va asigura suplimentar 60% pentru clienți/public;\nPentru funcțiunile de sport-agrement/turism:\n1 loc de parcare/garare pentru 1 salariat;\n2 locuri de parcare/garare pentru autocare la o suprafața desfășurată mai mare de 800mp/construcție;\nla numărul locurilor de parcare pentru salariați se va asigura suplimentar 100% pentru clienți/public;\nPentru funcțiunile administrative/birouri/financiar-bancare:\n1 loc de parcare/garare pentru 15 salariați;\nla numărul locurilor de parcare pentru salariați se va asigura suplimentar 40% pentru clienți;\nPentru funcțiunile comerciale/centre-comerciale/producție/depozitare:\n1 loc de parcare/garare la 30mp suprafață desfășurată a construcției pentru unități mai mari de 2000mp;\n1 loc de parcare/garare la 31-50mp suprafață desfășurată a construcției pentru unități între 1000-2000mp;\n1 loc de parcare/garare la 50-100mp suprafață desfășurată a construcției pentru unități între 500-1000mp;\n1 loc de parcare/garare la 100mp suprafață desfășurată a construcției pentru unități mai mici de 500mp;\nPentru construcții ce înglobează spații cu diferite funcțiuni, pentru care există norme diferite de dimensionare a parcajelor, vor fi luate în considerare cele care prevăd un număr mai mare de locuri de parcare.\nLa 50 de locuri parcare-garare, se va asigura o stație de încărcare electrică. La toate funcțiunile prevăzute de alineatul 1, se va asigura o zonă de parcare-garare pentru biciclete și motociclete.\nConform HCL 59/2022, în ceea ce privește locurile de parcare al sol, acestea vor fi plantate cu un arbore la fiecare 5 locuri de parcare pentru funcțiunile de locuire colectivă, alimentație publică/cazare temporară, respectiv cu un arbore la fiecare 3 locuri de parcare pentru alte funcțiuni admise. Pentru parcările amenajate la nivelul solului, realizate de către Administrația Publică Locală a Municipiului Baia Mare, se va asigura 1 arbore la 3 locuri de parcare.\nArborii vor fi plantați în ochiuri pătrate de minim 1,0-1,0 m, sau ochiuri circulare de diametru minim 1,0 m, sau fâșii verzi de lățime minim 1,0 m, iar distanța maximă între arbori să fie 8,0 m. Arborii vor avea tulpina de minim 5 cm diametru la plantare și un coronament de minim 4,0m diametru la maturitate. În situația în care parcările se amenajează la limitele de proprietate, se va asigura o fâșie verde de minim 0.75-1.0 m pe care se vor planta arbuști/gard viu/perdele verzi de protecție.\nLa solicitarea emiterii autorizației de construire, documentația v-a conține tipurile de specii de arbori propuși cu denumirea științifică.","Clad_RHmax":"ARTICOLUL 1O - ÎNĂLȚIMEA MAXIMĂ ADMISIBILĂ A CLĂDIRILOR\nTermeni utilizați și considerente generale:\nCota terenului natural (CTN) = cota terenului în situația existentă, conform ridicării topografice vizată de Oficiul de Cadastru și Publicitate Imobiliară Maramureș. Cota terenului natural poate fi preluată din studiul topografic care a stat la baza prezentului PUZ, sau poate fi preluată dintr-o nouă ridicare topografică realizată de topografi autorizați.\nAliniere = retragerea minimă impusă de la aliniament pentru frontul situat la stradă.\nAliniament = limita dintre proprietatea privată și domeniul public\nSe consideră demisol un nivel construit al clădirii având pardoseala situată sub nivelul terenului (carosabilului) înconjurător cu maximum jumătate din înălțimea liberă a acestuia și prevăzut cu ferestre în pereții de închidere perimetrală. Demisolul se consideră nivel suprateran al construcției. (P118-99 Normativ de siguranță la foc a construcțiilor).\nÎnălțimea maximă admisă a construcțiilor este de 40 metri. Nu se impune respectarea unui regim maxim de înălțime, adică număr maxim de niveluri de construcție, aceasta urmând să fie rezultatul cumulativ al constrângerilor POT, CUT și al înălțimii maxime.\nÎn cazul loturilor cu deschidere la bulevardul București și cele aflate pe o adâncime de maxim 50 metri de la limita aliniamentului de la bulevardul București se impune respectarea unei înălțimi minime de 25 metri măsurați la cornișă sau atic sau a unui regim minim P+6. În vederea respectării condiției minim de înălțime, se vor respecta următoarele:\ntoate construcțiile de pe lot trebuie să respecte condiția de regim minim de înălțime de 25 metri măsurați la cornișă sau atic sau a unui regim minim P+6;\nÎn cazul primului rând de construcții de la bulevardul București:\nînălțime minimă P+6 (sau echivalentul unei înălțimi de 25 metri) trebuie să se regăsească în cel puțin un plan al fațadei dinspre bd. București amplasat la nu mai mult de 15 metri măsurați dinspre aliniament (limita de proprietatea dinspre domeniul public) către interiorul lotului. Prin urmare, se acceptă situațiile în care construcțiile pot avea în alte puncte ale fațadei (către aliniament sau în plan retras față de aliniament) și alt regim de înălțime, mai mic de P+6/25 metri, cu condiția ca cel puțin într-un plan al fațadei dinspre bulevardul București să se realizeze înălțimea minimă de 25 metri sau un regim minim de înălțime P+6.\nSituații de mobilare în vederea respectării regimului minim P+6/25 metri - soluțiile au fost ilustrate cu titlu exemplificativ, fără a limita posibilitățile de mobilare la cele două variante.\nÎn cazul construcțiilor supuse regimului de înălțime minim, care nu se află în primul front construit de la bulevardul București:\nînălțime minimă P+6 (sau echivalentul unei înălțimi de 25 metri) trebuie să se regăsească în cel puțin un plan al unei fațade.\nÎn cazul stațiilor de alimentare cu carburanți nu se impune o înălțime minimă.\nÎn cazul parcelelor din UTR A6 în care sunt edificate locuințe colective, la condițiile mai sus menționate se va adăuga și condiția asigurării normelor de însorire prevăzute în OMS 119/2014, cu modificările și completările ulterioare. În acest sens, se va elabora un studiu de însorire prin care se va proba posibilitatea asigurării condițiilor de iluminare naturală.\nÎnălțimea clădirilor se va măsura de la nivelul terenului amenajat în dreptul accesului în interior și până la atic sau cornișă.\nÎnălțimea maximă poate fi depășită doar cu construcții tehnice (casa scării/ liftului, ș.a.) sau instalații (de ventilație, panouri fotovoltaice etc.) amplasate pe terasa ultimului nivel, dar nu cu mai mult de 3 metri. Eventualele instalații de tip releu/antenă satelit se vor putea amplasa fără restricții de înălțime, însă vor fi avizate de către entitățile abilitate conform legii.\nNumărul de subsoluri nu se normează, acestea urmând a fi stabilite de soluția arhitecturală și de condițiile geotehnice.\nPentru elementele de signaletică (steaguri, totem) este permisă o înălțime maximă de 20 metri.","Parc_acces":"ARTICOLUL 8 - CIRCULAȚII ȘI ACCESURI\nParcelele vor putea fi construite doar în condițiile în care beneficiază de un acces auto cu lățimea de 4 metri direct dintr-o stradă publică sau prin servitute legală înscrisă în Cartea Funciară.\nIeșirile din parcările subterane, acolo unde acestea vor fi propuse, se vor proiecta respectând normativele în vigoare și având în vedere asigurarea unui spațiu suficient pentru încadrarea în traficul carosabil de pe străzile publice în condiții de siguranță și fluență.\nSe va asigura un acces carosabil în proximitatea intrării în construcții pentru a permite intervenția promptă și sigură a autovehiculelor de intervenție (autospecială pentru stingerea incendiului, ambulanță, ș.a.).","Cod_SZF_ZRS_D":"A6","Parc_edilitar":"ARTICOLUL 12 - CONDIȚII DE ECHIPARE TEHNICO-EDILITARĂ\nToate clădirile vor fi racordate la rețelele tehnico-edilitare publice, conform necesităților activității acestora. Extinderile rețelelor edilitare se va face obligatoriu în subteran, pe sub căile de circulație sau pe sub spațiile verzi de aliniament, aferente căilor de circulație, în funcție de situația din teren;\nExtinderile rețelelor de utilități se vor realiza anterior realizării circulațiilor carosabile și pietonale pentru a nu afecta buna desfășurare a acestora. În cazul în care această etapizare nu este posibilă, extinderea rețelelor de utilități se va face cu o minimă afectare a căilor de circulație executate, iar ulterior finalizării extinderii, finisajul carosabil și pietonal se va aduce la starea inițială;\nRacordarea burlanelor la canalizarea pluvială este obligatoriu să fie făcută încastrat în fațadă și branșată direct la canalizare pentru a se evita o imagine arhitecturală precară sau producerea gheții. Se va asigura evacuarea rapidă și captarea apelor meteorice din spațiile rezervate pietonilor, din spațiile mineralizate și din spațiile înierbate;\nEchipamentelor tehnice aferente rețelelor de utilități care nu pot fi prevăzute în interiorul construcțiilor li se va acorda o atenție deosebită încadrării acestora în imaginea vizuală a ansamblului în care se află. Echipamentele tehnice se vor amplasa, cu precădere, pe acoperișul/terasa construcției, în subteran, în firide special concepute pentru acestea, sau în interiorul construcției, în funcție de condițiile tehnice ce operare și necesități de intervenție asupra acestora.\nFiecare zonă va dispune de un spațiu interior parcelei destinat colectării deșeurilor menajere și a colectării selective. Se recomandă ca spațiile de colectare a deșeurilor menajere să fie realizate îngropat, cu platforme mecanizate, sau în construcții închise pentru a reduce impactul vizual negativ, riscul apariției mirosurilor și împrăștierii deșeurilor în caz de condiții meteorologice severe (vânt sau ploi puternice).","Parc_sp_verzi":"ARTICOLUL 13 - SPAȚII LIBERE ȘI SPAȚII PLANTATE\nDe-a lungul străzilor nou propuse, conform profilelor caracteristice reprezentate în planșa de reglementări urbanistice, circulațiile pietonale vor fi mărginite spre stradă de plantații de arbori de aliniament care să ofere umbră în timpul zilei pe perioada caldă și care să contribuie la ameliorarea microclimatului local. Plantarea în zona intersecțiilor se va realiza cu luarea în considerare a zonei de vizibilitate necesare pentru conducătorii auto;\nEste permisă plantarea de copaci în spații mineralizate în alveole nemineralizate cu diametrul de 1,5 metri pentru irigare. De asemenea, este permisă montarea de inele metalice la baza copacilor cu condiția ca acestea să permită trecerea apei către rădăcină;\nAmenajarea spațiilor verzi se va realiza astfel încât să se evite scurgerea apelor meteorice cu pământ pe spațiile mineralizate și formarea prafului după evaporarea apei, sau va fi prevăzut cu rigole de scurgere;\nSpațiul liber între frontul clădirii și aliniament va fi amenajat ca spațiu verde decorativ de fațadă sau ca spațiu pietonal. Acest spațiu nu va fi îngrădit sau va fi îngrădit minimal, pentru a contribui vizual la imaginea și ambianța zonei.\nSe recomandă ca locurile de parcare de la nivelul solului să se realizeze pe suport de dale înierbate, pentru a reduce suprafața mineralizată, considerând suprafață mineralizată 50%.\nSe impune respectarea unor suprafețe minime de spațiu verde la sol echivalente cu 15% din suprafața fiecărei zone. Minim două treimi (10% din suprafața parcelei) se va realiza pe teren natural (considerat teren cu un strat de sol de minim 2 metri care permite creștere arborilor înalți), iar restul de până la o treime (maxim 5% din suprafața parcelei) se poate realiza ca terase verzi, dale înierbate, jardiniere ș.a. Toate spațiile verzi vor fi prevăzute cu sisteme de irigare și management al apei și vor folosi, pe cât de mult posibil și apa recuperată din alte surse decât cea din rețeaua de alimentare cu apă potabilă (ape meteorice, ș.a.)\nCătre limita comună spre calea ferată se va realiza o plantație de copaci cu rol de protecție vizuală și fonică pentru a media relația funcțională cu calea ferată.","Tip_SZF_ZRS_D":"Subzona ansamblurilor de birouri înalte și a zonelor mixte de servicii și comerț, aferente marilor artere de circulație","Utiliz_admise":"ARTICOLUL 1 - UTILIZĂRI ADMISE\nFuncțiuni administrative: sedii, fundații, organizații, asociații, sedii birouri, sediu firmă/companie, instituții publice etc;\nFuncțiuni comerciale: comerț alimentar și nealimentar, alimentație publică (restaurant, fast-food, cofetărie, cafenea, bar, club, sală de evenimente); Sunt permise inclusiv reprezentanțe auto, de mobilă, materiale de construcții, ș.a.; servicii și echipamente publice;\nFuncțiuni financiar-bancare: sediu bancă, sediu societate de asigurări;\nServicii cu acces public (finanțe, bănci, consultanță, proiectare, design, tipărire, multiplicare, formare profesională, asistență tehnică, comunicații, săli conferințe, servicii poștale, curierat, agenție de turism, întreținere corporală, manufactură fină, croitorie etc.);\nSpații pentru profesiuni liberale (avocatură și asistență juridică, birouri și ateliere de proiectare și design, birouri de consultanță, ateliere de artă, ateliere de fotografie, laboratoare de tehnică dentară, ateliere de croitorie sau alte activități manufacturiere care nu generează zgomot și nu generează noxe, saloane de înfrumusețare și întreținere corporală etc.);\nFuncțiuni medicale precum cabinete, clinici medicale, laboratoare medicale, centre de înfrumusețare și tratament etc;\nFuncțiuni de recreere și petrecere a timpului liber în aer liber sau în interior;\nPuncte multimodale de transport, inclusiv servicii aferente transporturilor;\nParcaje la sol și multietajate și stații de încărcare electrică;","Desc_SZF_ZRS_D":"Subzona ansamblurilor de birouri înalte și a zonelor mixte de servicii și comerț, aferente marilor artere de circulație","Clad_aliniament":"ARTICOLUL 5 - AMPLASAREA CLĂDIRILOR FAȚĂ DE ALINIAMENT\nFață de orice aliniament se va respecta o retragere minimă de 10 metri, cu următoarele excepții:\nfață de aliniamentul nou propus la strada FN10 se va respecta o retragere minimă de 5 metri;\nfață de aliniamentul către calea ferată din zona 5 se va respecta o retragere minimă determinată de limita zonei de siguranță a căii ferate, conform marcajelor de pe planșa de reglementări urbanistice.\nÎn spațiul dintre retragerea minimă și aliniament sunt permise amenajarea de parcări la sol, terase parter ale spațiilor de alimentație publică (acolo unde alimentația publică este funcțiune admisă) cu condiția ca acestea să fie structuri constructive individuale, să nu depășească 4 metri, iar acoperirea să fie retractabilă și nepermanentă (pergolă, marchiză etc.), amenajări peisagistice etc.;\nEste permisă realizarea subsolurilor până la limita parcelei, cu condiția ca acestea să fie complet îngropate pe porțiunea dintre aliniament și retragerea minimă, adică să nu depășească nivelul de călcare al terenului amenajat din jurul construcțiilor pe care le deservesc. Este permisă amplasarea instalațiilor tehnice de ventilare/aerisire ale spațiilor subterane în spațiul dintre aliniament și retragerea minimă, cu condiția ca acestea să fie tratate într-o manieră de mobilier/instalație urbană și integrate vizual în amenajarea spațiului vizibil din spațiul public;\nEste permisă amplasarea construcțiilor tehnice și edilitare în spațiul dintre retragerea minimă și aliniament, cu condiția ca acestea să fie tratate într-o manieră urbană și integrate vizual în amenajarea spațiului vizibil din spațiul public;\nTotodată, în vederea amplasării față de aliniament, în raport cu construcțiile învecinate, se vor respecta distanțele de siguranță impuse de NP 118/1999, conform Tabelului 2.2.2. - Distanțe de siguranță.","Clad_aspect_ext":"ARTICOLUL 11 - ASPECTUL EXTERIOR AL CLĂDIRILOR\nAspectul clădirilor va fi subordonat cerințelor specifice funcțiunii și se va urmări realizarea unor ansambluri compoziționale care să țină seama de particularitățile și de caracterul general al zonei.\nAcoperirea clădirilor se va realiza în sistem tip terasă necirculabilă. În cazul construcțiilor de tip hală este permisă realizarea unui acoperiș înclinat, similar șarpantei, realizat din structură metalică.\nSe permite amplasarea firmelor luminoase pe fațadele construcțiilor, cu condiția ca intensitatea acestora să poată fi ajustată pe parcursul serii/nopții, pentru a nu afecta condițiile de condus pe străzile publice și pentru a nu afecta locuirea, în zonele în care cele două zone se învecinează. Soluțiile de amplasare a firmelor luminoase și a reclamelor statice vor fi studiate și aprobate în cadrul serviciului specific din cadrul administrației publice.\nSunt permise tratările cromatice care respectă identitatea vizuală a societății care își desfășoară/ va desfășura activități în cadrul imobilului respectiv.\nCulorile fațadelor vor fi pastelate, deschise, apropiate de cele naturale. Se interzice folosirea culorilor saturate, stridente, închise la toate elementele construcției. Se interzice folosirea pentru finisajul construcțiilor a materialelor nespecifice zonei: piatră de râu, șiță, șindrilă etc.. Este interzisă utilizarea materialelor nedurabile la finisarea fațadelor.","Parc_imprejmuiri":"ARTICOLUL 14 - ÎMPREJMUIRI\nNu este obligatorie realizarea împrejmuirilor, cu excepția limitelor către calea ferată care se vor împrejmui din condiții de siguranță. Este obligatorie realizarea împrejmuirilor către calea ferată, iar acestea vor avea înălțimi cuprinse între minim 1,5 metri și maxim 2,5 metri. Către interiorul lotului împrejmuirile vor fi dublate de un aliniament verde din arbuști sau plante cățărătoare, pentru sporirea imaginii și calității spațiului interior parcelei.\nCătre bulevardul București nu se vor realiza împrejmuiri ale construcțiilor de birouri sau a celor comerciale pentru a facilita fluxurile de oameni.\nÎmprejmuirile către limitele laterale și posterioare, între proprietăți adiacente, nu sunt obligatorii. În condiția realizării acestora ele se vor realiza obligatoriu din materiale durabile, cu înălțimea cuprinsă între 1,5 metri și 2,5 metri, în funcție de funcțiunile de pe parcelele învecinate.\nÎmprejmuirile trebuie astfel proiectate încât să contribuie la aspectul reprezentativ al spațiilor și construcțiilor și vor fi tratate similar arhitecturii construcțiilor de pe parcelă. Este interzisă utilizarea materialelor plastice sau a derivaților din mase plastice pentru elementele de împrejmuire, ori a materialelor ușor inflamabile (policarbonat, poliplan etc.). Cu toate acestea, se recomandă organizarea spațiului ca un ”open space” comun tuturor construcțiilor din cadrul insulei determinată de circulațiile carosabile, pentru a spori prezența spațiilor publice pietonale, în special în cazul funcțiunilor de birouri și servicii.\nPe durata executării lucrărilor de construire, conform autorizației de construire obținute, sunt permise împrejmuirile provizorii cu mesh-uri publicitare care promovează investiția realizată, a gardurilor opace din structură metalică, ori alte asemenea, pentru a asigura siguranța spațiilor adiacente șantierului","Utiliz_interzise":"ARTICOLUL 3 - UTILIZĂRI INTERZISE\nLocuințe permanente;\nActivități productive poluante, cu risc tehnologic sau incomode prin traficul general;\nDepozitarea pentru vânzare a unor cantități mari de substanțe inflamabile sau toxice;\nSunt interzise funcțiunile de depozitare la Bulevardul București;\nLucrări de terasament de natură să afecteze amenajările din spațiile publice și construcțiile de pe parcelele adiacente;\nOrice lucrări de terasament care pot să provoace scurgerea apelor pe parcelele vecine sau care împiedică evacuarea și colectarea apelor meteorice;\nOrice alte activități care nu au fost permise sau permise cu condiționări;","Utiliz_admise_cond":"ARTICOLUL 2 - UTILIZĂRI ADMISE CU CONDIȚIONĂRI\nFuncțiuni comerciale pentru magazine de mari dimensiuni, tip hypermarket, cu suprafața de vânzare mai mare de 5000 mp, cu condiția realizării PUD și a unui studiu de circulații în care să se analize posibilitățile de asigurare a capacităților de trafic pe arterele carosabile din zonă;\nStații pentru vânzare de carburanți cu condiția ca acestea să se afle la o distanță suficientă față de locuințe pentru a respecta normele de siguranță în vigoare. În această situație nu se impune respectarea unei înălțimi minime a construcției.\nlocuințe colective cu condiția ca cel puțin la nivelul parter al blocurilor care se constituie ca prim front construit la străzile Motorului și Bulevardul București să fie localizate exclusiv funcțiuni destinate publicului (comerț, servicii, alimentație publică ș.a.), nu locuire.\nSunt admise locuințe de serviciu și locuințe temporare, cu condiția ca acestea să nu depășească o pondere a suprafeței construite mai mare de 15% din suprafața construită desfășurată a lotului, să fie localizate la etajele superioare ale construcției și să nu fie transformate în locuințe permanente.\nÎn teritoriul situat între strada FN10 și calea ferată (A6 - zona 5) sunt admise funcțiuni de depozitare, mică producție nepoluantă și activități manufacturiere nepoluante.","Clad_limite_parcele":"ARTICOLUL 6 - AMPLASAREA CLĂDIRILOR FAȚĂ DE LIMITELE LATERALE ȘI POSTERIOARE ALE PARCELELOR\nFață de limitele laterale ale parcelei se va respecta o retragere minimă echivalentă cu 1/3 din înălțimea la cornișă a fațadei sau 5 metri, oricare dintre cele două valori este mai mare.\nFață de limitele posterioare ale parcelei se va respecta o retragere minimă echivalentă cu 1/3 din înălțimea la cornișă a fațadei sau 5 metri, oricare dintre cele două valori este mai mare. Față de limitele de proprietate față de calea ferată, retragerea minimă va respecta și restricțiile impuse și zona de protecție și de siguranță impuse de prezența liniilor de cale ferată.\nÎn spațiul dintre retragerea minimă și limitele laterale sau posterioare sunt permise amenajarea de parcări la sol, terase parter ale spațiilor de alimentație publică (acolo unde alimentația publică este funcțiune admisă), cu condiția ca acestea să fie structuri constructive individuale, să nu depășească 4 metri, iar acoperirea să fie retractabilă și nepermanentă (pergolă, marchiză etc.), amenajări peisagistice etc.;\nEste permisă realizarea subsolurilor până la limita parcelei, cu condiția ca acestea să fie complet îngropate pe porțiunea dintre limitele laterale sau posterioare și retragerea minimă, adică să nu depășească nivelul de călcare al terenului amenajat din jurul construcțiilor pe care le deservesc. Este permisă amplasarea instalațiilor tehnice de ventilare/aerisire ale spațiilor subterane în spațiul dintre aliniament și retragerea minimă, cu condiția ca acestea să fie tratate într-o manieră de mobilier/instalație urbană și integrate vizual în amenajarea spațiului vizibil din spațiul public;\nEste permisă amplasarea construcțiilor tehnice și edilitare în spațiul dintre retragerea minimă și limitele laterale sau posterioare, cu condiția ca acestea să fie tratate într-o manieră urbană și integrate vizual în amenajarea spațiului vizibil din spațiul public;\nÎn cazul parcelelor din UTR A6 în care sunt edificate locuințe colective, la condițiile mai sus menționate se va adăuga și condiția asigurării normelor de însorire prevăzute în OMS 119/2014, cu modificările și completările ulterioare. În acest sens, se va elabora un studiu de însorire prin care se va proba posibilitatea asigurării condițiilor de iluminare naturală.\nTotodată, în vederea amplasării față de limitele laterale și posterioare, în raport cu construcțiile învecinate, se vor respecta distanțele de siguranță impuse de NP 118/1999, conform Tabelului 2.2.2. - Distanțe de siguranță.","_geometry_state":"nonspatial"}},{"type":"Feature","id":"14cb3ffa-651f-4094-8070-c4f1568858a3","geometry":null,"properties":{"CUT":"0.1","POT":"10","Clad_poz":"ARTICOLUL 7 - AMPLASAREA CLĂDIRILOR UNELE FAȚĂ DE ALTELE PE ACEEAȘI PARCELĂ\nEste permisă amplasarea construcțiilor tehnice și edilitare cu condiția ca acestea să fie tratate într-o manieră urbană și integrate vizual în amenajarea spațiului vizibil din spațiul public. Între construcțiile edilitare se vor respecta retragerile minime de siguranță sau de protecție impuse de normele tehnice în vigoare.","Tip_zona":"Subzonă funcțională","Clad_Hmax":"5","Parc_desc":"ARTICOLUL 4 - CARACTERISTICI ALE PARCELELOR (SUPRAFEȚE, FORME, DIMENSIUNI)\nNu este cazul","Parc_stat":"ARTICOLUL 9 - STAȚIONAREA AUTOVEHICULELOR\nStaționarea autovehiculelor este permisă exclusiv la nivelul parcărilor special amenajate. Nu sunt permise accesul și staționarea autovehiculelor pe trotuar sau pe spațiul verde.\nConform HCL 59/2022, în ceea ce privește locurile de parcare al sol, acestea vor fi plantate cu un arbore la fiecare 3 locuri de parcare.\nArborii vor fi plantați în ochiuri pătrate de minim 1,0-1,0 m, sau ochiuri circulare de diametru minim 1,0 m, sau fâșii verzi de lățime minim 1,0 m, iar distanța maximă între arbori să fie 8,0 m. Arborii vor avea tulpina de minim 5 cm diametru la plantare și un coronament de minim 4,0m diametru la maturitate. În situația în care parcările se amenajează la limitele de proprietate, se va asigura o fâșie verde de minim 0.75-1.0 m pe care se vor planta arbuști/gard viu/perdele verzi de protecție.\nLa solicitarea emiterii autorizației de construire, documentația v-a conține tipurile de specii de arbori propuși cu denumirea științifică.","Clad_RHmax":"ARTICOLUL 1O - ÎNĂLȚIMEA MAXIMĂ ADMISIBILĂ A CLĂDIRILOR\nTermeni utilizați și considerente generale:\nCota terenului natural (CTN) = cota terenului în situația existentă, conform ridicării topografice vizată de Oficiul de Cadastru și Publicitate Imobiliară Maramureș. Cota terenului natural poate fi preluată din studiul topografic care a stat la baza prezentului PUZ, sau poate fi preluată dintr-o nouă ridicare topografică realizată de topografi autorizați.\nAliniere = retragerea minimă impusă de la aliniament pentru frontul situat la stradă.\nAliniament = limita dintre proprietatea privată și domeniul public\nSe consideră demisol un nivel construit al clădirii având pardoseala situată sub nivelul terenului (carosabilului) înconjurător cu maximum jumătate din înălțimea liberă a acestuia și prevăzut cu ferestre în pereții de închidere perimetrală. Demisolul se consideră nivel suprateran al construcției. (P118-99 Normativ de siguranță la foc a construcțiilor).\nÎnălțimea maximă admisă a construcțiilor va fi de 5 metri, echivalentul unui regim maxim de înălțime P.\nÎnălțimea clădirilor se va măsura de la cota trotuarului pietonal cel mai apropiat de acestea/ carosabilului cel mai apropiat de acestea (dacă nu există un trotuar pietonal) și până la atic sau cornișă.","Parc_acces":"ARTICOLUL 8 - CIRCULAȚII ȘI ACCESURI\nAccesul în zona V1a este permis exclusiv mijloacelor de deplasare nemotorizate și pietonilor. Excepție fac autovehiculele destinate mentenanței echipamentelor și spațiului public, în cazuri excepționale în care este necesar accesul acestora și al mijloacelor de intervenție (ambulanță, pompieri etc.)","Cod_SZF_ZRS_D":"V1a","Parc_edilitar":"ARTICOLUL 12 - CONDIȚII DE ECHIPARE TEHNICO-EDILITARĂ\nSuprafețele mineralizate vor fi prevăzute cu rigole pentru preluarea apelor meteorice și vor fi racordate la rețeaua publică.","Parc_sp_verzi":"ARTICOLUL 13 - SPAȚII LIBERE ȘI SPAȚII PLANTATE\nAmenajarea spațiilor verzi se va realiza astfel încât să se evite scurgerea apelor meteorice cu pământ pe spațiile mineralizate și formarea prafului după evaporarea apei, sau va fi prevăzut cu rigole de scurgere;\nÎn situația amenajării de parcări publice, se recomandă ca locurile de parcare de la nivelul solului să se realizeze pe suport de dale înierbate, pentru a reduce suprafața mineralizată, considerând suprafață mineralizată 50%. Suprafața parcărilor amenajate nu va depăși 15% din suprafața UTR-ului.\nSe impune respectarea unei suprafețe minime de spațiu verde la sol echivalente cu 60% din suprafața UTR-ului, fără a lua în considerare spațiile mineralizate pentru circulații.","Tip_SZF_ZRS_D":"Subzonă parcuri, grădini publice orășenești și de cartier, scuaruri în ansambluri rezidențiale și fâșii plantate publice","Utiliz_admise":"ARTICOLUL 1 - UTILIZĂRI ADMISE\nparcuri, grădini publice, scuaruri, piațete, locuri de joacă pentru copii, țarcuri pentru animale de companie, skate-park, amenajări pentru petrecerea timpului în aer liber;","Desc_SZF_ZRS_D":"Subzonă parcuri, grădini publice orășenești și de cartier, scuaruri în ansambluri rezidențiale și fâșii plantate publice","Clad_aliniament":"ARTICOLUL 5 - AMPLASAREA CLĂDIRILOR FAȚĂ DE ALINIAMENT\nEste permisă amplasarea construcțiilor tehnice și edilitare cu condiția ca acestea să fie tratate într-o manieră urbană și integrate vizual în amenajarea spațiului vizibil din spațiul public. Nu se impune respectarea unei retrageri minime față de aliniament.","Clad_aspect_ext":"ARTICOLUL 11 - ASPECTUL EXTERIOR AL CLĂDIRILOR\nSe recomandă ca toate construcțiile edilitare și instalațiile tehnice să fie realizate îngropat. În situațiile în care condițiile tehnice nu permit acest mod de amplasare, construcțiile vor fi realizate din materiale, finisaje și culori construcțiilor din imediata vecinătate, pentru o integrarea vizuală cât mai bună. De asemenea, se vor realiza împrejmuiri cu arbuști cu foliaj cu densitate mai mare de 70% pentru a izola vizual obiectivul de domeniul public.\nSe interzice folosirea pentru finisajul construcțiilor a materialelor nespecifice zonei: piatră de râu, șiță, șindrilă etc.. Este interzisă utilizarea materialelor nedurabile la finisarea fațadelor.","Parc_imprejmuiri":"ARTICOLUL 14 - ÎMPREJMUIRI\nLa exteriorul zonelor V5 înspre calea ferată, se vor realiza împrejmuiri opace sau semiopace cu rolul de a preveni circulația persoanelor în proximitatea infrastructurii feroviare.","Utiliz_interzise":"ARTICOLUL 3 - UTILIZĂRI INTERZISE\nOrice alte activități care nu au fost permise sau permise cu condiționări;","Utiliz_admise_cond":"ARTICOLUL 2 - UTILIZĂRI ADMISE CU CONDIȚIONĂRI\ninstalații și construcții tehnice aferente rețelelor tehnico-edilitare publice cu condiția ca acestea să fie realizate îngropat sau să fie integrate în amenajarea spațiului public;","Clad_limite_parcele":"ARTICOLUL 6 - AMPLASAREA CLĂDIRILOR FAȚĂ DE LIMITELE LATERALE ȘI POSTERIOARE ALE PARCELELOR\nEste permisă amplasarea construcțiilor tehnice și edilitare cu condiția ca acestea să fie tratate într-o manieră urbană și integrate vizual în amenajarea spațiului vizibil din spațiul public. Nu se impune respectarea unei retrageri minime față de limitele laterale sau posterioare.","_geometry_state":"nonspatial"}},{"type":"Feature","id":"1eb9c52c-c7b0-4682-b241-3d26ef78167f","geometry":null,"properties":{"CUT":null,"POT":null,"Clad_poz":null,"Tip_zona":"Subzonă funcțională","Clad_Hmax":null,"Parc_desc":null,"Parc_stat":null,"Clad_RHmax":null,"Parc_acces":null,"Cod_SZF_ZRS_D":"Rez","Parc_edilitar":null,"Parc_sp_verzi":null,"Tip_SZF_ZRS_D":"Rezervă de teren","Utiliz_admise":null,"Desc_SZF_ZRS_D":"Rezervă de teren","Clad_aliniament":null,"Clad_aspect_ext":null,"Parc_imprejmuiri":null,"Utiliz_interzise":null,"Utiliz_admise_cond":null,"Clad_limite_parcele":null,"_geometry_state":"nonspatial"}},{"type":"Feature","id":"338e57c8-a13d-45a7-95a8-7aadd81a1d2a","geometry":null,"properties":{"CUT":null,"POT":null,"Clad_poz":null,"Tip_zona":"Zonă de reglementare suplimentară de detaliu","Clad_Hmax":null,"Parc_desc":null,"Parc_stat":null,"Clad_RHmax":null,"Parc_acces":null,"Cod_SZF_ZRS_D":"Scfr","Parc_edilitar":null,"Parc_sp_verzi":null,"Tip_SZF_ZRS_D":"Zonă de siguranță CFR","Utiliz_admise":null,"Desc_SZF_ZRS_D":"Zonă de siguranță CFR","Clad_aliniament":null,"Clad_aspect_ext":null,"Parc_imprejmuiri":null,"Utiliz_interzise":"Autorizarea construcțiilor în zona de siguranță (20m) a infrastructurii feroviare este interzisă. Autorizarea construcțiilor în zona de protecție (100m) a infrastructurii feroviare este posibilă numai după aprobarea CNCF ”CFR” - SA, conform actelor normative în vigoare.","Utiliz_admise_cond":null,"Clad_limite_parcele":null,"_geometry_state":"nonspatial"}},{"type":"Feature","id":"4777d1a4-a765-4a90-9d95-ebe5c0d7e76f","geometry":null,"properties":{"CUT":null,"POT":null,"Clad_poz":null,"Tip_zona":"Zonă de reglementare suplimentară de detaliu","Clad_Hmax":null,"Parc_desc":null,"Parc_stat":null,"Clad_RHmax":"înălțime minimă P+6 (sau echivalentul unei înălțimi de 25 metri) trebuie să se regăsească în cel puțin un plan al fațadei dinspre bd. București amplasat la nu mai mult de 15 metri măsurați dinspre aliniament (limita de proprietatea dinspre domeniul public) către interiorul lotului. Prin urmare, se acceptă situațiile în care construcțiile pot avea în alte puncte ale fațadei (către aliniament sau în plan retras față de aliniament) și alt regim de înălțime, mai mic de P+6/25 metri, cu condiția ca cel puțin într-un plan al fațadei dinspre bulevardul București să se realizeze înălțimea minimă de 25 metri sau un regim minim de înălțime P+6.","Parc_acces":null,"Cod_SZF_ZRS_D":"Z50","Parc_edilitar":null,"Parc_sp_verzi":null,"Tip_SZF_ZRS_D":"Zonă cu o adâncime de 50 m față de Bd. București în care înălțimea minimă este de 25 m/P+6","Utiliz_admise":null,"Desc_SZF_ZRS_D":"Zonă cu o adâncime de 50 m față de Bd. București în care înălțimea minimă este de 25 m/P+6","Clad_aliniament":null,"Clad_aspect_ext":null,"Parc_imprejmuiri":null,"Utiliz_interzise":null,"Utiliz_admise_cond":null,"Clad_limite_parcele":null,"_geometry_state":"nonspatial"}},{"type":"Feature","id":"4984461f-8b25-4dae-a09d-9f5ba51495df","geometry":null,"properties":{"CUT":"3.0","POT":"20","Clad_poz":"ARTICOLUL 7 - AMPLASAREA CLĂDIRILOR UNELE FAȚĂ DE ALTELE PE ACEEAȘI PARCELĂ\nPe o parcelă se permite realizarea mai multor construcții. Sunt permise construcțiile alipite. În situația în care construcțiile se dispun izolat, distanțele minime care se impun între construcțiile nou propuse și între cele nou propuse și cele existente vor fi egale cu 5 metri.\nTotodată, în vederea amplasării mai multor construcții pe aceeași parcelă se vor respecta distanțele minime de siguranță impuse de NP 118/1999, conform Tabelului 2.2.2. - Distanțe de siguranță.","Tip_zona":"Subzonă funcțională","Clad_Hmax":"20","Parc_desc":"ARTICOLUL 4 - CARACTERISTICI ALE PARCELELOR (SUPRAFEȚE, FORME, DIMENSIUNI)\nParcela edificată la momentul elaborării prezentei documentații își păstrează caracteristicile pe parcursul desfășurării activităților în construcția existentă sau până la demolarea construcției. În situația solicitării unor Autorizații de Construire pentru construcții noi sau extinderi ale construcției existente, pe o parcelă se poate edifica o nouă construcție doar dacă îndeplinește simultan următoarele condiții:\nare o suprafață minimă de 1000 mp;\ndispune de cel puțin un front la stradă cu o deschidere de minim 20 m.","Parc_stat":"ARTICOLUL 9 - STAȚIONAREA AUTOVEHICULELOR\nAsigurarea locurilor de parcare se va face cu respectarea Anexei 1 la HCL 104/2019 privind asigurarea cerințelor minime cu privire la autorizarea construcțiilor și a necesarului locurilor de parcare/garare din Municipiul Baia Mare.\nAutorizarea executării construcțiilor se va putea face numai în cazul asigurării prin proiect a parcajelor aferente funcțiunii, în afara circulațiilor publice, parcajele publice pot fi luate în considerare numai pentru vizitatori sau clienți, nu și pentru locatari sau salariați, pentru aceștia, soluționarea parcajelor se va realiza în toate cazurile exclusiv în incinta proprie.\nSpațiile destinate parcării/garării nu își vor putea modifica destinația pe toată durata de existentă a construcției, fiind interzisă schimbarea destinației în alte funcțiuni.\nParcarea/gararea se poate face numai în interiorul suprafeței de teren identificată cadastral pe care se realizează construcția autorizată sau pe terenuri care se află la o distanță de max. 500m de terenul pe care se solicită realizarea construcției, și pentru care se deține un drept real asupra acestuia.\nSe vor respecta următoarele cerințe de parcare/garare:\nPentru funcțiunile de cultură/culte:\n1 loc de parcare/garare pentru 1 salariat;\n2 locuri de parcare/garare pentru autocare la o suprafața desfășurată mai mare de 600mp/construcție;\nla numărul locurilor de parcare pentru salariați se va asigura suplimentar 100% pentru clienți/public;\nConform HCL 59/2022, în ceea ce privește locurile de parcare al sol, acestea vor fi plantate cu un arbore la fiecare 3 locuri de parcare pentru funcțiunile admise. Pentru parcările amenajate la nivelul solului, realizate de către Administrația Publică Locală a Municipiului Baia Mare, se va asigura 1 arbore la 3 locuri de parcare.\nArborii vor fi plantați în ochiuri pătrate de minim 1,0-1,0 m, sau ochiuri circulare de diametru minim 1,0 m, sau fâșii verzi de lățime minim 1,0 m, iar distanța maximă între arbori să fie 8,0 m. Arborii vor avea tulpina de minim 5 cm diametru la plantare și un coronament de minim 4,0m diametru la maturitate. În situația în care parcările se amenajează la limitele de proprietate, se va asigura o fâșie verde de minim 0.75-1.0 m pe care se vor planta arbuști/gard viu/perdele verzi de protecție.\nLa solicitarea emiterii autorizației de construire, documentația v-a conține tipurile de specii de arbori propuși cu denumirea științifică.","Clad_RHmax":"ARTICOLUL 1O - ÎNĂLȚIMEA MAXIMĂ ADMISIBILĂ A CLĂDIRILOR\nTermeni utilizați și considerente generale:\nCota terenului natural (CTN) = cota terenului în situația existentă, conform ridicării topografice vizată de Oficiul de Cadastru și Publicitate Imobiliară Maramureș. Cota terenului natural poate fi preluată din studiul topografic care a stat la baza prezentului PUZ, sau poate fi preluată dintr-o nouă ridicare topografică realizată de topografi autorizați.\nAliniere = retragerea minimă impusă de la aliniament pentru frontul situat la stradă.\nAliniament = limita dintre proprietatea privată și domeniul public\nSe consideră demisol un nivel construit al clădirii având pardoseala situată sub nivelul terenului (carosabilului) înconjurător cu maximum jumătate din înălțimea liberă a acestuia și prevăzut cu ferestre în pereții de închidere perimetrală. Demisolul se consideră nivel suprateran al construcției. (P118-99 Normativ de siguranță la foc a construcțiilor).\nÎnălțimea maximă admisă a construcțiilor va fi de 20 metri, echivalentul unui regim maxim de înălțime P+5, similar locuințelor din vecinătate.\nÎnălțimea maximă poate fi depășită doar cu construcții tehnice (casa scării/ liftului, ș.a.) sau instalații (de ventilație, panouri fotovoltaice etc.) amplasate pe terasa ultimului nivel, dar nu cu mai mult de 3 metri. Eventualele instalații de tip releu/antenă satelit se vor putea amplasa fără restricții de înălțime, însă vor fi avizate de către entitățile abilitate conform legii.\nNumărul de subsoluri nu se normează, acestea urmând a fi stabilite de soluția arhitecturală și de condițiile geotehnice.\nÎnălțimea clădirilor se va măsura de la nivelul terenului amenajat în dreptul accesului în interior și până la atic sau cornișă.\nRespectarea înălțimii maxime admise și a regimului maxim admis de înălțime se va face și cu respectarea condițiilor de însorire prevăzute de OMS 119/2014, cu modificările și completările ulterioare, pentru locuințele afectate de umbre, din vecinătate.","Parc_acces":"ARTICOLUL 8 - CIRCULAȚII ȘI ACCESURI\nParcelele vor putea fi construite doar în condițiile în care beneficiază de un acces auto cu lățimea de 4 metri direct dintr-o stradă publică sau prin servitute legală înscrisă în Cartea Funciară.\nIeșirile din parcările subterane, acolo unde acestea vor fi propuse, se vor proiecta respectând normativele în vigoare și având în vedere asigurarea unui spațiu suficient pentru încadrarea în traficul carosabil de pe străzile publice în condiții de siguranță și fluență.\nSe va asigura un acces carosabil în proximitatea intrării în construcții pentru a permite intervenția promptă și sigură a autovehiculelor de intervenție (autospecială pentru stingerea incendiului, ambulanță, ș.a.).","Cod_SZF_ZRS_D":"F","Parc_edilitar":"ARTICOLUL 12 - CONDIȚII DE ECHIPARE TEHNICO-EDILITARĂ\nToate clădirile vor fi racordate la rețelele tehnico-edilitare publice, conform necesităților activității acestora. Extinderile rețelelor edilitare se va face obligatoriu în subteran, pe sub căile de circulație sau pe sub spațiile verzi de aliniament, aferente căilor de circulație, în funcție de situația din teren;\nExtinderile rețelelor de utilități se vor realiza anterior realizării circulațiilor carosabile și pietonale pentru a nu afecta buna desfășurare a acestora. În cazul în care această etapizare nu este posibilă, extinderea rețelelor de utilități se va face cu o minimă afectare a căilor de circulație executate, iar ulterior finalizării extinderii, finisajul carosabil și pietonal se va aduce la starea inițială;\nRacordarea burlanelor la canalizarea pluvială este obligatoriu să fie făcută încastrat în fațadă și branșată direct la canalizare pentru a se evita o imagine arhitecturală precară sau producerea gheții. Se va asigura evacuarea rapidă și captarea apelor meteorice din spațiile rezervate pietonilor, din spațiile mineralizate și din spațiile înierbate;\nEchipamentelor tehnice aferente rețelelor de utilități care nu pot fi prevăzute în interiorul construcțiilor li se va acorda o atenție deosebită încadrării acestora în imaginea vizuală a ansamblului în care se află. Echipamentele tehnice se vor amplasa, cu precădere, în subteran, în firide special concepute pentru acestea, sau în interiorul construcției, în funcție de condițiile tehnice ce operare și necesități de intervenție asupra acestora.\nFiecare parcelă va dispune de un spațiu destinat colectării deșeurilor menajere și a colectării selective. Se recomandă ca spațiile de colectare a deșeurilor menajere să fie realizate îngropat, cu platforme mecanizate, sau în construcții închise pentru a reduce impactul vizual negativ, riscul apariției mirosurilor și împrăștierii deșeurilor în caz de condiții meteorologice severe (vânt sau ploi puternice).","Parc_sp_verzi":"ARTICOLUL 13 - SPAȚII LIBERE ȘI SPAȚII PLANTATE\nEste permisă plantarea de copaci în spații mineralizate în alveole nemineralizate cu diametrul de 1,5 metri pentru irigare. De asemenea, este permisă montarea de inele metalice la baza copacilor cu condiția ca acestea să permită trecerea apei către rădăcină.\nAmenajarea spațiilor verzi se va realiza astfel încât să se evite scurgerea apelor meteorice cu pământ pe spațiile mineralizate și formarea prafului după evaporarea apei, sau va fi prevăzut cu rigole de scurgere.\nSe recomandă ca locurile de parcare de la nivelul solului să se realizeze pe suport de dale înierbate, pentru a reduce suprafața mineralizată, considerând suprafață mineralizată 50%.\nSe impune respectarea unor suprafețe minime de spațiu verde la sol echivalente cu 15% din suprafața fiecărei parcele. Minim două treimi din această suprafață (10% din suprafața parcelei) se va realiza pe teren natural (considerat teren cu un strat de sol de minim 2 metri care permite creștere arborilor înalți), iar restul de până la o treime din această suprafață (5% din suprafața parcelei) se poate realiza ca terase verzi, dale înierbate, jardiniere ș.a. Toate spațiile verzi vor fi prevăzute cu sisteme de irigare și management al apei și vor folosi, pe cât de mult posibil și apa recuperată din alte surse decât cea din rețeaua de alimentare cu apă potabilă (ape meteorice, ș.a.).","Tip_SZF_ZRS_D":"Subzona activităților legate de culte","Utiliz_admise":"ARTICOLUL 1 - UTILIZĂRI ADMISE\nlăcașuri de cult;\nconstrucții adiacente lăcașurilor de cult pentru activități sociale ale asociațiilor religioase\nParcaje publice la sol și stații de încărcare electrică;","Desc_SZF_ZRS_D":"Subzona activităților legate de culte","Clad_aliniament":"ARTICOLUL 5 - AMPLASAREA CLĂDIRILOR FAȚĂ DE ALINIAMENT\nSe va respecta o retragere minimă față de strada Depozitelor de 5 metri către limita nord-estică, 3 metri față de limita sud-estică, 3 metri față de limita sud-vestică, spre blocul 13A, respectiv 5 metri față de limita dinspre parcarea publică propusă spre nord-vest.\nÎn spațiul dintre retragerea minimă și aliniament sunt permise amenajarea de parcări la sol și amenajări peisagistice.\nEste permisă realizarea subsolurilor până la limita parcelei, cu condiția ca acestea să fie complet îngropate pe porțiunea dintre aliniament și retragerea minimă, adică să nu depășească nivelul de călcare al terenului amenajat din jurul construcțiilor pe care le deservesc. Este permisă amplasarea instalațiilor tehnice de ventilare/aerisire ale spațiilor subterane în spațiul dintre aliniament și retragerea minimă, cu condiția ca acestea să fie tratate într-o manieră de mobilier/instalație urbană și integrate vizual în amenajarea spațiului vizibil din spațiul public.\nEste permisă amplasarea construcțiilor tehnice și edilitare în spațiul dintre retragerea minimă și aliniament, cu condiția ca acestea să fie tratate într-o manieră urbană și integrate vizual în amenajarea spațiului vizibil din spațiul public.\nTotodată, în vederea amplasării față de aliniament, în raport cu construcțiile învecinate, se vor respecta distanțele de siguranță impuse de NP 118/1999, conform Tabelului 2.2.2. - Distanțe de siguranță.","Clad_aspect_ext":"ARTICOLUL 11 - ASPECTUL EXTERIOR AL CLĂDIRILOR\nAspectul clădirilor va fi subordonat cerințelor specifice funcțiunii. Sunt permise tratările cromatice care respectă specificul construcțiilor de cult. Este interzisă utilizarea materialelor nedurabile la finisarea fațadelor.","Parc_imprejmuiri":"ARTICOLUL 14 - ÎMPREJMUIRI\nSunt permise împrejmuirile perimetrale, cu condiția ca acestea să fie semi-opace sau opace cu înălțimea cuprinsă între minim 1,5 metri și maxim 2 metri. În cazul utilizării unei împrejmuiri semi-opace se permite ca aceasta să se dubleze către interiorul proprietății cu arbuști pentru a reduce vizibilitatea către interiorul parcelei.\nÎmprejmuirile trebuie astfel proiectate încât să contribuie la aspectul reprezentativ al spațiilor și construcțiilor și vor fi tratate similar arhitecturii construcțiilor de pe parcelă. Este interzisă utilizarea materialelor plastice sau a derivaților din mase plastice pentru elementele de împrejmuire, ori a materialelor ușor inflamabile (policarbonat, poliplan etc.).\nPe durata executării lucrărilor de construire, conform autorizației de construire obținute, sunt permise împrejmuirile provizorii cu mesh-uri publicitare care promovează investiția realizată, a gardurilor opace din structură metalică, ori alte asemenea, pentru a asigura siguranța spațiilor adiacente șantierului.","Utiliz_interzise":"ARTICOLUL 3 - UTILIZĂRI INTERZISE\nCavouri sau camere funerare;\nLucrări de terasament de natură să afecteze amenajările din spațiile publice și construcțiile de pe parcelele adiacente;\nOrice lucrări de terasament care pot să provoace scurgerea apelor pe parcelele vecine sau care împiedică evacuarea și colectarea apelor meteorice;\nOrice alte activități care nu au fost permise sau permise cu condiționări;","Utiliz_admise_cond":"ARTICOLUL 2 - UTILIZĂRI ADMISE CU CONDIȚIONĂRI\nNu este cazul","Clad_limite_parcele":"ARTICOLUL 6 - AMPLASAREA CLĂDIRILOR FAȚĂ DE LIMITELE LATERALE ȘI POSTERIOARE ALE PARCELELOR\nToate limitele parcelei se constituie ca aliniamente. Parcela nu dispune de limite laterale sau posterioare. În situația unor operațiuni cadastrale în care rezultă limite laterale și posterioare se va respecta o retragere minimă de 5 metri față de limitele laterale și posterioare.\nTotodată, în vederea amplasării față de limitele laterale și posterioare, în raport cu construcțiile învecinate, se vor respecta distanțele de siguranță impuse de NP 118/1999, conform Tabelului 2.2.2. - Distanțe de siguranță.","_geometry_state":"nonspatial"}},{"type":"Feature","id":"6203a63f-c9a9-4334-819e-594ac708ce80","geometry":null,"properties":{"CUT":null,"POT":null,"Clad_poz":null,"Tip_zona":"Subzonă funcțională","Clad_Hmax":null,"Parc_desc":null,"Parc_stat":null,"Clad_RHmax":null,"Parc_acces":null,"Cod_SZF_ZRS_D":"Sv","Parc_edilitar":null,"Parc_sp_verzi":null,"Tip_SZF_ZRS_D":"Spații verzi","Utiliz_admise":null,"Desc_SZF_ZRS_D":"Spații verzi","Clad_aliniament":null,"Clad_aspect_ext":null,"Parc_imprejmuiri":null,"Utiliz_interzise":null,"Utiliz_admise_cond":null,"Clad_limite_parcele":null,"_geometry_state":"nonspatial"}},{"type":"Feature","id":"6ccafcd3-3260-40ec-8b41-e22d04fa1d01","geometry":null,"properties":{"CUT":"0.1","POT":"10","Clad_poz":"ARTICOLUL 7 - AMPLASAREA CLĂDIRILOR UNELE FAȚĂ DE ALTELE PE ACEEAȘI PARCELĂ\nEste permisă amplasarea construcțiilor tehnice și edilitare cu condiția ca acestea să fie tratate într-o manieră urbană și integrate vizual în amenajarea spațiului vizibil din spațiul public. Între construcțiile edilitare se vor respecta retragerile minime de siguranță sau de protecție impuse de normele tehnice în vigoare.","Tip_zona":"Subzonă funcțională","Clad_Hmax":"5","Parc_desc":"ARTICOLUL 4 - CARACTERISTICI ALE PARCELELOR (SUPRAFEȚE, FORME, DIMENSIUNI)\nUTR V1c se definește ca terenul aflat pe o adâncime de 42 metri măsurați de la limita circulației pietonale propuse la strada Depozitelor și delimitat la nord-est de strada Motorului și la sud-vest de strada FN3.","Parc_stat":"ARTICOLUL 9 - STAȚIONAREA AUTOVEHICULELOR\nStaționarea autovehiculelor este permisă exclusiv la nivelul parcărilor special amenajate. Nu sunt permise accesul și staționarea autovehiculelor pe trotuar sau pe spațiul verde.\nConform HCL 59/2022, în ceea ce privește locurile de parcare al sol, acestea vor fi plantate cu un arbore la fiecare 3 locuri de parcare.\nArborii vor fi plantați în ochiuri pătrate de minim 1,0-1,0 m, sau ochiuri circulare de diametru minim 1,0 m, sau fâșii verzi de lățime minim 1,0 m, iar distanța maximă între arbori să fie 8,0 m. Arborii vor avea tulpina de minim 5 cm diametru la plantare și un coronament de minim 4,0m diametru la maturitate. În situația în care parcările se amenajează la limitele de proprietate, se va asigura o fâșie verde de minim 0.75-1.0 m pe care se vor planta arbuști/gard viu/perdele verzi de protecție.\nLa solicitarea emiterii autorizației de construire, documentația v-a conține tipurile de specii de arbori propuși cu denumirea științifică.","Clad_RHmax":"ARTICOLUL 1O - ÎNĂLȚIMEA MAXIMĂ ADMISIBILĂ A CLĂDIRILOR\nTermeni utilizați și considerente generale:\nCota terenului natural (CTN) = cota terenului în situația existentă, conform ridicării topografice vizată de Oficiul de Cadastru și Publicitate Imobiliară Maramureș. Cota terenului natural poate fi preluată din studiul topografic care a stat la baza prezentului PUZ, sau poate fi preluată dintr-o nouă ridicare topografică realizată de topografi autorizați.\nAliniere = retragerea minimă impusă de la aliniament pentru frontul situat la stradă.\nAliniament = limita dintre proprietatea privată și domeniul public\nSe consideră demisol un nivel construit al clădirii având pardoseala situată sub nivelul terenului (carosabilului) înconjurător cu maximum jumătate din înălțimea liberă a acestuia și prevăzut cu ferestre în pereții de închidere perimetrală. Demisolul se consideră nivel suprateran al construcției. (P118-99 Normativ de siguranță la foc a construcțiilor).\nÎnălțimea maximă admisă a construcțiilor va fi de 5 metri, echivalentul unui regim maxim de înălțime P.\nÎnălțimea clădirilor se va măsura de la cota trotuarului pietonal cel mai apropiat de acestea/ carosabilului cel mai apropiat de acestea (dacă nu există un trotuar pietonal) și până la atic sau cornișă.","Parc_acces":"ARTICOLUL 8 - CIRCULAȚII ȘI ACCESURI\nAccesul în zona V1c este permis exclusiv mijloacelor de deplasare nemotorizate și pietonilor. Excepție fac autovehiculele destinate mentenanței echipamentelor și spațiului public, în cazuri excepționale în care este necesar accesul acestora și al mijloacelor de intervenție (ambulanță, pompieri etc.)","Cod_SZF_ZRS_D":"V1c","Parc_edilitar":"ARTICOLUL 12 - CONDIȚII DE ECHIPARE TEHNICO-EDILITARĂ\nSuprafețele mineralizate vor fi prevăzute cu rigole pentru preluarea apelor meteorice și vor fi racordate la rețeaua publică.","Parc_sp_verzi":"ARTICOLUL 13 - SPAȚII LIBERE ȘI SPAȚII PLANTATE\nAmenajarea spațiilor verzi se va realiza astfel încât să se evite scurgerea apelor meteorice cu pământ pe spațiile mineralizate și formarea prafului după evaporarea apei, sau va fi prevăzut cu rigole de scurgere;\nÎn situația amenajării de parcări publice, se recomandă ca locurile de parcare de la nivelul solului să se realizeze pe suport de dale înierbate, pentru a reduce suprafața mineralizată, considerând suprafață mineralizată 50%. Suprafața parcărilor amenajate nu va depăși 15% din suprafața UTR-ului.\nSe impune respectarea unei suprafețe minime de spațiu verde la sol echivalente cu 60% din suprafața UTR-ului, fără a lua în considerare spațiile mineralizate pentru circulații.","Tip_SZF_ZRS_D":"Subzonă parcuri, scuaruri în ansambluri rezidențiale și fâșii plantate","Utiliz_admise":"ARTICOLUL 1 - UTILIZĂRI ADMISE\nparcuri, grădini, scuaruri, locuri de joacă pentru copii, țarcuri pentru animale de companie, skate-park, amenajări pentru petrecerea timpului în aer liber cu acces public sau privat;","Desc_SZF_ZRS_D":"Subzonă parcuri, scuaruri în ansambluri rezidențiale și fâșii plantate","Clad_aliniament":"ARTICOLUL 5 - AMPLASAREA CLĂDIRILOR FAȚĂ DE ALINIAMENT\nEste permisă amplasarea construcțiilor tehnice și edilitare cu condiția ca acestea să fie tratate într-o manieră urbană și integrate vizual în amenajarea spațiului vizibil din spațiul public. Nu se impune respectarea unei retrageri minime față de aliniament.","Clad_aspect_ext":"ARTICOLUL 11 - ASPECTUL EXTERIOR AL CLĂDIRILOR\nSe recomandă ca toate construcțiile edilitare și instalațiile tehnice să fie realizate îngropat. În situațiile în care condițiile tehnice nu permit acest mod de amplasare, construcțiile vor fi realizate din materiale, finisaje și culori construcțiilor din imediata vecinătate, pentru o integrarea vizuală cât mai bună. De asemenea, se vor realiza împrejmuiri cu arbuști cu foliaj cu densitate mai mare de 70% pentru a izola vizual obiectivul de domeniul public.\nSe interzice folosirea pentru finisajul construcțiilor a materialelor nespecifice zonei: piatră de râu, șiță, șindrilă etc.. Este interzisă utilizarea materialelor nedurabile la finisarea fațadelor.","Parc_imprejmuiri":"ARTICOLUL 14 - ÎMPREJMUIRI\nNu se recomandă împrejmuirea. Pe laturile înspre terenurile industriale se vor planta perdele de protecție cu vegetație înaltă.","Utiliz_interzise":"ARTICOLUL 3 - UTILIZĂRI INTERZISE\nOrice alte activități care nu au fost permise sau permise cu condiționări;","Utiliz_admise_cond":"ARTICOLUL 2 - UTILIZĂRI ADMISE CU CONDIȚIONĂRI\ninstalații și construcții tehnice aferente rețelelor tehnico-edilitare publice cu condiția ca acestea să fie realizate îngropa. În cazul în care nu se vor realiza îngropat, construcțiile se vor integra în amenajare astfel încât să nu fie vizibile publicului;\nSe admite realizarea de parcări la sol și circulații carosabile aferente pe o suprafață de 15% din suprafața U.T.R.-ului.","Clad_limite_parcele":"ARTICOLUL 6 - AMPLASAREA CLĂDIRILOR FAȚĂ DE LIMITELE LATERALE ȘI POSTERIOARE ALE PARCELELOR\nEste permisă amplasarea construcțiilor tehnice și edilitare cu condiția ca acestea să fie tratate într-o manieră urbană și integrate vizual în amenajarea spațiului vizibil din spațiul public. Nu se impune respectarea unei retrageri minime față de limitele laterale sau posterioare.","_geometry_state":"nonspatial"}},{"type":"Feature","id":"7334d50d-b545-44f9-824e-f45178edd2e1","geometry":null,"properties":{"CUT":"3.0","POT":"40","Clad_poz":"ARTICOLUL 7 - AMPLASAREA CLĂDIRILOR UNELE FAȚĂ DE ALTELE PE ACEEAȘI PARCELĂ\nPe o parcelă se permite realizarea mai multor construcții. Sunt permise construcțiile alipite. În situația în care construcțiile se dispun izolat, distanțele minime care se impun între construcțiile nou propuse și între cele nou propuse și cele existente vor fi egale cu cel puțin jumătate din înălțimea la cornișă/atic a celei mai înalte dintre cele două.\nSe vor respecta retrageri minime între toate corpurile de construcție astfel încât să fie posibilă intervenția echipajelor de urgență, în caz de incendiu sau alte pericole, pe toate laturile unei construcții.","Tip_zona":"Subzonă funcțională","Clad_Hmax":"40","Parc_desc":"ARTICOLUL 4 - CARACTERISTICI ALE PARCELELOR (SUPRAFEȚE, FORME, DIMENSIUNI)\nDin cauza adâncimii reduse ale terenului între strada Gării și calea ferată, nu sunt permise dezmembrări în care să rezulte mai mult de un singur rând de loturi între limitele cadastrale ale domeniului public aferent străzii Gării și limitele cadastrale ale zonei CF. Toate parcelele cuprinse între limitele cadastrale ale domeniului public aferent Străzii Gării și ale zonei CF vor beneficia în mod obligatoriu de un acces carosabil cu lățimea de minim 4 metri direct din strada Gării.\nParcelele edificate la momentul elaborării prezentei documentații își păstrează caracteristicile pe parcursul desfășurării activităților în construcțiile existente sau până la demolarea construcțiilor.\nParcelele edificate la momentul elaborării prezentei documentații își păstrează caracteristicile pe parcursul desfășurării activităților în construcțiile existente sau până la demolarea construcțiilor. În situația solicitării unor Autorizații de Construire pentru construcții noi pe o parcelă se poate edifica o nouă construcție doar dacă îndeplinește simultan următoarele condiții:\nare o suprafață minimă de 3000 mp;\ndispune de cel puțin un front la stradă cu o deschidere de minim 50 m.\nLoturile care nu îndeplinesc această condiție vor putea fi edificate doar în urma unor operațiuni cadastrale de comasare.","Parc_stat":"ARTICOLUL 9 - STAȚIONAREA AUTOVEHICULELOR\nAsigurarea locurilor de parcare se va face cu respectarea Anexei 1 la HCL 104/2019 privind asigurarea cerințelor minime cu privire la autorizarea construcțiilor și a necesarului locurilor de parcare/garare din Municipiul Baia Mare.\nAutorizarea executării construcțiilor se va putea face numai în cazul asigurării prin proiect a parcajelor aferente funcțiunii, în afara circulațiilor publice, parcajele publice pot fi luate în considerare numai pentru vizitatori sau clienți, nu și pentru locatari sau salariați, pentru aceștia, soluționarea parcajelor se va realiza în toate cazurile exclusiv în incinta proprie.\nSpațiile destinate parcării/garării nu își vor putea modifica destinația pe toată durata de existentă a construcției, fiind interzisă schimbarea destinației în alte funcțiuni.\nParcarea/gararea se poate face numai în interiorul suprafeței de teren identificată cadastral pe care se realizează construcția autorizată sau pe terenuri care se află la o distanță de max. 500m de terenul pe care se solicită realizarea construcției, și pentru care se deține un drept real asupra acestuia.\nSe vor respecta următoarele cerințe de parcare/garare:\n1 loc de parcare/garare pentru apartament cu o suprafață utilă maximă de 40mp;\n1,5 locuri de parcare/garare pentru apartament cu o suprafață utilă maximă de 80mp;\n2 locuri de parcare/garare pentru apartament cu o suprafață utilă mai mare de 80mp;\nla numărul locurilor de parcare pentru locatari se va asigura suplimentar 5% pentru vizitatori; pentru clădirile cu mai mult de 5 apartamente se va asigura un spațiu acoperit destinat depozitării bicicletelor, cu o capacitate de 1 bicicletă/apartament.\nPentru funcțiunile de alimentație publică/cazare temporară (hoteluri, moteluri, pensiuni, etc.):\n1 loc de parcare/garare pentru 5 locuri la masă;\n2 locuri de parcare/garare pentru autocare la o suprafața desfășurată mai mare de 400mp/construcție;\nla numărul locurilor de parcare pentru clienți se va asigura suplimentar 10% pentru angajați;\nPentru funcțiunile de învățământ/sănătate:\n1 loc de parcare/garare pentru 4 salariați;\n2 locuri de parcare/garare pentru autocare la o suprafața desfășurată mai mare de 600mp/construcție;\nLa numărul locurilor de parcare pentru salariați se va asigura suplimentar 60% pentru clienți/public;\nPentru funcțiunile de cultură/culte:\n1 loc de parcare/garare pentru 1 salariat;\n2 locuri de parcare/garare pentru autocare la o suprafața desfășurată mai mare de 600mp/construcție;\nla numărul locurilor de parcare pentru salariați se va asigura suplimentar 100% pentru clienți/public;\nPentru funcțiunile de sport-agrement/turism:\n1 loc de parcare/garare pentru 1 salariat;\n2 locuri de parcare/garare pentru autocare la o suprafața desfășurată mai mare de 800mp/construcție;\nla numărul locurilor de parcare pentru salariați se va asigura suplimentar 100% pentru clienți/public;\nPentru funcțiunile administrative/birouri/financiar-bancare:\n1 loc de parcare/garare pentru 15 salariați;\nla numărul locurilor de parcare pentru salariați se va asigura suplimentar 40% pentru clienți;\nPentru funcțiunile comerciale/centre-comerciale/producție/depozitare:\n1 loc de parcare/garare la 30mp suprafață desfășurată a construcției pentru unități mai mari de 2000mp;\n1 loc de parcare/garare la 31-50mp suprafață desfășurată a construcției pentru unități între 1000-2000mp;\n1 loc de parcare/garare la 50-100mp suprafață desfășurată a construcției pentru unități între 500-1000mp;\n1 loc de parcare/garare la 100mp suprafață desfășurată a construcției pentru unități mai mici de 500mp;\nPentru construcții ce înglobează spații cu diferite funcțiuni, pentru care există norme diferite de dimensionare a parcajelor, vor fi luate în considerare cele care prevăd un număr mai mare de locuri de parcare. La 50 de locuri parcare-garare, se va asigura o stație de încărcare electrică. La toate funcțiunile prevăzute de alineatul 1, se va asigura o zonă de parcare-garare pentru biciclete și motociclete.\nOrice autorizare de suplimentare a unităților locative (mansardare, dezmembrare, etc) va fi condiționată de suplimentarea locurilor de parcare/garare conform prezentului regulament.\nConform HCL 59/2022, în ceea ce privește locurile de parcare al sol, acestea vor fi plantate cu un arbore la fiecare 5 locuri de parcare pentru funcțiunile de locuire colectivă, alimentație publică/cazare temporară, respectiv cu un arbore la fiecare 3 locuri de parcare pentru alte funcțiuni admise. Pentru parcările amenajate la nivelul solului, realizate de către Administrația Publică Locală a Municipiului Baia Mare, se va asigura 1 arbore la 3 locuri de parcare.\nArborii vor fi plantați în ochiuri pătrate de minim 1,0-1,0 m, sau ochiuri circulare de diametru minim 1,0 m, sau fâșii verzi de lățime minim 1,0 m, iar distanța maximă între arbori să fie 8,0 m. Arborii vor avea tulpina de minim 5 cm diametru la plantare și un coronament de minim 4,0m diametru la maturitate. În situația în care parcările se amenajează la limitele de proprietate, se va asigura o fâșie verde de minim 0.75-1.0 m pe care se vor planta arbuști/gard viu/perdele verzi de protecție.\nLa solicitarea emiterii autorizației de construire, documentația v-a conține tipurile de specii de arbori propuși cu denumirea științifică.","Clad_RHmax":"ARTICOLUL 1O - ÎNĂLȚIMEA MAXIMĂ ADMISIBILĂ A CLĂDIRILOR\nTermeni utilizați și considerente generale:\nCota terenului natural (CTN) = cota terenului în situația existentă, conform ridicării topografice vizată de Oficiul de Cadastru și Publicitate Imobiliară Maramureș. Cota terenului natural poate fi preluată din studiul topografic care a stat la baza prezentului PUZ, sau poate fi preluată dintr-o nouă ridicare topografică realizată de topografi autorizați.\nAliniere = retragerea minimă impusă de la aliniament pentru frontul situat la stradă.\nAliniament = limita dintre proprietatea privată și domeniul public\nSe consideră demisol un nivel construit al clădirii având pardoseala situată sub nivelul terenului (carosabilului) înconjurător cu maximum jumătate din înălțimea liberă a acestuia și prevăzut cu ferestre în pereții de închidere perimetrală. Demisolul se consideră nivel suprateran al construcției. (P118-99 Normativ de siguranță la foc a construcțiilor).\nÎnălțimea maximă admisă a construcțiilor, va fi de 40 metri, echivalentul unui regim maxim de înălțime P+10. Se vor respecta în același timp atât înălțimea maximă, cât și regimul maxim de înălțime, prin urmare, nu se vor putea realiza construcții mai mari de P+10 care să se încadreze în înălțimea maximă admisă.\nÎnălțimea maximă a construcției a fost stabilită luând în calcul un un etaj curent cu înălțimea de 3,5 metri. Nu se impune edificarea cu acestea valori, ci ele au rol orientativ. În cazul realizării unui nivel curent cu o înălțime mai mică nu este permisă realizarea mai multor niveluri care se încadrează în înălțimea maximă. Se vor respecta deopotrivă atât înălțimea maximă, cât și regimul maxim de înălțime.\nSe impune realizarea unei înălțimi minime egală cu 25 metri, sau a unui regim de înălțime minim P+6, având în vedere caracterul zonei și localizarea în cadrul orașului, proximitatea față de gară, vecinătatea față de construcții cu regim P+10 și a localizării la confluența a 3 artere majore de trafic - bd. București, str. Gării și bd. Traian. În vederea respectării condiției minim de înălțime, se vor respecta următoarele:\ntoate construcțiile de pe lot trebuie să respecte condiția de regim minim de înălțime de minim 25 metri măsurați la cornișă sau atic sau a unui regim minim P+6;\nînălțime minimă P+6 (sau echivalentul unei înălțimi de minim 25 metri) trebuie să se regăsească în cel puțin un plan al fațadei dinspre strada Gării (și într-un plan al fațadei dinspre bulevardul București în cazul parcelei cu deschidere la bd. București) amplasat la nu mai mult de 15 metri măsurați dinspre aliniament (limita de proprietatea dinspre domeniul public) către interiorul lotului. Prin urmare, se acceptă situațiile în care construcțiile pot avea în alte puncte ale fațadei (către aliniament sau în plan retras față de aliniament) și alt regim de înălțime, mai mic de P+6/25 metri, cu condiția ca cel puțin într-un plan al fațadei dinspre strada Gării, respectiv spre bulevardul București (în cazul loturilor cu deschidere la bulevardul bucurești) să se realizeze înălțimea minimă de 25 metri sau un regim minim de înălțime P+6.\nPrin urmare, se acceptă situațiile în care construcțiile pot avea în alte puncte ale fațadei (către aliniament sau în plan retras față de aliniament) și alt regim de înălțime, mai mic de P+6/25 metri, cu condiția ca cel puțin într-un plan al fațadei dinspre bulevardul București să se realizeze înălțimea minimă de 25 metri sau un regim minim de înălțime P+6.\nÎn cazul terenului cu nr cadastral 103468, se vor putea edifica construcții cu o înălțime similară clădirii Gării, dar nu mai mult decât un regim de înălțime P+2, astfel încât să se realizeze un dialog arhitectural-volumetric cu construcția gării.\nSituații de mobilare în vederea respectării regimului minim P+6/25 metri - soluțiile au fost ilustrate cu titlu exemplificativ, fără a limita posibilitățile de mobilare la cele două variante.\nÎnălțimea clădirilor se va măsura de la nivelul terenului amenajat în dreptul accesului în interior și până la atic sau cornișă. Înălțimea maximă poate fi depășită doar cu construcții tehnice (casa scării/ liftului, ș.a.) sau instalații (de ventilație, panouri fotovoltaice etc.) amplasate pe terasa ultimului nivel, dar nu cu mai mult de 3 metri. Eventualele instalații de tip releu/antenă satelit se vor putea amplasa fără restricții de înălțime, însă vor fi avizate de către entitățile abilitate conform legii.\nSunt admise subsolurile și demisolurile, însă realizarea acestora nu este obligatorie. Numărul de subsoluri nu se normează, acestea urmând a fi stabilite de soluția arhitecturală și de condițiile geotehnice.\nRespectarea înălțimii maxime admise și a regimului maxim admis de înălțime se va face și cu respectarea condițiilor de însorire prevăzute de OMS 119/2014, cu modificările și completările ulterioare, atât pentru locuințele propuse, cât și pentru cele afectate de umbre, din vecinătate.","Parc_acces":"ARTICOLUL 8 - CIRCULAȚII ȘI ACCESURI\nParcelele vor putea fi construite doar în condițiile în care beneficiază de un acces auto cu lățimea de 4 metri direct dintr-o stradă publică sau prin servitute legală înscrisă în Cartea Funciară.\nIeșirile din parcările subterane, acolo unde acestea vor fi propuse, se vor proiecta respectând normativele în vigoare și având în vedere asigurarea unui spațiu suficient pentru încadrarea în traficul carosabil de pe străzile publice în condiții de siguranță și fluență.\nSe va asigura un acces carosabil în proximitatea intrării în construcții pentru a permite intervenția promptă și sigură a autovehiculelor de intervenție (autospecială pentru stingerea incendiului, ambulanță, ș.a.).","Cod_SZF_ZRS_D":"CM3","Parc_edilitar":"ARTICOLUL 12 - CONDIȚII DE ECHIPARE TEHNICO-EDILITARĂ\nToate clădirile vor fi racordate la rețelele tehnico-edilitare publice, conform necesităților activității acestora. Extinderile rețelelor edilitare se va face obligatoriu în subteran, pe sub căile de circulație sau pe sub spațiile verzi de aliniament, aferente căilor de circulație, în funcție de situația din teren;\nExtinderile rețelelor de utilități se vor realiza anterior realizării circulațiilor carosabile și pietonale pentru a nu afecta buna desfășurare a acestora. În cazul în care această etapizare nu este posibilă, extinderea rețelelor de utilități se va face cu o minimă afectare a căilor de circulație executate, iar ulterior finalizării extinderii, finisajul carosabil și pietonal se va aduce la starea inițială;\nRacordarea burlanelor la canalizarea pluvială este obligatoriu să fie făcută încastrat în fațadă și branșată direct la canalizare pentru a se evita o imagine arhitecturală precară sau producerea gheții. Se va asigura evacuarea rapidă și captarea apelor meteorice din spațiile rezervate pietonilor, din spațiile mineralizate și din spațiile înierbate;\nEchipamentelor tehnice aferente rețelelor de utilități care nu pot fi prevăzute în interiorul construcțiilor li se va acorda o atenție deosebită încadrării acestora în imaginea vizuală a ansamblului în care se află. Echipamentele tehnice se vor amplasa, cu precădere, pe acoperișul/terasa construcției, în subteran, în firide special concepute pentru acestea, sau în interiorul construcției, în funcție de condițiile tehnice ce operare și necesități de intervenție asupra acestora.\nFiecare parcelă va dispune de un spațiu destinat colectării deșeurilor menajere și a colectării selective. Se recomandă ca spațiile de colectare a deșeurilor menajere să fie realizate îngropat, cu platforme mecanizate, sau în construcții închise pentru a reduce impactul vizual negativ, riscul apariției mirosurilor și împrăștierii deșeurilor în caz de condiții meteorologice severe (vânt sau ploi puternice).","Parc_sp_verzi":"ARTICOLUL 13 - SPAȚII LIBERE ȘI SPAȚII PLANTATE\nDe-a lungul străzii Gării circulațiile pietonale vor fi mărginite spre stradă de plantații de arbori de aliniament care să ofere umbră în timpul zilei pe perioada caldă și care să contribuie la ameliorarea microclimatului local. Plantarea în zona intersecțiilor se va realiza cu luarea în considerare a zonei de vizibilitate necesare pentru conducătorii auto.\nEste permisă plantarea de copaci în spații mineralizate în alveole nemineralizate cu diametrul de 1,5 metri pentru irigare. De asemenea, este permisă montarea de inele metalice la baza copacilor cu condiția ca acestea să permită trecerea apei către rădăcină. Către limita comună spre calea ferată se va realiza o plantație de copaci cu rol de protecție vizuală și fonică pentru a media relația funcțională cu calea ferată.\nAmenajarea spațiilor verzi se va realiza astfel încât să se evite scurgerea apelor meteorice cu pământ pe spațiile mineralizate și formarea prafului după evaporarea apei, sau va fi prevăzut cu rigole de scurgere.\nSpațiul liber între frontul clădirii și aliniament va fi amenajat ca spațiu verde decorativ de fațadă sau ca spațiu pietonal. Acest spațiu nu va fi îngrădit sau va fi îngrădit minimal, pentru a contribui vizual la imaginea și ambianța zonei.\nSe recomandă ca locurile de parcare de la nivelul solului să se realizeze pe suport de dale înierbate, pentru a reduce suprafața mineralizată, considerând suprafață mineralizată 50%.\nSe impune respectarea unor suprafețe minime de spațiu verde la sol echivalente cu 15% din suprafața fiecărei parcele. Minim două treimi din această suprafață (10% din suprafața parcelei) se va realiza pe teren natural (considerat teren cu un strat de sol de minim 2 metri care permite creștere arborilor înalți), iar restul de până la o treime din această suprafață (5% din suprafața parcelei) se poate realiza ca terase verzi, dale înierbate, jardiniere ș.a. Toate spațiile verzi vor fi prevăzute cu sisteme de irigare și management al apei și vor folosi, pe cât de mult posibil și apa recuperată din alte surse decât cea din rețeaua de alimentare cu apă potabilă (ape meteorice, ș.a.).","Tip_SZF_ZRS_D":"Subzona mixtă cu construcții regim maxim P+10","Utiliz_admise":"ARTICOLUL 1 - UTILIZĂRI ADMISE\nFuncțiuni comerciale și de alimentație publică: comerț cu amănuntul de produse alimentare și nealimentare, restaurante, cafenele, baruri, cofetării etc.\nFuncțiuni administrative: sedii, fundații, organizații, asociații, sedii birouri, sediu firmă/companie, instituții publice etc;\nServicii cu acces public (finanțe, bănci, consultanță, proiectare, design, tipărire, multiplicare, formare profesională, asistență tehnică, comunicații, săli conferințe, servicii poștale, curierat, agenție de turism, întreținere corporală, manufactură fină, croitorie ș.a.);\nSpații pentru profesiuni liberale (avocatură și asistență juridică, birouri și ateliere de proiectare și design, birouri de consultanță, ateliere de artă, ateliere de fotografie, laboratoare de tehnică dentară, ateliere de croitorie sau alte activități manufacturiere care nu generează zgomot și nu generează noxe, saloane de înfrumusețare și întreținere corporală etc.);\nFuncțiuni turistice: hoteluri, moteluri, hosteluri, pensiuni, și agenții de turism etc.;\nFuncțiuni de recreere și petrecere a timpului liber în aer liber sau în interior;\nFuncțiuni de loisir și sport în spații acoperite sau descoperite, sală de antrenament pentru diferite Sporturi, sală de fitness și întreținere corporală, centru SPA, piscine acoperite sau descoperite, spații de joacă pentru copii;\nFuncțiuni din sfera activităților culturale;\nPuncte multi-modale de transport;\nParcaje la sol și multietajate și stații de încărcare electrică;","Desc_SZF_ZRS_D":"Subzona mixtă cu construcții regim maxim P+10","Clad_aliniament":"ARTICOLUL 5 - AMPLASAREA CLĂDIRILOR FAȚĂ DE ALINIAMENT\nConstrucțiile vor respecta o retragere minimă de 10 metri față de aliniamentul de la strada Gării. Pe parcelele care au o adâncime mai mică de 40 metri, sau pe acele porțiuni ale parcelelor care au o adâncime mai mică de 40 metri retragerea față de aliniament se poate reduce până la 5 metri, cu condiția ca spațiul rămas liber între construcție și aliniament, pe porțiunea unde retragerea minimă este de 5 metri, să fie amenajat ca spațiu pentru circulație publică, să fie neîngrădit și liber pentru circulația pietonală.\nFață de alte aliniamente se va respecta o retragere minimă de 5 metri.\nÎn spațiul dintre retragerea minimă și aliniament sunt permise amenajarea de parcări la sol, terase parter ale spațiilor de alimentație publică (acolo unde alimentația publică este funcțiune admisă) cu condiția ca acestea să fie structuri constructive individuale, să nu depășească 4 metri, iar acoperirea să fie retractabilă și nepermanentă (pergolă, marchiză etc.), amenajări peisagistice etc.;\nEste permisă realizarea subsolurilor până la limita parcelei, cu condiția ca acestea să fie complet îngropate pe porțiunea dintre aliniament și retragerea minimă, adică să nu depășească nivelul de călcare al terenului amenajat din jurul construcțiilor pe care le deservesc. Este permisă amplasarea instalațiilor tehnice de ventilare/aerisire ale spațiilor subterane în spațiul dintre aliniament și retragerea minimă, cu condiția ca acestea să fie tratate într-o manieră de mobilier/instalație urbană și integrate vizual în amenajarea spațiului vizibil din spațiul public;\nEste permisă amplasarea construcțiilor tehnice și edilitare în spațiul dintre retragerea minimă și aliniament, cu condiția ca acestea să fie tratate într-o manieră urbană și integrate vizual în amenajarea spațiului vizibil din spațiul public;","Clad_aspect_ext":"ARTICOLUL 11 - ASPECTUL EXTERIOR AL CLĂDIRILOR\nAspectul clădirilor va fi subordonat cerințelor specifice funcțiunii și se va urmări realizarea unor ansambluri compoziționale care să țină seama de particularitățile și de caracterul general al zonei.\nAcoperirea clădirilor se va realiza în sistem tip terasă circulabilă sau necirculabilă.\nSe permite amplasarea firmelor luminoase pe fațadele construcțiilor, cu condiția ca intensitatea acestora să poată fi ajustată pe parcursul serii/nopții, pentru a nu afecta condițiile de condus pe străzile publice și pentru a nu afecta locuirea, atât existentă, cât și pe cea propusă. Soluțiile de amplasare a firmelor luminoase și a reclamelor statice vor fi studiate și aprobate în cadrul serviciului specific din cadrul administrației publice.\nSunt permise tratările cromatice care respectă identitatea vizuală a societății care își desfășoară/ va desfășura activități în cadrul imobilului respectiv.\nCulorile fațadelor vor fi pastelate, deschise, apropiate de cele naturale. Se interzice folosirea culorilor saturate, stridente, închise la toate elementele construcției. Se interzice folosirea pentru finisajul construcțiilor a materialelor nespecifice zonei: piatră de râu, șiță, șindrilă etc.. Este interzisă utilizarea materialelor nedurabile la finisarea fațadelor.","Parc_imprejmuiri":"ARTICOLUL 14 - ÎMPREJMUIRI\nNu se vor realiza împrejmuiri către aliniamentul dinspre Strada Gării. Terenul situat între construcții și limitele laterale și aliniament se va amenaja într-o manieră astfel încât să participe vizual la ambianța străzii Gării. Sunt permise bariere pentru restricționarea autovehiculelor pe lot. De asemenea, sunt permise aliniamente verzi de arbuști pentru delimitarea vizuală, însă ele nu vor depăși o înălțime de 1-1,2 metri.\nSunt permise împrejmuirile laterale, cu condiția ca acestea să fie semi-opace sau opace cu înălțimea cuprinsă între minim 1,5 metri și maxim 2 metri. În cazul utilizării unei împrejmuiri semi-opace aceasta se va dubla către interiorul proprietății cu arbuști pentru a reduce vizibilitatea către interiorul parcelei.\nEste obligatorie realizarea împrejmuirilor către calea ferată, iar acestea vor avea înălțimi cuprinse între minim 1,5 metri și maxim 2,5 metri. Către interiorul lotului împrejmuirile vor fi dublate de un aliniament verde din arbuști sau plante plante cățărătoare, pentru sporirea imaginii și calității spațiului interior parcelei.\nÎmprejmuirile trebuie astfel proiectate încât să contribuie la aspectul reprezentativ al spațiilor și construcțiilor și vor fi tratate similar arhitecturii construcțiilor de pe parcelă. Este interzisă utilizarea materialelor plastice sau a derivaților din mase plastice pentru elementele de împrejmuire, ori a materialelor ușor inflamabile (policarbonat, poliplan etc.).\nPe durata executării lucrărilor de construire, conform autorizației de construire obținute, sunt permise împrejmuirile provizorii cu mesh-uri publicitare care promovează investiția realizată, a gardurilor opace din structură metalică, ori alte asemenea, pentru a asigura siguranța spațiilor adiacente șantierului.","Utiliz_interzise":"ARTICOLUL 3 - UTILIZĂRI INTERZISE\nLocuințe individuale;\nActivități productive poluante, cu risc tehnologic sau incomode prin traficul general;\nDepozitare en-gros;\nDepozitare de materiale refolosibile;\nPlatforme de precolectare a deșeurilor urbane;\nDepozitarea pentru vânzare a unor cantități mari de substanțe inflamabile sau toxice;\nLucrări de terasament de natură să afecteze amenajările din spațiile publice și construcțiile de pe parcelele adiacente;\nOrice lucrări de terasament care pot să provoace scurgerea apelor pe parcelele vecine sau care împiedică evacuarea și colectarea apelor meteorice;\nOrice alte activități care nu au fost permise sau permise cu condiționări;","Utiliz_admise_cond":"ARTICOLUL 2 - UTILIZĂRI ADMISE CU CONDIȚIONĂRI\nlocuințe colective cu condiția ca cel puțin la nivelul parter să fie localizate doar funcțiuni destinate publicului (comerț, servicii, alimentație publică ș.a.), exclus locuire.\nlocuințe temporare și de serviciu cu condiția ca acestea să nu fie localizate la nivelul etajelor P și P+1, să reprezinte maxim 10% din suprafața construită desfășurată de pe lot.\nÎn cazul terenului cu nr cadastral 103468 (amplasamentul fostei Autogări), fiind vorba despre o proprietate privată, în situația în care proprietarul consideră oportun, se recomandă reabilitarea și refuncționalizarea construcției fostei autogări, ținând cont de două perspective:\nprima care ține cont de memoria locului (construcția reprezintă un reper de imagine pentru memoria locului);\nși a doua perspectivă care ține cont de stilul arhitectural și imaginea clădirii care sunt specifice perioadei în care a fost dezvoltată ca edificiu destinat unei funcțiuni publice.\nÎn cadrul construcției autogării se vor admite funcțiuni din sfera serviciilor, comerțului, activități administrative, birouri, activități sociale.","Clad_limite_parcele":"ARTICOLUL 6 - AMPLASAREA CLĂDIRILOR FAȚĂ DE LIMITELE LATERALE ȘI POSTERIOARE ALE PARCELELOR\nFață de limitele laterale ale parcelei se va respecta o retragere minimă echivalentă cu 1/3 din înălțimea la cornișă a fațadei sau 5 metri, oricare dintre cele două valori este mai mare.\nLimita dinspre liniile de cale ferată se va considera limită posterioară. Față de limitele posterioare ale parcelei se va respecta o retragere minimă echivalentă cu 1/3 din înălțimea la cornișă a fațadei sau 5 metri, oricare dintre cele două valori este mai mare. Față de limitele de proprietate față de calea ferată, retragerea minimă va respecta și restricțiile impuse și zona de protecție și de siguranță impuse de prezența liniilor de cale ferată. Autorizarea construcțiilor în zona de siguranță (20m) a infrastructurii feroviare este interzisă. Autorizarea construcțiilor în zona de protecție (100m) a infrastructurii feroviare este posibilă numai după aprobarea CNCF ”CFR” - SA, conform actelor normative în vigoare.\nÎn spațiul dintre retragerea minimă și limitele laterale sau posterioare sunt permise amenajarea de parcări la sol, terase parter ale spațiilor de alimentație publică (acolo unde alimentația publică este funcțiune admisă), cu condiția ca acestea să fie structuri constructive individuale, să nu depășească 4 metri, iar acoperirea să fie retractabilă și nepermanentă (pergolă, marchiză etc.), amenajări peisagistice etc.;\nEste permisă realizarea subsolurilor până la limita parcelei, cu condiția ca acestea să fie complet îngropate pe porțiunea dintre limitele laterale sau posterioare și retragerea minimă, adică să nu depășească nivelul de călcare al terenului amenajat din jurul construcțiilor pe care le deservesc. Este permisă amplasarea instalațiilor tehnice de ventilare/aerisire ale spațiilor subterane în spațiul dintre aliniament și retragerea minimă, cu condiția ca acestea să fie tratate într-o manieră de mobilier/instalație urbană și integrate vizual în amenajarea spațiului vizibil din spațiul public;\nEste permisă amplasarea construcțiilor tehnice și edilitare în spațiul dintre retragerea minimă și limitele laterale sau posterioare, cu condiția ca acestea să fie tratate într-o manieră urbană și integrate vizual în amenajarea spațiului vizibil din spațiul public;\nÎn cazul parcelelor din UTR CM3 în care sunt edificate locuințe colective, la condițiile mai sus menționate se va adăuga și condiția asigurării normelor de însorire prevăzute în OMS 119/2014, cu modificările și completările ulterioare. În acest sens, se va elabora un studiu de însorire prin care se va proba posibilitatea asigurării condițiilor de iluminare naturală.","_geometry_state":"nonspatial"}},{"type":"Feature","id":"847f7efe-2a3c-4d1f-8e19-23b9ea58c57f","geometry":null,"properties":{"CUT":null,"POT":null,"Clad_poz":"ARTICOLUL 7 - AMPLASAREA CLĂDIRILOR UNELE FAȚĂ DE ALTELE PE ACEEAȘI PARCELĂ\nConform studiilor de specialitate","Tip_zona":"Subzonă funcțională","Clad_Hmax":null,"Parc_desc":"ARTICOLUL 4 - CARACTERISTICI ALE PARCELELOR (SUPRAFEȚE, FORME, DIMENSIUNI)\nConform studiilor de specialitate","Parc_stat":"ARTICOLUL 9 - STAȚIONAREA AUTOVEHICULELOR\nConform studiilor de specialitate.\nConform HCL 59/2022, în ceea ce privește locurile de parcare al sol, acestea vor fi plantate cu un arbore la fiecare 3 locuri de parcare.\nArborii vor fi plantați în ochiuri pătrate de minim 1,0-1,0 m, sau ochiuri circulare de diametru minim 1,0 m, sau fâșii verzi de lățime minim 1,0 m, iar distanța maximă între arbori să fie 8,0 m. Arborii vor avea tulpina de minim 5 cm diametru la plantare și un coronament de minim 4,0m diametru la maturitate. În situația în care parcările se amenajează la limitele de proprietate, se va asigura o fâșie verde de minim 0.75-1.0 m pe care se vor planta arbuști/gard viu/perdele verzi de protecție.\nLa solicitarea emiterii autorizației de construire, documentația v-a conține tipurile de specii de arbori propuși cu denumirea științifică.","Clad_RHmax":"ARTICOLUL 1O - ÎNĂLȚIMEA MAXIMĂ ADMISIBILĂ A CLĂDIRILOR\nConform studiilor de specialitate","Parc_acces":"ARTICOLUL 8 - CIRCULAȚII ȘI ACCESURI\nConform studiilor de specialitate","Cod_SZF_ZRS_D":"T2","Parc_edilitar":"ARTICOLUL 12 - CONDIȚII DE ECHIPARE TEHNICO-EDILITARĂ\nToate clădirile vor fi racordate la rețelele tehnico-edilitare publice, conform necesităților activității acestora. Extinderile rețelelor edilitare se va face obligatoriu în subteran, pe sub căile de circulație sau pe sub spațiile verzi de aliniament, aferente căilor de circulație, în funcție de situația din teren;\nExtinderile rețelelor de utilități se vor realiza anterior realizării circulațiilor carosabile și pietonale pentru a nu afecta buna desfășurare a acestora. În cazul în care această etapizare nu este posibilă, extinderea rețelelor de utilități se va face cu o minimă afectare a căilor de circulație executate, iar ulterior finalizării extinderii, finisajul carosabil și pietonal se va aduce la starea inițială;\nRacordarea burlanelor la canalizarea pluvială este obligatoriu să fie făcută încastrat în fațadă și branșată direct la canalizare pentru a se evita o imagine arhitecturală precară sau producerea gheții. Se va asigura evacuarea rapidă și captarea apelor meteorice din spațiile rezervate pietonilor, din spațiile mineralizate și din spațiile înierbate;\nEchipamentelor tehnice aferente rețelelor de utilități care nu pot fi prevăzute în interiorul construcțiilor li se va acorda o atenție deosebită încadrării acestora în imaginea vizuală a ansamblului în care se află. Echipamentele tehnice se vor amplasa, cu precădere, pe acoperișul/terasa construcției, în subteran, în firide special concepute pentru acestea, sau în interiorul construcției, în funcție de condițiile tehnice ce operare și necesități de intervenție asupra acestora.\nFiecare parcelă va dispune de un spațiu destinat colectării deșeurilor menajere și a colectării selective. Se recomandă ca spațiile de colectare a deșeurilor menajere să fie realizate îngropat, cu platforme mecanizate, sau în construcții închise pentru a reduce impactul vizual negativ, riscul apariției mirosurilor și împrăștierii deșeurilor în caz de condiții meteorologice severe (vânt sau ploi puternice).","Parc_sp_verzi":"ARTICOLUL 13 - SPAȚII LIBERE ȘI SPAȚII PLANTATE\nConform studiilor de specialitate.","Tip_SZF_ZRS_D":"Subzona transporturilor pe cale ferată","Utiliz_admise":"ARTICOLUL 1 - UTILIZĂRI ADMISE\ninstalații, construcții și depozite necesare funcționarii serviciilor feroviare;\nservicii publice și de interes general compatibile cu funcționarea serviciilor feroviare;\nlucrări de terasamente necesare funcțional;\nlucrări de terasamente și plantații necesare ameliorării aspectului peisagistic.","Desc_SZF_ZRS_D":"Subzona transporturilor pe cale ferată","Clad_aliniament":"ARTICOLUL 5 - AMPLASAREA CLĂDIRILOR FAȚĂ DE ALINIAMENT\nConform studiilor de specialitate","Clad_aspect_ext":"ARTICOLUL 11 - ASPECTUL EXTERIOR AL CLĂDIRILOR\nConform studiilor de specialitate","Parc_imprejmuiri":"ARTICOLUL 14 - ÎMPREJMUIRI\nConform studiilor de specialitate","Utiliz_interzise":"ARTICOLUL 3 - UTILIZĂRI INTERZISE\nConform studiilor de specialitate","Utiliz_admise_cond":"ARTICOLUL 2 - UTILIZĂRI ADMISE CU CONDIȚIONĂRI\nConform studiilor de specialitate","Clad_limite_parcele":"ARTICOLUL 6 - AMPLASAREA CLĂDIRILOR FAȚĂ DE LIMITELE LATERALE ȘI POSTERIOARE ALE PARCELELOR\nConform studiilor de specialitate","_geometry_state":"nonspatial"}},{"type":"Feature","id":"8c9341fd-0079-41b3-a5aa-b96c15fe7aa1","geometry":null,"properties":{"CUT":null,"POT":null,"Clad_poz":null,"Tip_zona":"Zonă de reglementare suplimentară de detaliu","Clad_Hmax":null,"Parc_desc":null,"Parc_stat":null,"Clad_RHmax":null,"Parc_acces":null,"Cod_SZF_ZRS_D":"Pcfr","Parc_edilitar":null,"Parc_sp_verzi":null,"Tip_SZF_ZRS_D":"Zonă de protecție CFR","Utiliz_admise":null,"Desc_SZF_ZRS_D":"Zonă de protecție CFR","Clad_aliniament":null,"Clad_aspect_ext":null,"Parc_imprejmuiri":null,"Utiliz_interzise":null,"Utiliz_admise_cond":"Autorizarea construcțiilor în zona de siguranță (20m) a infrastructurii feroviare este interzisă. Autorizarea construcțiilor în zona de protecție (100m) a infrastructurii feroviare este posibilă numai după aprobarea CNCF ”CFR” - SA, conform actelor normative în vigoare.","Clad_limite_parcele":null,"_geometry_state":"nonspatial"}},{"type":"Feature","id":"99e66c84-3c98-43de-b52d-08af7ff4d91b","geometry":null,"properties":{"CUT":null,"POT":null,"Clad_poz":null,"Tip_zona":"Subzonă funcțională","Clad_Hmax":null,"Parc_desc":null,"Parc_stat":null,"Clad_RHmax":null,"Parc_acces":null,"Cod_SZF_ZRS_D":"CC","Parc_edilitar":null,"Parc_sp_verzi":null,"Tip_SZF_ZRS_D":"Circulație carosabilă","Utiliz_admise":null,"Desc_SZF_ZRS_D":"Circulație carosabilă","Clad_aliniament":null,"Clad_aspect_ext":null,"Parc_imprejmuiri":null,"Utiliz_interzise":null,"Utiliz_admise_cond":null,"Clad_limite_parcele":null,"_geometry_state":"nonspatial"}},{"type":"Feature","id":"9d15f4e8-3c09-4a25-ac1c-125a2b3e904a","geometry":null,"properties":{"CUT":null,"POT":null,"Clad_poz":null,"Tip_zona":"Subzonă funcțională","Clad_Hmax":null,"Parc_desc":null,"Parc_stat":null,"Clad_RHmax":null,"Parc_acces":null,"Cod_SZF_ZRS_D":"Zp","Parc_edilitar":null,"Parc_sp_verzi":null,"Tip_SZF_ZRS_D":"Zonă pietonală","Utiliz_admise":null,"Desc_SZF_ZRS_D":"Zonă pietonală","Clad_aliniament":null,"Clad_aspect_ext":null,"Parc_imprejmuiri":null,"Utiliz_interzise":null,"Utiliz_admise_cond":null,"Clad_limite_parcele":null,"_geometry_state":"nonspatial"}},{"type":"Feature","id":"a6bddb5b-5d32-435e-a83c-cb6f0e563548","geometry":null,"properties":{"CUT":null,"POT":null,"Clad_poz":null,"Tip_zona":"Zonă de reglementare suplimentară de detaliu","Clad_Hmax":null,"Parc_desc":null,"Parc_stat":null,"Clad_RHmax":null,"Parc_acces":null,"Cod_SZF_ZRS_D":"Za","Parc_edilitar":null,"Parc_sp_verzi":null,"Tip_SZF_ZRS_D":"Zonă rezervată autobuse","Utiliz_admise":null,"Desc_SZF_ZRS_D":"Zonă rezervată autobuse","Clad_aliniament":null,"Clad_aspect_ext":null,"Parc_imprejmuiri":null,"Utiliz_interzise":null,"Utiliz_admise_cond":null,"Clad_limite_parcele":null,"_geometry_state":"nonspatial"}},{"type":"Feature","id":"b7ab9889-9138-4d87-b46b-a2125b9649e2","geometry":null,"properties":{"CUT":null,"POT":null,"Clad_poz":"ARTICOLUL 7 - AMPLASAREA CLĂDIRILOR UNELE FAȚĂ DE ALTELE PE ACEEAȘI PARCELĂ\nEste permisă amplasarea construcțiilor tehnice și edilitare cu condiția ca acestea să fie tratate într-o manieră urbană, să fi integrate vizual în amenajarea spațiului vizibil din spațiul public sau să fie amplasate în subteran și să asigure o lățime a spațiului verde de minim 5 metri și cel puțin un rând de arbori înalți în spatele acestora;\nÎntre construcțiile edilitare se vor respecta retragerile minime de siguranță sau de protecție impuse de normele tehnice în vigoare.","Tip_zona":"Subzonă funcțională","Clad_Hmax":null,"Parc_desc":"ARTICOLUL 4 - CARACTERISTICI ALE PARCELELOR (SUPRAFEȚE, FORME, DIMENSIUNI)\nNu este cazul","Parc_stat":"ARTICOLUL 9 - STAȚIONAREA AUTOVEHICULELOR\nStaționarea autovehiculelor este permisă exclusiv la nivelul parcărilor special amenajate. Nu sunt permise accesul și staționarea autovehiculelor pe trotuar sau pe spațiul verde.\nConform HCL 59/2022, în ceea ce privește locurile de parcare al sol, acestea vor fi plantate cu un arbore la fiecare 3 locuri de parcare.\nArborii vor fi plantați în ochiuri pătrate de minim 1,0-1,0 m, sau ochiuri circulare de diametru minim 1,0 m, sau fâșii verzi de lățime minim 1,0 m, iar distanța maximă între arbori să fie 8,0 m. Arborii vor avea tulpina de minim 5 cm diametru la plantare și un coronament de minim 4,0m diametru la maturitate. În situația în care parcările se amenajează la limitele de proprietate, se va asigura o fâșie verde de minim 0.75-1.0 m pe care se vor planta arbuști/gard viu/perdele verzi de protecție.\nLa solicitarea emiterii autorizației de construire, documentația v-a conține tipurile de specii de arbori propuși cu denumirea științifică.","Clad_RHmax":"ARTICOLUL 1O - ÎNĂLȚIMEA MAXIMĂ ADMISIBILĂ A CLĂDIRILOR\nTermeni utilizați și considerente generale:\nCota terenului natural (CTN) = cota terenului în situația existentă, conform ridicării topografice vizată de Oficiul de Cadastru și Publicitate Imobiliară Maramureș. Cota terenului natural poate fi preluată din studiul topografic care a stat la baza prezentului PUZ, sau poate fi preluată dintr-o nouă ridicare topografică realizată de topografi autorizați.\nSe consideră demisol un nivel construit al clădirii având pardoseala situată sub nivelul terenului (carosabilului) înconjurător cu maximum jumătate din înălțimea liberă a acestuia și prevăzut cu ferestre în pereții de închidere perimetrală. Demisolul se consideră nivel suprateran al construcției. (P118-99 Normativ de siguranță la foc a construcțiilor).\nÎnălțimea maximă admisă a construcțiilor va fi de 5 metri, echivalentul unui regim maxim de înălțime P.\nÎnălțimea clădirilor se va măsura de la nivelul terenului amenajat în dreptul accesului în interior și până la atic sau cornișă.","Parc_acces":"ARTICOLUL 8 - CIRCULAȚII ȘI ACCESURI\nAccesul în zona V5 este permis exclusiv mijloacelor de deplasare nemotorizate și pietonilor. Excepție fac autovehiculele destinate mentenanței echipamentelor și spațiului public, în cazuri excepționale în care este necesar accesul acestora și al mijloacelor de intervenție (ambulanță, pompieri etc.)","Cod_SZF_ZRS_D":"V5","Parc_edilitar":"ARTICOLUL 12 - CONDIȚII DE ECHIPARE TEHNICO-EDILITARĂ\nSuprafețele mineralizate vor fi prevăzute cu rigole pentru preluarea apelor meteorice și vor fi racordate la rețeaua publică.","Parc_sp_verzi":"ARTICOLUL 13 - SPAȚII LIBERE ȘI SPAȚII PLANTATE\nÎntreaga suprafață a UTR-ului se va amenaja ca spațiu verde în care sunt admise construcții edilitare. Perimetral este permisă realizarea unei împrejmuiri opace sau semiopace cu rolul de a preveni circulația persoanelor în proximitatea infrastructurii feroviare.","Tip_SZF_ZRS_D":"Subzonă culoare de protecție față de infrastructura tehnică","Utiliz_admise":"ARTICOLUL 1 - UTILIZĂRI ADMISE\nplantații de arbori și arbuști cu rol de protecție împotriva zgomotului și cu rol de barieră vizuală;\nîmprejmuiri;","Desc_SZF_ZRS_D":"Subzonă culoare de protecție față de infrastructura tehnică","Clad_aliniament":"ARTICOLUL 5 - AMPLASAREA CLĂDIRILOR FAȚĂ DE ALINIAMENT\nAliniere = retragerea minimă impusă de la aliniament pentru frontul situat la stradă.\nAliniament = limita dintre proprietatea privată și domeniul public\nNu se impune respectarea unei retrageri minime față de aliniament. Este permisă amplasarea construcțiilor tehnice și edilitare cu condiția ca acestea să fie tratate într-o manieră urbană, să fi integrate vizual în amenajarea spațiului vizibil din spațiul public sau să fie amplasate în subteran și să asigure o lățime a spațiului verde de minim 5 metri și cel puțin un rând de arbori înalți în spatele acestora;","Clad_aspect_ext":"ARTICOLUL 11 - ASPECTUL EXTERIOR AL CLĂDIRILOR\nSe recomandă ca toate construcțiile edilitare și instalațiile tehnice să fie realizate îngropat. În situațiile în care condițiile tehnice nu permit acest mod de amplasare, construcțiile vor fi realizate din materiale, finisaje și culori construcțiilor din imediata vecinătate, pentru o integrarea vizuală cât mai bună. De asemenea, se vor realiza împrejmuiri cu arbuști cu foliaj cu densitate mai mare de 70% pentru a izola vizual obiectivul de domeniul public.\nSe interzice folosirea pentru finisajul construcțiilor a materialelor nespecifice zonei: piatră de râu, șiță, șindrilă etc.. Este interzisă utilizarea materialelor nedurabile la finisarea fațadelor.","Parc_imprejmuiri":"ARTICOLUL 14 - ÎMPREJMUIRI\nLa exteriorul zonelor V5 înspre calea ferată, se vor realiza împrejmuiri opace sau semiopace cu rolul de a preveni circulația persoanelor în proximitatea infrastructurii feroviare.","Utiliz_interzise":"ARTICOLUL 3 - UTILIZĂRI INTERZISE\nOrice alte activități care nu au fost permise sau permise cu condiționări;","Utiliz_admise_cond":"ARTICOLUL 2 - UTILIZĂRI ADMISE CU CONDIȚIONĂRI\ninstalații și construcții tehnice aferente rețelelor tehnico-edilitare publice cu condiția ca acestea să fie realizate îngropat sau să fie integrate în amenajarea spațiului public;","Clad_limite_parcele":"ARTICOLUL 6 - AMPLASAREA CLĂDIRILOR FAȚĂ DE LIMITELE LATERALE ȘI POSTERIOARE ALE PARCELELOR\nNu se impune respectarea unei retrageri minime față de limitele laterale sau posterioare. Este permisă amplasarea construcțiilor tehnice și edilitare cu condiția ca acestea să fie tratate într-o manieră urbană, să fie integrate vizual în amenajarea spațiului vizibil din spațiul public sau să fie amplasate în subteran și să asigure o lățime a spațiului verde de minim 5 metri și cel puțin un rând de arbori înalți în spatele acestora;","_geometry_state":"nonspatial"}},{"type":"Feature","id":"bfd23764-5912-4f3a-9c43-b8d2b07a0526","geometry":null,"properties":{"CUT":"2.5","POT":"60","Clad_poz":"ARTICOLUL 7 - AMPLASAREA CLĂDIRILOR UNELE FAȚĂ DE ALTELE PE ACEEAȘI PARCELĂ\nPe o parcelă se permite realizarea mai multor construcții. Sunt permise construcțiile alipite. În situația în care construcțiile se dispun izolat, distanțele minime care se impun între construcțiile nou propuse și între cele nou propuse și cele existente vor fi egale cu cel puțin jumătate din înălțimea la cornișă/atic a celei mai înalte dintre cele două.\nSe vor respecta retrageri minime între toate corpurile de construcție astfel încât să fie posibilă intervenția echipajelor de urgență, în caz de incendiu sau alte pericole, pe toate laturile unei construcții. Totodată, în vederea amplasării mai multor construcții pe aceeași parcelă se vor respecta distanțele minime de siguranță impuse de NP 118/1999, conform Tabelului 2.2.2. - Distanțe de siguranță.","Tip_zona":"Subzonă funcțională","Clad_Hmax":"20","Parc_desc":"ARTICOLUL 4 - CARACTERISTICI ALE PARCELELOR (SUPRAFEȚE, FORME, DIMENSIUNI)\nParcelele edificate la momentul elaborării prezentei documentații își păstrează caracteristicile pe parcursul desfășurării activităților în construcțiile existente sau până la demolarea construcțiilor. În situația solicitării unor Autorizații de Construire pentru construcții noi în zonele 2, 3 și 4, pe o parcelă se poate edifica o nouă construcție doar dacă îndeplinește simultan următoarele condiții:\nare o suprafață minimă de 1500 mp;\ndispune de cel puțin un front la stradă cu o deschidere de minim 30 m.\nÎn cadrul zonei 1 din UTR A2d cele două parcele existente vor fi parțial afectate de modernizarea străzii Depozitelor la gabaritul unei străzi cu două benzi, dublu sens și circulații pietonale adiacente părții carosabile. Cele două loturi sunt construibile doar în situația în care suprafața fiecăruia este de de minim 1500 mp. În cazul operațiunilor de dezmembrare în care rezultă loturi cu suprafețe mai mici de 1500 mp, acestea devin neconstruibile și vor putea fi edificate doar în urma unor alipiri în urma cărora să rezulte loturi cu suprafața minimă de 1500 mp.","Parc_stat":"ARTICOLUL 9 - STAȚIONAREA AUTOVEHICULELOR\nAsigurarea locurilor de parcare se va face cu respectarea Anexei 1 la HCL 104/2019 privind asigurarea cerințelor minime cu privire la autorizarea construcțiilor și a necesarului locurilor de parcare/garare din Municipiul Baia Mare.\nAutorizarea executării construcțiilor se va putea face numai în cazul asigurării prin proiect a parcajelor aferente funcțiunii, în afara circulațiilor publice, parcajele publice pot fi luate în considerare numai pentru vizitatori sau clienți, nu și pentru locatari sau salariați, pentru aceștia, soluționarea parcajelor se va realiza în toate cazurile exclusiv în incinta proprie.\nSpațiile destinate parcării/garării nu își vor putea modifica destinația pe toată durata de existentă a construcției, fiind interzisă schimbarea destinației în alte funcțiuni.\nParcarea/gararea se poate face numai în interiorul suprafeței de teren identificată cadastral pe care se realizează construcția autorizată sau pe terenuri care se află la o distanță de max. 500m de terenul pe care se solicită realizarea construcției, și pentru care se deține un drept real asupra acestuia.\nSe vor respecta următoarele cerințe de parcare/garare:\nPentru funcțiunile de alimentație publică/cazare temporară (hoteluri, moteluri, pensiuni, etc.):\n1 loc de parcare/garare pentru 5 locuri la masă;\n2 locuri de parcare/garare pentru autocare la o suprafața desfășurată mai mare de 400mp/construcție;\nla numărul locurilor de parcare pentru clienți se va asigura suplimentar 10% pentru angajați;\nPentru funcțiunile de învățământ/sănătate:\n1 loc de parcare/garare pentru 4 salariați;\n2 locuri de parcare/garare pentru autocare la o suprafața desfășurată mai mare de 600mp/construcție;\nLa numărul locurilor de parcare pentru salariați se va asigura suplimentar 60% pentru clienți/public;\nPentru funcțiunile de sport-agrement/turism:\n1 loc de parcare/garare pentru 1 salariat;\n2 locuri de parcare/garare pentru autocare la o suprafața desfășurată mai mare de 800mp/construcție;\nla numărul locurilor de parcare pentru salariați se va asigura suplimentar 100% pentru clienți/public;\nPentru funcțiunile administrative/birouri/financiar-bancare:\n1 loc de parcare/garare pentru 15 salariați;\nla numărul locurilor de parcare pentru salariați se va asigura suplimentar 40% pentru clienți;\nPentru funcțiunile comerciale/centre-comerciale/producție/depozitare:\n1 loc de parcare/garare la 30mp suprafață desfășurată a construcției pentru unități mai mari de 2000mp;\n1 loc de parcare/garare la 31-50mp suprafață desfășurată a construcției pentru unități între 1000-2000mp;\n1 loc de parcare/garare la 50-100mp suprafață desfășurată a construcției pentru unități între 500-1000mp;\n1 loc de parcare/garare la 100mp suprafață desfășurată a construcției pentru unități mai mici de 500mp;\nPentru construcții ce înglobează spații cu diferite funcțiuni, pentru care există norme diferite de dimensionare a parcajelor, vor fi luate în considerare cele care prevăd un număr mai mare de locuri de parcare.\nLa 50 de locuri parcare-garare, se va asigura o stație de încărcare electrică. La toate funcțiunile prevăzute de alineatul 1, se va asigura o zonă de parcare-garare pentru biciclete și motociclete.\nConform HCL 59/2022, în ceea ce privește locurile de parcare al sol, acestea vor fi plantate cu un arbore la fiecare 5 locuri de parcare pentru funcțiunile de alimentație publică, respectiv cu un arbore la fiecare 3 locuri de parcare pentru alte funcțiuni admise. Pentru parcările amenajate la nivelul solului, realizate de către Administrația Publică Locală a Municipiului Baia Mare, se va asigura 1 arbore la 3 locuri de parcare.\nArborii vor fi plantați în ochiuri pătrate de minim 1,0-1,0 m, sau ochiuri circulare de diametru minim 1,0 m, sau fâșii verzi de lățime minim 1,0 m, iar distanța maximă între arbori să fie 8,0 m. Arborii vor avea tulpina de minim 5 cm diametru la plantare și un coronament de minim 4,0m diametru la maturitate. În situația în care parcările se amenajează la limitele de proprietate, se va asigura o fâșie verde de minim 0.75-1.0 m pe care se vor planta arbuști/gard viu/perdele verzi de protecție.\nLa solicitarea emiterii autorizației de construire, documentația v-a conține tipurile de specii de arbori propuși cu denumirea științifică.","Clad_RHmax":"ARTICOLUL 1O - ÎNĂLȚIMEA MAXIMĂ ADMISIBILĂ A CLĂDIRILOR\nTermeni utilizați și considerente generale:\nCota terenului natural (CTN) = cota terenului în situația existentă, conform ridicării topografice vizată de Oficiul de Cadastru și Publicitate Imobiliară Maramureș. Cota terenului natural poate fi preluată din studiul topografic care a stat la baza prezentului PUZ, sau poate fi preluată dintr-o nouă ridicare topografică realizată de topografi autorizați.\nAliniere = retragerea minimă impusă de la aliniament pentru frontul situat la stradă.\nAliniament = limita dintre proprietatea privată și domeniul public\nSe consideră demisol un nivel construit al clădirii având pardoseala situată sub nivelul terenului (carosabilului) înconjurător cu maximum jumătate din înălțimea liberă a acestuia și prevăzut cu ferestre în pereții de închidere perimetrală. Demisolul se consideră nivel suprateran al construcției. (P118-99 Normativ de siguranță la foc a construcțiilor).\nÎnălțimea maximă admisă a construcțiilor, va fi de 20 metri. Nu se impun respectarea unui regim de înălțime minim sau maxim.\nÎnălțimea clădirilor se va măsura de la nivelul terenului amenajat în dreptul accesului în interior și până la atic sau cornișă.\nPentru elementele de signaletică (steaguri, totem) este permisă o înălțime maximă de 20 metri;\nÎnălțimea clădirilor se va măsura de la nivelul terenului amenajat în dreptul accesului în interior și până la atic sau cornișă.\nÎnălțimea maximă poate fi depășită doar cu construcții tehnice (casa scării/ liftului, ș.a.) sau instalații (de ventilație, panouri fotovoltaice etc.) amplasate pe terasa ultimului nivel, dar nu cu mai mult de 3 metri.\nEventualele instalații de tip releu/antenă satelit se vor putea amplasa fără restricții de înălțime, însă vor fi avizate de către entitățile abilitate conform legii.\nEventualele instalații de tip releu/antenă satelit se vor putea amplasa fără restricții de înălțime, însă vor fi avizate de către entitățile abilitate conform legii.\nNumărul de subsoluri nu se normează, acestea urmând a fi stabilite de soluția arhitecturală și de condițiile geotehnice.\nRespectarea înălțimii maxime admise și a regimului maxim admis de înălțime se va face și cu respectarea condițiilor de însorire prevăzute de OMS 119/2014, cu modificările și completările ulterioare, atât pentru locuințele propuse, cât și pentru cele afectate de umbre, din vecinătate.","Parc_acces":"ARTICOLUL 8 - CIRCULAȚII ȘI ACCESURI\nParcelele vor putea fi construite doar în condițiile în care beneficiază de un acces auto cu lățimea de 4 metri direct dintr-o stradă publică sau prin servitute legală înscrisă în Cartea Funciară.\nIeșirile din parcările subterane, acolo unde acestea vor fi propuse, se vor proiecta respectând normativele în vigoare și având în vedere asigurarea unui spațiu suficient pentru încadrarea în traficul carosabil de pe străzile publice în condiții de siguranță și fluență.\nSe va asigura un acces carosabil în proximitatea intrării în construcții pentru a permite intervenția promptă și sigură a autovehiculelor de intervenție (autospecială pentru stingerea incendiului, ambulanță, ș.a.).","Cod_SZF_ZRS_D":"A2d","Parc_edilitar":"ARTICOLUL 12 - CONDIȚII DE ECHIPARE TEHNICO-EDILITARĂ\nToate clădirile vor fi racordate la rețelele tehnico-edilitare publice, conform necesităților activității acestora. Extinderile rețelelor edilitare se va face obligatoriu în subteran, pe sub căile de circulație sau pe sub spațiile verzi de aliniament, aferente căilor de circulație, în funcție de situația din teren;\nExtinderile rețelelor de utilități se vor realiza anterior realizării circulațiilor carosabile și pietonale pentru a nu afecta buna desfășurare a acestora. În cazul în care această etapizare nu este posibilă, extinderea rețelelor de utilități se va face cu o minimă afectare a căilor de circulație executate, iar ulterior finalizării extinderii, finisajul carosabil și pietonal se va aduce la starea inițială;\nRacordarea burlanelor la canalizarea pluvială este obligatoriu să fie făcută încastrat în fațadă și branșată direct la canalizare pentru a se evita o imagine arhitecturală precară sau producerea gheții. Se va asigura evacuarea rapidă și captarea apelor meteorice din spațiile rezervate pietonilor, din spațiile mineralizate și din spațiile înierbate;\nEchipamentelor tehnice aferente rețelelor de utilități care nu pot fi prevăzute în interiorul construcțiilor li se va acorda o atenție deosebită încadrării acestora în imaginea vizuală a ansamblului în care se află. Echipamentele tehnice se vor amplasa, cu precădere, pe acoperișul/terasa construcției, în subteran, în firide special concepute pentru acestea, sau în interiorul construcției, în funcție de condițiile tehnice ce operare și necesități de intervenție asupra acestora.\nFiecare zonă va dispune de un spațiu interior parcelei destinat colectării deșeurilor menajere și a colectării selective. Se recomandă ca spațiile de colectare a deșeurilor menajere să fie realizate îngropat, cu platforme mecanizate, sau în construcții închise pentru a reduce impactul vizual negativ, riscul apariției mirosurilor și împrăștierii deșeurilor în caz de condiții meteorologice severe (vânt sau ploi puternice).","Parc_sp_verzi":"ARTICOLUL 13 - SPAȚII LIBERE ȘI SPAȚII PLANTATE\nDe-a lungul străzilor nou propuse, conform profilelor caracteristice reprezentate în planșa de reglementări urbanistice, circulațiile pietonale vor fi mărginite spre stradă de plantații de arbori de aliniament care să ofere umbră în timpul zilei pe perioada caldă și care să contribuie la ameliorarea microclimatului local. Plantarea în zona intersecțiilor se va realiza cu luarea în considerare a zonei de vizibilitate necesare pentru conducătorii auto;\nEste permisă plantarea de copaci în spații mineralizate în alveole nemineralizate cu diametrul de 1,5 metri pentru irigare. De asemenea, este permisă montarea de inele metalice la baza copacilor cu condiția ca acestea să permită trecerea apei către rădăcină;\nAmenajarea spațiilor verzi se va realiza astfel încât să se evite scurgerea apelor meteorice cu pământ pe spațiile mineralizate și formarea prafului după evaporarea apei, sau va fi prevăzut cu rigole de scurgere;\nSpațiul liber între frontul clădirii și aliniament va fi amenajat ca spațiu verde decorativ de fațadă sau ca spațiu pietonal. Acest spațiu nu va fi îngrădit sau va fi îngrădit minimal, pentru a contribui vizual la imaginea și ambianța zonei.\nSe recomandă ca locurile de parcare de la nivelul solului să se realizeze pe suport de dale înierbate, pentru a reduce suprafața mineralizată, considerând suprafață mineralizată 50%.\nSe impune respectarea unor suprafețe minime de spațiu verde la sol echivalente cu 15% din suprafața fiecărei zone. Minim două treimi (10% din suprafața parcelei) se va realiza pe teren natural (considerat teren cu un strat de sol de minim 2 metri care permite creștere arborilor înalți), iar restul de până la o treime (maxim 5% din suprafața parcelei) se poate realiza ca terase verzi, dale înierbate, jardiniere ș.a. Toate spațiile verzi vor fi prevăzute cu sisteme de irigare și management al apei și vor folosi, pe cât de mult posibil și apa recuperată din alte surse decât cea din rețeaua de alimentare cu apă potabilă (ape meteorice, ș.a.).","Tip_SZF_ZRS_D":"Subzona de producție nepoluantă, depozitare, comerț și servicii","Utiliz_admise":"ARTICOLUL 1 - UTILIZĂRI ADMISE\nFuncțiuni logistice, depozitare și manipulare de mărfuri;\nParcaje la sol și multietajate și stații de încărcare electrică;\nAutobaze pentru operatorii de transport;\nechipamente tehnice majore\nStații de întreținere și reparații auto;\nspații verzi;","Desc_SZF_ZRS_D":"Subzona de producție nepoluantă, depozitare, comerț și servicii","Clad_aliniament":"ARTICOLUL 5 - AMPLASAREA CLĂDIRILOR FAȚĂ DE ALINIAMENT\nFață de orice aliniament se va respecta o retragere minimă de 10 metri.\nÎn cazul terenurilor situate adiacent străzii Depozitelor spre calea ferată (zona A2d zona 1), se va respecta o retragere minimă față de aliniament de 5 metri.\nÎn spațiul dintre retragerea minimă și aliniament sunt permise amenajarea de parcări la sol, terase parter ale spațiilor de alimentație publică (acolo unde alimentația publică este funcțiune admisă) cu condiția ca acestea să fie structuri constructive individuale, să nu depășească 4 metri, iar acoperirea să fie retractabilă și nepermanentă (pergolă, marchiză etc.), amenajări peisagistice etc.;\nEste permisă realizarea subsolurilor până la limita parcelei, cu condiția ca acestea să fie complet îngropate pe porțiunea dintre aliniament și retragerea minimă, adică să nu depășească nivelul de călcare al terenului amenajat din jurul construcțiilor pe care le deservesc. Este permisă amplasarea instalațiilor tehnice de ventilare/aerisire ale spațiilor subterane în spațiul dintre aliniament și retragerea minimă, cu condiția ca acestea să fie tratate într-o manieră de mobilier/instalație urbană și integrate vizual în amenajarea spațiului vizibil din spațiul public;\nEste permisă amplasarea construcțiilor tehnice și edilitare în spațiul dintre retragerea minimă și aliniament, cu condiția ca acestea să fie tratate într-o manieră urbană și integrate vizual în amenajarea spațiului vizibil din spațiul public;\nAutorizarea construcțiilor în zona de siguranță (20m) a infrastructurii feroviare este interzisă. Autorizarea construcțiilor în zona de protecție (100m) a infrastructurii feroviare este posibilă numai după aprobarea CNCF ”CFR” - SA, conform actelor normative în vigoare.\nTotodată, în vederea amplasării față de aliniament, în raport cu construcțiile învecinate, se vor respecta distanțele de siguranță impuse de NP 118/1999, conform Tabelului 2.2.2. - Distanțe de siguranță.","Clad_aspect_ext":"ARTICOLUL 11 - ASPECTUL EXTERIOR AL CLĂDIRILOR\nAspectul clădirilor va fi subordonat cerințelor specifice funcțiunii și se va urmări realizarea unor ansambluri compoziționale care să țină seama de particularitățile și de caracterul general al zonei.\nAcoperirea clădirilor se va realiza în sistem tip terasă necirculabilă. În cazul construcțiilor de tip hală industrială este permisă realizarea unui acoperiș înclinat, similar șarpantei, realizat din structură metalică, specific acestui tip de funcțiune.\nSe permite amplasarea firmelor luminoase pe fațadele construcțiilor, cu condiția ca intensitatea acestora să poată fi ajustată pe parcursul serii/nopții, pentru a nu afecta condițiile de condus pe străzile publice și pentru a nu afecta locuirea, în zonele în care cele două zone se învecinează. Soluțiile de amplasare a firmelor luminoase și a reclamelor statice vor fi studiate și aprobate în cadrul serviciului specific din cadrul administrației publice.\nSunt permise tratările cromatice care respectă identitatea vizuală a societății care își desfășoară/ va desfășura activități în cadrul imobilului respectiv.\nCulorile fațadelor vor fi pastelate, deschise, apropiate de cele naturale. Se interzice folosirea culorilor saturate, stridente, închise la toate elementele construcției. Se interzice folosirea pentru finisajul construcțiilor a materialelor nespecifice zonei: piatră de râu, șiță, șindrilă etc.. Este interzisă utilizarea materialelor nedurabile la finisarea fațadelor.","Parc_imprejmuiri":"ARTICOLUL 14 - ÎMPREJMUIRI\nLoturile vor fi împrejmuite atât către domeniul public, cât și către celelalte loturi cu care se învecinează. Către străzile publice se vor realiza împrejmuiri opace sau semi-opace cu înălțimea cuprinsă între minim 0,6 metri și maxim 1,5 metri, măsurați de la cota trotuarului public adiacent. Peste înălțimea de 1,5 metri este permisă realizarea unei împrejmuiri semi-opace (împletitură din plasă, șipci metalice sau din lemn, gard din beton cu ochiuri de vedere etc.) până la înălțimea maximă de 2 metri. În cazul utilizării unei împrejmuiri semi-opace până la înălțimea de 1,5 metri aceasta se va dubla către interiorul proprietății cu arbuști pentru a reduce vizibilitatea către interiorul parcelei.\nLimitele laterale și posterioare, între proprietăți adiacente, se vor realiza obligatoriu din materiale opace, cu înălțimea cuprinsă între 2 metri și 2,5 metri.\nÎmprejmuirile trebuie astfel proiectate încât să contribuie la aspectul reprezentativ al spațiilor și construcțiilor și vor fi tratate similar arhitecturii construcțiilor de pe parcelă. Este interzisă utilizarea materialelor plastice sau a derivaților din mase plastice pentru elementele de împrejmuire, ori a materialelor ușor inflamabile (policarbonat, poliplan etc.).\nPe durata executării lucrărilor de construire, conform autorizației de construire obținute, sunt permise împrejmuirile provizorii cu mesh-uri publicitare care promovează investiția realizată, a gardurilor opace din structură metalică, ori alte asemenea, pentru a asigura siguranța spațiilor adiacente șantierului.","Utiliz_interzise":"ARTICOLUL 3 - UTILIZĂRI INTERZISE\nLocuințe;\nActivități productive poluante, cu risc tehnologic sau incomode prin traficul general;\nDepozitarea pentru vânzare a unor cantități mari de substanțe inflamabile sau toxice;\nLucrări de terasament de natură să afecteze amenajările din spațiile publice și construcțiile de pe parcelele adiacente;\nOrice lucrări de terasament care pot să provoace scurgerea apelor pe parcelele vecine sau care împiedică evacuarea și colectarea apelor meteorice;\nFuncțiuni comerciale pentru magazine de mari dimensiuni, tip hypermarket, cu suprafața de vânzare mai mare de 5000 mp;\nOrice alte activități care nu au fost permise sau permise cu condiționări","Utiliz_admise_cond":"ARTICOLUL 2 - UTILIZĂRI ADMISE CU CONDIȚIONĂRI\nunități de producție de mici dimensiuni (mai puțin de 2000 mp arie construită desfășurată) cu condiția ca acestea să nu fie poluante sau să prezinte risc tehnologic pentru zona de locuințe;\nSunt admise următoarele funcțiuni, cu condiția ca amplasamentul pe care se intenționează realizarea investiției să nu se afle în zonele de siguranță I și II (rază 131m, respectiv 287 metri față de sursă) conform scenariului de securitate al operatorului Aramis Invest SRL marcate pe planșa de reglementări urbanistice propuse, în conformitate cu Ordinul 99/2017 al Ministerului Afacerilor Interne:\nindustrie de mari dimensiuni (mai mult de 2000 mp arie construită desfășurată), cu condiția ca acestea să nu fie poluante sau să prezinte risc tehnologic pentru zona de locuințe;\nFuncțiuni comerciale: comerț alimentar și nealimentar, alimentație publică cu circuit închis (restaurant, fast-food, cofetărie, cafenea, bar, club); Sunt permise inclusiv reprezentanțe auto, de mobilă, materiale de construcții, ș.a.; servicii și echipamente publice;\nFuncțiuni administrative: sedii, fundații, organizații, asociații, sedii birouri, sediu firmă/companie, instituții publice etc;\nServicii și echipamente publice;\nStații pentru vânzare de carburanți cu condiția ca acestea să se afle la o distanță suficientă față de locuințe pentru a respecta normele de siguranță în vigoare;","Clad_limite_parcele":"ARTICOLUL 6 - AMPLASAREA CLĂDIRILOR FAȚĂ DE LIMITELE LATERALE ȘI POSTERIOARE ALE PARCELELOR\nFață de limitele laterale ale parcelei se va respecta o retragere minimă echivalentă cu 1/3 din înălțimea la cornișă a fațadei sau 5 metri, oricare dintre cele două valori este mai mare.\nFață de limitele posterioare ale parcelei se va respecta o retragere minimă echivalentă cu 1/3 din înălțimea la cornișă a fațadei sau 5 metri, oricare dintre cele două valori este mai mare.\nÎn spațiul dintre retragerea minimă și limitele laterale sau posterioare sunt permise amenajarea de parcări la sol, terase parter ale spațiilor de alimentație publică (acolo unde alimentația publică este funcțiune admisă), cu condiția ca acestea să fie structuri constructive individuale, să nu depășească 4 metri, iar acoperirea să fie retractabilă și nepermanentă (pergolă, marchiză etc.), amenajări peisagistice etc.;\nEste permisă realizarea subsolurilor până la limita parcelei, cu condiția ca acestea să fie complet îngropate pe porțiunea dintre limitele laterale sau posterioare și retragerea minimă, adică să nu depășească nivelul de călcare al terenului amenajat din jurul construcțiilor pe care le deservesc. Este permisă amplasarea instalațiilor tehnice de ventilare/aerisire ale spațiilor subterane în spațiul dintre aliniament și retragerea minimă, cu condiția ca acestea să fie tratate într-o manieră de mobilier/instalație urbană și integrate vizual în amenajarea spațiului vizibil din spațiul public;\nEste permisă amplasarea construcțiilor tehnice și edilitare în spațiul dintre retragerea minimă și limitele laterale sau posterioare, cu condiția ca acestea să fie tratate într-o manieră urbană și integrate vizual în amenajarea spațiului vizibil din spațiul public;\nTotodată, în vederea amplasării față de limitele laterale și posterioare, în raport cu construcțiile învecinate, se vor respecta distanțele de siguranță impuse de NP 118/1999, conform Tabelului 2.2.2. - Distanțe de siguranță.","_geometry_state":"nonspatial"}},{"type":"Feature","id":"d5ec31b4-6e87-47be-b17c-b228e6c1b084","geometry":null,"properties":{"CUT":null,"POT":null,"Clad_poz":null,"Tip_zona":"Zonă de reglementare suplimentară de detaliu","Clad_Hmax":null,"Parc_desc":null,"Parc_stat":null,"Clad_RHmax":null,"Parc_acces":null,"Cod_SZF_ZRS_D":"ZSev","Parc_edilitar":null,"Parc_sp_verzi":null,"Tip_SZF_ZRS_D":"Zonă de protecție SEVESO","Utiliz_admise":null,"Desc_SZF_ZRS_D":"Zonă de protecție SEVESO","Clad_aliniament":null,"Clad_aspect_ext":null,"Parc_imprejmuiri":null,"Utiliz_interzise":null,"Utiliz_admise_cond":"Sunt admise următoarele funcțiuni, cu condiția ca amplasamentul pe care se intenționează realizarea investiției să nu se afle în zonele de siguranță I și II (rază 131m, respectiv 287 metri față de sursă) conform scenariului de securitate al operatorului Aramis Invest SRL marcate pe planșa de reglementări urbanistice propuse, în conformitate cu Ordinul 99/2017 al Ministerului Afacerilor Interne:\nindustrie de mari dimensiuni (mai mult de 2000 mp arie construită desfășurată), cu condiția ca acestea să nu fie poluante sau să prezinte risc tehnologic pentru zona de locuințe;\nFuncțiuni comerciale: comerț alimentar și nealimentar, alimentație publică cu circuit închis (restaurant, fast-food, cofetărie, cafenea, bar, club); Sunt permise inclusiv reprezentanțe auto, de mobilă, materiale de construcții, ș.a.; servicii și echipamente publice;\nFuncțiuni administrative: sedii, fundații, organizații, asociații, sedii birouri, sediu firmă/companie, instituții publice etc;\nServicii și echipamente publice;\nStații pentru vânzare de carburanți cu condiția ca acestea să se afle la o distanță suficientă față de locuințe pentru a respecta normele de siguranță în vigoare;","Clad_limite_parcele":null,"_geometry_state":"nonspatial"}},{"type":"Feature","id":"d8d9f43c-f585-424b-8dee-cb2b2d7b80f0","geometry":null,"properties":{"CUT":"1.6","POT":"50","Clad_poz":"ARTICOLUL 7 - AMPLASAREA CLĂDIRILOR UNELE FAȚĂ DE ALTELE PE ACEEAȘI PARCELĂ\nPe o parcelă se permite realizarea mai multor construcții. Sunt permise construcțiile alipite. În situația în care construcțiile se dispun izolat, distanțele minime care se impun între construcțiile nou propuse și între cele nou propuse și cele existente vor fi egale cu cel puțin jumătate din înălțimea la cornișă/atic a celei mai înalte dintre cele două.\nSe vor respecta retrageri minime între toate corpurile de construcție astfel încât să fie posibilă intervenția echipajelor de urgență, în caz de incendiu sau alte pericole, pe toate laturile unei construcții.\nTotodată, în vederea amplasării mai multor construcții pe aceeași parcelă se vor respecta distanțele minime de siguranță impuse de NP 118/1999, conform Tabelului 2.2.2. - Distanțe de siguranță.","Tip_zona":"Subzonă funcțională","Clad_Hmax":"20","Parc_desc":"ARTICOLUL 4 - CARACTERISTICI ALE PARCELELOR (SUPRAFEȚE, FORME, DIMENSIUNI)\nDin cauza adâncimii reduse ale terenului între strada Gării și calea ferată, nu sunt permise dezmembrări în care să rezulte mai mult de un singur rând de loturi între limitele cadastrale ale domeniului public aferent străzii Gării și limitele cadastrale ale zonei CF. Toate parcelele cuprinse între limitele cadastrale ale domeniului public aferent Străzii Gării și ale zonei CF vor beneficia în mod obligatoriu de un acces carosabil cu lățimea de minim 4 metri direct din strada Gării.\nParcelele edificate la momentul elaborării prezentei documentații își păstrează caracteristicile pe parcursul desfășurării activităților în construcțiile existente sau până la demolarea construcțiilor. În cazul UTR CM3a nu se impune o suprafață minimă a lotului pentru a putea fi edificat în baza unei noi Autorizații de Construire, însă se impune o deschidere minimă a frontului la stradă de 25 de metri. Loturile care nu îndeplinesc această condiție vor putea fi edificate doar în urma unor operațiuni cadastrale de comasare.","Parc_stat":"ARTICOLUL 9 - STAȚIONAREA AUTOVEHICULELOR\nAsigurarea locurilor de parcare se va face cu respectarea Anexei 1 la HCL 104/2019 privind asigurarea cerințelor minime cu privire la autorizarea construcțiilor și a necesarului locurilor de parcare/garare din Municipiul Baia Mare.\nAutorizarea executării construcțiilor se va putea face numai în cazul asigurării prin proiect a parcajelor aferente funcțiunii, în afara circulațiilor publice, parcajele publice pot fi luate în considerare numai pentru vizitatori sau clienți, nu și pentru locatari sau salariați, pentru aceștia, soluționarea parcajelor se va realiza în toate cazurile exclusiv în incinta proprie.\nSpațiile destinate parcării/garării nu își vor putea modifica destinația pe toată durata de existentă a construcției, fiind interzisă schimbarea destinației în alte funcțiuni.\nParcarea/gararea se poate face numai în interiorul suprafeței de teren identificată cadastral pe care se realizează construcția autorizată sau pe terenuri care se află la o distanță de max. 500m de terenul pe care se solicită realizarea construcției, și pentru care se deține un drept real asupra acestuia.\nSe vor respecta următoarele cerințe de parcare/garare:\nPentru funcțiunile de alimentație publică/cazare temporară (hoteluri, moteluri, pensiuni, etc.):\n1 loc de parcare/garare pentru 5 locuri la masă;\n2 locuri de parcare/garare pentru autocare la o suprafața desfășurată mai mare de 400mp/construcție;\nla numărul locurilor de parcare pentru clienți se va asigura suplimentar 10% pentru angajați;\nPentru funcțiunile administrative/birouri/financiar-bancare:\n1 loc de parcare/garare pentru 15 salariați;\nla numărul locurilor de parcare pentru salariați se va asigura suplimentar 40% pentru clienți;\nPentru funcțiunile comerciale/centre-comerciale/producție/depozitare:\n1 loc de parcare/garare la 30mp suprafață desfășurată a construcției pentru unități mai mari de 2000mp;\n1 loc de parcare/garare la 31-50mp suprafață desfășurată a construcției pentru unități între 1000-2000mp;\n1 loc de parcare/garare la 50-100mp suprafață desfășurată a construcției pentru unități între 500-1000mp;\n1 loc de parcare/garare la 100mp suprafață desfășurată a construcției pentru unități mai mici de 500mp;\nPentru construcții ce înglobează spații cu diferite funcțiuni, pentru care există norme diferite de dimensionare a parcajelor, vor fi luate în considerare cele care prevăd un număr mai mare de locuri de parcare.\nLa 50 de locuri parcare-garare, se va asigura o stație de încărcare electrică. La toate funcțiunile prevăzute de alineatul 1, se va asigura o zonă de parcare-garare pentru biciclete și motociclete.\nConform HCL 59/2022, în ceea ce privește locurile de parcare al sol, acestea vor fi plantate cu un arbore la fiecare 5 locuri de parcare pentru funcțiunile de alimentație publică, respectiv cu un arbore la fiecare 3 locuri de parcare pentru alte funcțiuni admise. Pentru parcările amenajate la nivelul solului, realizate de către Administrația Publică Locală a Municipiului Baia Mare, se va asigura 1 arbore la 3 locuri de parcare.\nArborii vor fi plantați în ochiuri pătrate de minim 1,0-1,0 m, sau ochiuri circulare de diametru minim 1,0 m, sau fâșii verzi de lățime minim 1,0 m, iar distanța maximă între arbori să fie 8,0 m. Arborii vor avea tulpina de minim 5 cm diametru la plantare și un coronament de minim 4,0m diametru la maturitate. În situația în care parcările se amenajează la limitele de proprietate, se va asigura o fâșie verde de minim 0.75-1.0 m pe care se vor planta arbuști/gard viu/perdele verzi de protecție.\nLa solicitarea emiterii autorizației de construire, documentația v-a conține tipurile de specii de arbori propuși cu denumirea științifică.","Clad_RHmax":"ARTICOLUL 1O - ÎNĂLȚIMEA MAXIMĂ ADMISIBILĂ A CLĂDIRILOR\nTermeni utilizați și considerente generale:\nCota terenului natural (CTN) = cota terenului în situația existentă, conform ridicării topografice vizată de Oficiul de Cadastru și Publicitate Imobiliară Maramureș. Cota terenului natural poate fi preluată din studiul topografic care a stat la baza prezentului PUZ, sau poate fi preluată dintr-o nouă ridicare topografică realizată de topografi autorizați.\nAliniere = retragerea minimă impusă de la aliniament pentru frontul situat la stradă.\nAliniament = limita dintre proprietatea privată și domeniul public\nSe consideră demisol un nivel construit al clădirii având pardoseala situată sub nivelul terenului (carosabilului) înconjurător cu maximum jumătate din înălțimea liberă a acestuia și prevăzut cu ferestre în pereții de închidere perimetrală. Demisolul se consideră nivel suprateran al construcției. (P118-99 Normativ de siguranță la foc a construcțiilor).\nÎnălțimea maximă admisă a construcțiilor, va fi de 20 metri, echivalentul unui regim maxim de înălțime P+4. Se vor respecta în același timp atât înălțimea maximă, cât și regimul maxim de înălțime, prin urmare, nu se vor putea realiza construcții mai mari de P+4 care să se încadreze în înălțimea maximă admisă.\nÎnălțimea maximă a construcției a fost stabilită luând în calcul un un etaj curent cu înălțimea de 3,5 metri. Nu se impune edificarea cu acestea valori, ci ele au rol orientativ. În cazul realizării unui nivel curent cu o înălțime mai mică nu este permisă realizarea mai multor niveluri care se încadrează în înălțimea maximă. Se vor respecta deopotrivă atât înălțimea maximă, cât și regimul maxim de înălțime.\nÎnălțimea clădirilor se va măsura de la nivelul terenului amenajat în dreptul accesului în interior și până la atic sau cornișă. Înălțimea maximă poate fi depășită doar cu construcții tehnice (casa scării/ liftului, ș.a.) sau instalații (de ventilație, panouri fotovoltaice etc.) amplasate pe terasa ultimului nivel, dar nu cu mai mult de 3 metri. Eventualele instalații de tip releu/antenă satelit se vor putea amplasa fără restricții de înălțime, însă vor fi avizate de către entitățile abilitate conform legii.\nNumărul de subsoluri nu se normează, acestea urmând a fi stabilite de soluția arhitecturală și de condițiile geotehnice.\nRespectarea înălțimii maxime admise și a regimului maxim admis de înălțime se va face și cu respectarea condițiilor de însorire prevăzute de OMS 119/2014, cu modificările și completările ulterioare, pentru locuințele afectate de umbre, din vecinătate.","Parc_acces":"ARTICOLUL 8 - CIRCULAȚII ȘI ACCESURI\nParcelele vor putea fi construite doar în condițiile în care beneficiază de un acces auto cu lățimea de 4 metri direct dintr-o stradă publică sau prin servitute legală înscrisă în Cartea Funciară.\nIeșirile din parcările subterane, acolo unde acestea vor fi propuse, se vor proiecta respectând normativele în vigoare și având în vedere asigurarea unui spațiu suficient pentru încadrarea în traficul carosabil de pe străzile publice în condiții de siguranță și fluență.\nSe va asigura un acces carosabil în proximitatea intrării în construcții pentru a permite intervenția promptă și sigură a autovehiculelor de intervenție (autospecială pentru stingerea incendiului, ambulanță, ș.a.).","Cod_SZF_ZRS_D":"CM3a","Parc_edilitar":"ARTICOLUL 12 - CONDIȚII DE ECHIPARE TEHNICO-EDILITARĂ\nToate clădirile vor fi racordate la rețelele tehnico-edilitare publice, conform necesităților activității acestora. Extinderile rețelelor edilitare se va face obligatoriu în subteran, pe sub căile de circulație sau pe sub spațiile verzi de aliniament, aferente căilor de circulație, în funcție de situația din teren;\nExtinderile rețelelor de utilități se vor realiza anterior realizării circulațiilor carosabile și pietonale pentru a nu afecta buna desfășurare a acestora. În cazul în care această etapizare nu este posibilă, extinderea rețelelor de utilități se va face cu o minimă afectare a căilor de circulație executate, iar ulterior finalizării extinderii, finisajul carosabil și pietonal se va aduce la starea inițială;\nRacordarea burlanelor la canalizarea pluvială este obligatoriu să fie făcută încastrat în fațadă și branșată direct la canalizare pentru a se evita o imagine arhitecturală precară sau producerea gheții. Se va asigura evacuarea rapidă și captarea apelor meteorice din spațiile rezervate pietonilor, din spațiile mineralizate și din spațiile înierbate;\nEchipamentelor tehnice aferente rețelelor de utilități care nu pot fi prevăzute în interiorul construcțiilor li se va acorda o atenție deosebită încadrării acestora în imaginea vizuală a ansamblului în care se află. Echipamentele tehnice se vor amplasa, cu precădere, pe acoperișul/terasa construcției, în subteran, în firide special concepute pentru acestea, sau în interiorul construcției, în funcție de condițiile tehnice ce operare și necesități de intervenție asupra acestora.\nFiecare parcelă va dispune de un spațiu destinat colectării deșeurilor menajere și a colectării selective. Se recomandă ca spațiile de colectare a deșeurilor menajere să fie realizate îngropat, cu platforme mecanizate, sau în construcții închise pentru a reduce impactul vizual negativ, riscul apariției mirosurilor și împrăștierii deșeurilor în caz de condiții meteorologice severe (vânt sau ploi puternice).","Parc_sp_verzi":"ARTICOLUL 13 - SPAȚII LIBERE ȘI SPAȚII PLANTATE\nDe-a lungul străzii Gării circulațiile pietonale vor fi mărginite spre stradă de plantații de arbori de aliniament care să ofere umbră în timpul zilei pe perioada caldă și care să contribuie la ameliorarea microclimatului local. Plantarea în zona intersecțiilor se va realiza cu luarea în considerare a zonei de vizibilitate necesare pentru conducătorii auto.\nEste permisă plantarea de copaci în spații mineralizate în alveole nemineralizate cu diametrul de 1,5 metri pentru irigare. De asemenea, este permisă montarea de inele metalice la baza copacilor cu condiția ca acestea să permită trecerea apei către rădăcină. Către limita comună spre calea ferată se va realiza o plantație de copaci cu rol de protecție vizuală și fonică pentru a media relația funcțională cu calea ferată.\nAmenajarea spațiilor verzi se va realiza astfel încât să se evite scurgerea apelor meteorice cu pământ pe spațiile mineralizate și formarea prafului după evaporarea apei, sau va fi prevăzut cu rigole de scurgere.\nSpațiul liber între frontul clădirii și aliniament va fi amenajat ca spațiu verde decorativ de fațadă sau ca spațiu pietonal. Acest spațiu nu va fi îngrădit sau va fi îngrădit minimal, pentru a contribui vizual la imaginea și ambianța zonei.\nSe recomandă ca locurile de parcare de la nivelul solului să se realizeze pe suport de dale înierbate, pentru a reduce suprafața mineralizată, considerând suprafață mineralizată 50%.\nSe impune respectarea unor suprafețe minime de spațiu verde la sol echivalente cu 15% din suprafața fiecărei parcele. Minim două treimi din această suprafață (10% din suprafața parcelei) se va realiza pe teren natural (considerat teren cu un strat de sol de minim 2 metri care permite creștere arborilor înalți), iar restul de până la o treime din această suprafață (5% din suprafața parcelei) se poate realiza ca terase verzi, dale înierbate, jardiniere ș.a. Toate spațiile verzi vor fi prevăzute cu sisteme de irigare și management al apei și vor folosi, pe cât de mult posibil și apa recuperată din alte surse decât cea din rețeaua de alimentare cu apă potabilă (ape meteorice, ș.a.).","Tip_SZF_ZRS_D":"Subzona mixtă de servicii, birouri și comerț aferentă transporturilor","Utiliz_admise":"ARTICOLUL 1 - UTILIZĂRI ADMISE\nFuncțiuni administrative: sedii, fundații, organizații, asociații, sedii birouri, sediu firmă/companie, instituții publice etc;\nServicii de transport feroviar și carosabil, de persoane și mărfuri;\nFuncțiuni logistice, depozitare și manipulare de mărfuri pe cale ferată sau carosabilă;\nPuncte multimodale de transport - inclusiv autogară;\nParcaje la sol și multietajate și stații de încărcare electrică;","Desc_SZF_ZRS_D":"Subzona mixtă de servicii, birouri și comerț aferentă transporturilor","Clad_aliniament":"ARTICOLUL 5 - AMPLASAREA CLĂDIRILOR FAȚĂ DE ALINIAMENT\nConstrucțiile vor respecta o retragere minimă de 10 metri față de aliniament;\nÎn spațiul dintre retragerea minimă și aliniament sunt permise amenajarea de parcări la sol, terase parter ale spațiilor de alimentație publică (acolo unde alimentația publică este funcțiune admisă) cu condiția ca acestea să fie structuri constructive individuale, să nu depășească 4 metri, iar acoperirea să fie retractabilă și nepermanentă (pergolă, marchiză etc.), amenajări peisagistice etc.;\nEste permisă realizarea subsolurilor până la limita parcelei, cu condiția ca acestea să fie complet îngropate pe porțiunea dintre aliniament și retragerea minimă, adică să nu depășească nivelul de călcare al terenului amenajat din jurul construcțiilor pe care le deservesc. Este permisă amplasarea instalațiilor tehnice de ventilare/aerisire ale spațiilor subterane în spațiul dintre aliniament și retragerea minimă, cu condiția ca acestea să fie tratate într-o manieră de mobilier/instalație urbană și integrate vizual în amenajarea spațiului vizibil din spațiul public;\nEste permisă amplasarea construcțiilor tehnice și edilitare în spațiul dintre retragerea minimă și aliniament, cu condiția ca acestea să fie tratate într-o manieră urbană și integrate vizual în amenajarea spațiului vizibil din spațiul public;\nTotodată, în vederea amplasării față de aliniament, în raport cu construcțiile învecinate, se vor respecta distanțele de siguranță impuse de NP 118/1999, conform Tabelului 2.2.2. - Distanțe de siguranță.","Clad_aspect_ext":"ARTICOLUL 11 - ASPECTUL EXTERIOR AL CLĂDIRILOR\nAspectul clădirilor va fi subordonat cerințelor specifice funcțiunii și se va urmări realizarea unor ansambluri compoziționale care să țină seama de particularitățile și de caracterul general al zonei.\nAcoperirea clădirilor se va realiza în sistem tip terasă circulabilă sau necirculabilă.\nSe permite amplasarea firmelor luminoase pe fațadele construcțiilor, cu condiția ca intensitatea acestora să poată fi ajustată pe parcursul serii/nopții, pentru a nu afecta condițiile de condus pe străzile publice și pentru a nu afecta locuirea, atât existentă, cât și pe cea propusă. Soluțiile de amplasare a firmelor luminoase și a reclamelor statice vor fi studiate și aprobate în cadrul serviciului specific din cadrul administrației publice.\nSunt permise tratările cromatice care respectă identitatea vizuală a societății care își desfășoară/ va desfășura activități în cadrul imobilului respectiv.\nCulorile fațadelor vor fi pastelate, deschise, apropiate de cele naturale. Se interzice folosirea culorilor saturate, stridente, închise la toate elementele construcției. Se interzice folosirea pentru finisajul construcțiilor a materialelor nespecifice zonei: piatră de râu, șiță, șindrilă etc.. Este interzisă utilizarea materialelor nedurabile la finisarea fațadelor.","Parc_imprejmuiri":"ARTICOLUL 14 - ÎMPREJMUIRI\nNu se vor realiza împrejmuiri către aliniamentul dinspre Strada Gării. Terenul situat între construcții și limitele laterale și aliniament se va amenaja într-o manieră astfel încât să participe vizual la ambianța străzii Gării. Sunt permise bariere pentru restricționarea autovehiculelor pe lot. De asemenea, sunt permise aliniamente verzi de arbuști pentru delimitarea vizuală, însă ele nu vor depăși o înălțime de 1-1,2 metri.\nSunt permise împrejmuirile laterale, cu condiția ca acestea să fie semi-opace sau opace cu înălțimea cuprinsă între minim 1,5 metri și maxim 2 metri. În cazul utilizării unei împrejmuiri semi-opace aceasta se va dubla către interiorul proprietății cu arbuști pentru a reduce vizibilitatea către interiorul parcelei.\nEste obligatorie realizarea împrejmuirilor către calea ferată, iar acestea vor avea înălțimi cuprinse între minim 1,5 metri și maxim 2,5 metri. Către interiorul lotului împrejmuirile vor fi dublate de un aliniament verde din arbuști sau plante plante cățărătoare, pentru sporirea imaginii și calității spațiului interior parcelei.\nÎmprejmuirile trebuie astfel proiectate încât să contribuie la aspectul reprezentativ al spațiilor și construcțiilor și vor fi tratate similar arhitecturii construcțiilor de pe parcelă. Este interzisă utilizarea materialelor plastice sau a derivaților din mase plastice pentru elementele de împrejmuire, ori a materialelor ușor inflamabile (policarbonat, poliplan etc.).\nPe durata executării lucrărilor de construire, conform autorizației de construire obținute, sunt permise împrejmuirile provizorii cu mesh-uri publicitare care promovează investiția realizată, a gardurilor opace din structură metalică, ori alte asemenea, pentru a asigura siguranța spațiilor adiacente șantierului.","Utiliz_interzise":"ARTICOLUL 3 - UTILIZĂRI INTERZISE\nLocuințe individuale, colective sau semicolective;\nActivități productive poluante, cu risc tehnologic sau incomode prin traficul general;\nDepozitare en-gros;\nDepozitare de materiale refolosibile;\nPlatforme de precolectare a deșeurilor urbane;\nDepozitarea pentru vânzare a unor cantități mari de substanțe inflamabile sau toxice;\nLucrări de terasament de natură să afecteze amenajările din spațiile publice și construcțiile de pe parcelele adiacente;\nOrice lucrări de terasament care pot să provoace scurgerea apelor pe parcelele vecine sau care împiedică evacuarea și colectarea apelor meteorice;\nOrice alte activități care nu au fost permise sau permise cu condiționări;","Utiliz_admise_cond":"ARTICOLUL 2 - UTILIZĂRI ADMISE CU CONDIȚIONĂRI\nFuncțiuni comerciale și de alimentație publică: comerț cu amănuntul de produse alimentare și nealimentare, depozitare mic-gros, restaurante, cafenele, baruri, cofetării etc., cu condiția ca ele să fie complementare funcțiunii de transporturi;","Clad_limite_parcele":"ARTICOLUL 6 - AMPLASAREA CLĂDIRILOR FAȚĂ DE LIMITELE LATERALE ȘI POSTERIOARE ALE PARCELELOR\nFață de limitele laterale ale parcelei se va respecta o retragere minimă echivalentă cu 1/3 din înălțimea la cornișă a fațadei sau 5 metri, oricare dintre cele două valori este mai mare.\nLimita dinspre liniile de cale ferată se va considera limită posterioară. Față de limitele posterioare ale parcelei se va respecta o retragere minimă echivalentă cu 1/3 din înălțimea la cornișă a fațadei sau 5 metri, oricare dintre cele două valori este mai mare. Față de limitele de proprietate față de calea ferată, retragerea minimă va respecta și restricțiile impuse și zona de protecție și de siguranță impuse de prezența liniilor de cale ferată. Autorizarea construcțiilor în zona de siguranță (20m) a infrastructurii feroviare este interzisă. Autorizarea construcțiilor în zona de protecție (100m) a infrastructurii feroviare este posibilă numai după aprobarea CNCF ”CFR” - SA, conform actelor normative în vigoare.\nÎn spațiul dintre retragerea minimă și limitele laterale sau posterioare sunt permise amenajarea de parcări la sol, terase parter ale spațiilor de alimentație publică (acolo unde alimentația publică este funcțiune admisă), cu condiția ca acestea să fie structuri constructive individuale, să nu depășească 4 metri, iar acoperirea să fie retractabilă și nepermanentă (pergolă, marchiză etc.), amenajări peisagistice etc.;\nEste permisă realizarea subsolurilor până la limita parcelei, cu condiția ca acestea să fie complet îngropate pe porțiunea dintre limitele laterale sau posterioare și retragerea minimă, adică să nu depășească nivelul de călcare al terenului amenajat din jurul construcțiilor pe care le deservesc. Este permisă amplasarea instalațiilor tehnice de ventilare/aerisire ale spațiilor subterane în spațiul dintre aliniament și retragerea minimă, cu condiția ca acestea să fie tratate într-o manieră de mobilier/instalație urbană și integrate vizual în amenajarea spațiului vizibil din spațiul public;\nEste permisă amplasarea construcțiilor tehnice și edilitare în spațiul dintre retragerea minimă și limitele laterale sau posterioare, cu condiția ca acestea să fie tratate într-o manieră urbană și integrate vizual în amenajarea spațiului vizibil din spațiul public;\nÎn situația în care în vecinătatea intervenției sunt edificate imobile cu locuințe, la condițiile mai sus menționate se va adăuga și condiția asigurării normelor de însorire prevăzute în OMS 119/2014, cu modificările și completările ulterioare. În acest sens, se va elabora un studiu de însorire prin care se va proba posibilitatea asigurării condițiilor de iluminare naturală a vecinătăților.\nTotodată, în vederea amplasării față de limitele laterale și posterioare, în raport cu construcțiile învecinate, se vor respecta distanțele de siguranță impuse de NP 118/1999, conform Tabelului 2.2.2. - Distanțe de siguranță.","_geometry_state":"nonspatial"}},{"type":"Feature","id":"e1025eb8-be03-46b8-a205-74afd69b71fe","geometry":null,"properties":{"CUT":"1.8","POT":"30","Clad_poz":"ARTICOLUL 7 - AMPLASAREA CLĂDIRILOR UNELE FAȚĂ DE ALTELE PE ACEEAȘI PARCELĂ\nDistanțele minime care se impun între construcțiile nou propuse și între cele nou propuse și cele existente vor fi egale cu cel puțin înălțimea la cornișă/atic a celei mai înalte dintre cele două. În cazul în care se intenționează amplasarea unor noi construcții la o distanță mai mică se va realiza un studiu de însorire care să demonstreze posibilitatea de asigurarea a condițiilor de însorire conform OMS 119/2014 cu modificările și completările ulterioare.","Tip_zona":"Subzonă funcțională","Clad_Hmax":"20","Parc_desc":"ARTICOLUL 4 - CARACTERISTICI ALE PARCELELOR (SUPRAFEȚE, FORME, DIMENSIUNI)\nSe permite realizarea de noi construcții de locuire doar în zonele 1, 4 și 5 ale UTR L5a, indicate în planșa de reglementări urbanistice propuse. În vederea construirii se va face o raportare la întreaga zonă din unitatea teritorială de referință pentru calcularea indicatorilor de utilizare și ocupare. În cazul loturilor aflate în proprietatea Mun. Baia Mare, în situația în care se vor realiza operațiuni cadastrale de comasare/dezmembrare nu se impune o suprafață minimă pentru ca loturile să poată fi edificate. În cazul loturilor private (zona 5), suprafața minimă a lotului pentru a putea fi edificată va fi de 5000 mp.\nÎn cazul zonei 1, se definește ca zonă edificabilă pentru realizarea unor noi construcții arealul determinat de linia de aliniere a laturii exterioare estice a blocului 35A către est, linia paralelă cu aceasta situată la 20 metri către vest, linia de aliniere a fațadei sudice a blocului nr 2 către sud și linia de aliniere a fațadei sudice a blocului nr 1, către nord.\nÎn cazul zonei 4, se definește ca zonă edificabilă pentru realizarea unor noi construcții arealul determinat de liniile de aliniere ale laturilor exterioare nord-estice și sud-vestice ale blocului nr 22 către nord-est, respectiv către sud-vest, linia de aliniere a fațadei sud-estice a blocului nr 33 către sud-est și retragerea cu 15 metri față de fațada sud-estică a blocului nr 22.\nÎn cazul zonei 5, se definește o zonă edificabilă în interiorul loturilor cu nr cadastral 123231 și nr cad 123232, având o suprafață totală de aproximativ 15000 mp. Se vor respecta:\nla nord o retragere similară cu retragerea fațadei nordică a blocului 1 (str. Mărgeanului), de aproximativ 3,3 metri;\nLa nord-est, în dreptul blocurilor 1 și 1A de la str. Mărgeanului, se admite amplasarea pe aliniament;\nFață de limita dintre dinspre blocurile 1A (str. Mărgeanului) și 6 și 8 (str. Motorului) se va respecta o retragere de minimum de 10 m;\nLa sud, o retragere de 17m față de limita UTR V1c (UTR V1c se definește ca terenul aflat pe o adâncime de 42 metri măsurați de la limita circulației pietonale propuse la strada Depozitelor și delimitat la nord-est de strada Motorului și la sud-vest de strada FN3);\nLa strada Topazului se permite amplasarea pe aliniament, pe tronsonul de limită aflată la o distanță de aproximativ 5 metri față de limita trotuarului propus la strada Topazului. Față de restul limitei de proprietate dinspre sud-vest, către strada Topazului și strada FN3 se va respecta o retragere de minimum de 10 metri;\nParcela este construibilă cu condiția ca restul terenului să fie amenajat ca spațiu de parcare și spațiu verde cu spațiu de joacă pentru copii cu acces și utilizare publică neîngrădită, pentru a deservi și locatarii din vecinătate.\nÎn toate situațiile în care este admisă realizarea unor construcții noi (zonele 1, 4 și 5) este permisă realizarea unor noi construcții de locuințe cu condiția ca acestea să beneficieze de un acces carosabil în zona de acces pentru a permite intervenția rapidă a autospecialelor de intervenție.\nÎn zonele 1, 2, 3 și 4 ale UTR L5a sunt permise doar extinderi justificate ale amprentei construcțiilor existente cu maxim 10% la nivelul fiecărei construcții, pentru realizarea de terase/balcoane, cu scopul creșterii calității locuirii. Extinderile pe orizontală nu vor depăși cu mai mult de 1,5 metri planul fațadei existente. De asemenea, sunt permise supraetajări sau mansardări până la un regim de înălțime maxim P+5, în cazul în care structura construcțiilor permite astfel de intervenții.","Parc_stat":"ARTICOLUL 9 - STAȚIONAREA AUTOVEHICULELOR\nAsigurarea locurilor de parcare se va face cu respectarea Anexei 1 la HCL 104/2019 privind asigurarea cerințelor minime cu privire la autorizarea construcțiilor și a necesarului locurilor de parcare/garare din Municipiul Baia Mare.\nAutorizarea executării construcțiilor se va putea face numai în cazul asigurării prin proiect a parcajelor aferente funcțiunii, în afara circulațiilor publice, parcajele publice pot fi luate în considerare numai pentru vizitatori sau clienți, nu și pentru locatari sau salariați, pentru aceștia, soluționarea parcajelor se va realiza în toate cazurile exclusiv în incinta proprie.\nSpațiile destinate parcării/garării nu își vor putea modifica destinația pe toată durata de existentă a construcției, fiind interzisă schimbarea destinației în alte funcțiuni.\nParcarea/gararea se poate face numai în interiorul suprafeței de teren identificată cadastral pe care se realizează construcția autorizată sau pe terenuri care se află la o distanță de max. 500m de terenul pe care se solicită realizarea construcției, și pentru care se deține un drept real asupra acestuia.\nSe vor respecta următoarele cerințe de parcare/garare:\n1 loc de parcare/garare pentru apartament cu o suprafață utilă maximă de 40mp;\n1,5 locuri de parcare/garare pentru apartament cu o suprafață utilă maximă de 80mp;\n2 locuri de parcare/garare pentru apartament cu o suprafață utilă mai mare de 80mp;\nla numărul locurilor de parcare pentru locatari se va asigura suplimentar 5% pentru vizitatori; pentru clădirile cu mai mult de 5 apartamente se va asigura un spațiu acoperit destinat depozitării bicicletelor, cu o capacitate de 1 bicicletă/apartament.\nPentru funcțiunile de alimentație publică/cazare temporară (hoteluri, moteluri, pensiuni, etc.):\n1 loc de parcare/garare pentru 5 locuri la masă;\n2 locuri de parcare/garare pentru autocare la o suprafața desfășurată mai mare de 400mp/construcție;\nla numărul locurilor de parcare pentru clienți se va asigura suplimentar 10% pentru angajați;\nPentru funcțiunile de învățământ/sănătate:\n1 loc de parcare/garare pentru 4 salariați;\n2 locuri de parcare/garare pentru autocare la o suprafața desfășurată mai mare de 600mp/construcție;\nLa numărul locurilor de parcare pentru salariați se va asigura suplimentar 60% pentru clienți/public;\nPentru funcțiunile de sport-agrement/turism:\n1 loc de parcare/garare pentru 1 salariat;\n2 locuri de parcare/garare pentru autocare la o suprafața desfășurată mai mare de 800mp/construcție;\nla numărul locurilor de parcare pentru salariați se va asigura suplimentar 100% pentru clienți/public;\nPentru funcțiunile comerciale/centre-comerciale/producție/depozitare:\n1 loc de parcare/garare la 30mp suprafață desfășurată a construcției pentru unități mai mari de 2000mp;\n1 loc de parcare/garare la 31-50mp suprafață desfășurată a construcției pentru unități între 1000-2000mp;\n1 loc de parcare/garare la 50-100mp suprafață desfășurată a construcției pentru unități între 500-1000mp;\n1 loc de parcare/garare la 100mp suprafață desfășurată a construcției pentru unități mai mici de 500mp;\nPentru construcții ce înglobează spații cu diferite funcțiuni, pentru care există norme diferite de dimensionare a parcajelor, vor fi luate în considerare cele care prevăd un număr mai mare de locuri de parcare.\nLa 50 de locuri parcare-garare, se va asigura o stație de încărcare electrică. La toate funcțiunile prevăzute de alineatul 1, se va asigura o zonă de parcare-garare pentru biciclete și motociclete.\nOrice autorizare de suplimentare a unităților locative (mansardare, dezmembrare, etc) va fi condiționată de suplimentarea locurilor de parcare/garare conform prezentului regulament.\nConform HCL 59/2022, în ceea ce privește locurile de parcare al sol, acestea vor fi plantate cu un arbore la fiecare 5 locuri de parcare pentru funcțiunile de locuire colectivă, alimentație publică/cazare temporară, respectiv cu un arbore la fiecare 3 locuri de parcare pentru alte funcțiuni admise. Pentru parcările amenajate la nivelul solului, realizate de către Administrația Publică Locală a Municipiului Baia Mare, se va asigura 1 arbore la 3 locuri de parcare.\nArborii vor fi plantați în ochiuri pătrate de minim 1,0-1,0 m, sau ochiuri circulare de diametru minim 1,0 m, sau fâșii verzi de lățime minim 1,0 m, iar distanța maximă între arbori să fie 8,0 m. Arborii vor avea tulpina de minim 5 cm diametru la plantare și un coronament de minim 4,0m diametru la maturitate. În situația în care parcările se amenajează la limitele de proprietate, se va asigura o fâșie verde de minim 0.75-1.0 m pe care se vor planta arbuști/gard viu/perdele verzi de protecție.\nLa solicitarea emiterii autorizației de construire, documentația v-a conține tipurile de specii de arbori propuși cu denumirea științifică.","Clad_RHmax":"ARTICOLUL 1O - ÎNĂLȚIMEA MAXIMĂ ADMISIBILĂ A CLĂDIRILOR\nTermeni utilizați și considerente generale:\nCota terenului natural (CTN) = cota terenului în situația existentă, conform ridicării topografice vizată de Oficiul de Cadastru și Publicitate Imobiliară Maramureș. Cota terenului natural poate fi preluată din studiul topografic care a stat la baza prezentului PUZ, sau poate fi preluată dintr-o nouă ridicare topografică realizată de topografi autorizați.\nSe consideră demisol un nivel construit al clădirii având pardoseala situată sub nivelul terenului (carosabilului) înconjurător cu maximum jumătate din înălțimea liberă a acestuia și prevăzut cu ferestre în pereții de închidere perimetrală. Demisolul se consideră nivel suprateran al construcției. (P118-99 Normativ de siguranță la foc a construcțiilor).\nÎnălțimea maximă admisă a construcțiilor va fi de 20 metri, echivalentul unui regim maxim de înălțime P+5. Se vor respecta în același timp atât înălțimea maximă, cât și regimul maxim de înălțime, prin urmare, nu se vor putea realiza construcții mai mari de P+5 care să se încadreze în înălțimea maximă admisă.\nÎnălțimea maximă a construcției a fost stabilită luând în calcul un un etaj curent cu înălțimea de 3 metri. Nu se impune edificarea cu acestea valori, ci ele au rol orientativ. În cazul realizării unui nivel curent cu o înălțime mai mică nu este permisă realizarea mai multor niveluri care se încadrează în înălțimea maximă. Se vor respecta deopotrivă atât înălțimea maximă, cât și regimul maxim de înălțime;\nÎnălțimea clădirilor se va măsura de la nivelul terenului amenajat în dreptul accesului în interior și până la atic sau cornișă.\nRespectarea înălțimii maxime admise și a regimului maxim admis de înălțime se va face și cu respectarea condițiilor de însorire prevăzute de OMS 119/2014, cu modificările și completările ulterioare, atât pentru locuințele propuse, cât și pentru cele afectate de umbre, din vecinătate.\nÎnălțimea maximă poate fi depășită doar cu construcții tehnice (casa scării/ liftului, ș.a.) sau instalații (de ventilație, panouri fotovoltaice etc.) amplasate pe terasa ultimului nivel, dar nu cu mai mult de 3 metri.\nEventualele instalații de tip releu/antenă satelit se vor putea amplasa fără restricții de înălțime, însă vor fi avizate de către entitățile abilitate conform legii.\nSunt admise subsolurile și demisolurile, fără a fi obligatorie realizarea acestora. Numărul de subsoluri nu se normează, acestea urmând a fi stabilite de soluția arhitecturală și de condițiile geotehnice.","Parc_acces":"ARTICOLUL 8 - CIRCULAȚII ȘI ACCESURI\nParcelele vor putea fi construite doar în condițiile în care beneficiază de un acces auto cu lățimea de 4 metri direct dintr-o stradă publică sau prin servitute legală înscrisă în Cartea Funciară.\nIeșirile din parcările subterane, acolo unde acestea vor fi propuse, se vor proiecta respectând normativele în vigoare și având în vedere asigurarea unui spațiu suficient pentru încadrarea în traficul carosabil de pe străzile publice în condiții de siguranță și fluență.\nSe va asigura un acces carosabil în proximitatea intrării în construcții pentru a permite intervenția promptă și sigură a autovehiculelor de intervenție (autospecială pentru stingerea incendiului, ambulanță, ș.a.).\nÎn zona 5 se vor asigura circulații carosabile cu acces public neîngrădit către zona de parcări publice adiacente blocurilor de la strada Depozitelor. Nu se vor realiza bariere de control acces care să limiteze accesul carosabil către locurile de parcare publice adiacente blocurilor de la strada Depozitelor.","Cod_SZF_ZRS_D":"L5a","Parc_edilitar":"ARTICOLUL 12 - CONDIȚII DE ECHIPARE TEHNICO-EDILITARĂ\nToate clădirile vor fi racordate la rețelele tehnico-edilitare publice. Extinderile rețelelor edilitare se va face obligatoriu în subteran, pe sub căile de circulație sau pe sub spațiile verzi de aliniament, aferente căilor de circulație, în funcție de situația din teren;\nExtinderile rețelelor de utilități se vor realiza anterior realizării circulațiilor carosabile și pietonale pentru a nu afecta buna desfășurare a acestora. În cazul în care această etapizare nu este posibilă, extinderea rețelelor de utilități se va face cu o minimă afectare a căilor de circulație executate, iar ulterior finalizării extinderii, finisajul carosabil și pietonal se va aduce la starea inițială;\nRacordarea burlanelor la canalizarea pluvială este obligatoriu să fie făcută încastrat în fațadă și branșată direct la canalizare pentru a se evita o imagine arhitecturală precară sau producerea gheții;\nSe va asigura evacuarea rapidă și captarea apelor meteorice din spațiile rezervate pietonilor, din spațiile mineralizate și din spațiile înierbate;\nSe interzice dispunerea antenelor TV-satelit în locuri vizibile din circulațiile publice și dispunerea vizibilă (aeriană) a cablurilor CATV;\nEchipamentelor tehnice aferente rețelelor de utilități care nu pot fi prevăzute în interiorul construcțiilor li se va acorda o atenție deosebită încadrării acestora în imaginea vizuală a ansamblului în care se află;\nFiecare zonă va dispune de un spațiu interior parcelei destinat colectării deșeurilor menajere și a colectării selective, accesibil din spațiul public. Se recomandă ca spațiile de colectare a deșeurilor menajere să fie realizate îngropat, cu platforme mecanizate, pentru a reduce impactul vizual negativ, riscul apariției mirosurilor și împrăștierii deșeurilor în caz de condiții meteorologice severe (vânt sau ploi puternice).","Parc_sp_verzi":"ARTICOLUL 13 - SPAȚII LIBERE ȘI SPAȚII PLANTATE\nDe-a lungul străzilor nou propuse, circulațiile pietonale vor fi mărginite spre stradă de plantații de arbori de aliniament care să ofere umbră în timpul zilei pe perioada caldă și care să contribuie la ameliorarea microclimatului local. Plantarea în zona intersecțiilor se va realiza cu luarea în considerare a zonei de vizibilitate necesare pentru conducătorii auto;\nEste permisă plantarea de copaci în spații mineralizate în alveole nemineralizate cu diametrul de 1,5 metri pentru irigare. De asemenea, este permisă montarea de inele metalice la baza copacilor cu condiția ca acestea să permită trecerea apei către rădăcină;\nAmenajarea spațiilor verzi se va realiza astfel încât să se evite scurgerea apelor meteorice cu pământ pe spațiile mineralizate și formarea prafului după evaporarea apei, sau va fi prevăzut cu rigole de scurgere;\nSpațiul liber între frontul clădirii și aliniament va fi amenajat ca spațiu verde decorativ de fațadă sau ca spațiu pietonal. Acest spațiu nu va fi îngrădit sau va fi îngrădit minimal, pentru a contribui vizual la imaginea și ambianța zonei.\nSe recomandă ca locurile de parcare de la nivelul solului să se realizeze pe suport de dale înierbate, pentru a reduce suprafața mineralizată, considerând suprafață mineralizată 50%.\nSe impune respectarea unor suprafețe minime de spațiu verde la sol echivalente cu 30% din suprafața fiecărei zone. Minim două treimi (20% din suprafața parcelei) se va realiza pe teren natural (considerat teren cu un strat de sol de minim 2 metri care permite creștere arborilor înalți), iar restul de până la o treime (maxim 10% din suprafața parcelei) se poate realiza ca terase verzi, dale înierbate ș.a. Toate spațiile verzi vor fi prevăzute cu sisteme de irigare și management al apei și vor folosi, pe cât de mult posibil și apa recuperată din alte surse decât cea din rețeaua de alimentare cu apă potabilă (ape meteorice, ș.a.).","Tip_SZF_ZRS_D":"Subzona locuințelor colective medii (P+5) existente sau nou propuse","Utiliz_admise":"ARTICOLUL 1 - UTILIZĂRI ADMISE\nLocuințe colective;\nUnități de educație și formare cu program scurt sau prelungit (creșă, grădiniță, școală, afterschool, centru de formare profesională etc.);\nFuncțiuni de loisir și sport în spații descoperite, spații de joacă pentru copii, țarcuri pentru animale de companie, skate-park;","Desc_SZF_ZRS_D":"Subzona locuințelor colective medii (P+5) existente sau nou propuse","Clad_aliniament":"ARTICOLUL 5 - AMPLASAREA CLĂDIRILOR FAȚĂ DE ALINIAMENT\nAliniere = retragerea minimă impusă de la aliniament pentru frontul situat la stradă.\nAliniament = limita dintre proprietatea privată și domeniul public De detaliat retragerile pentru toate edificabilele\nÎn cazul tuturor zonelor din cadrul UTR L5a este permisă o extindere a construcțiilor existente cu elemente constructive de tipul balcon sau terasă cu maxim 1,5 metri față de planul fațadelor existente. Construcții noi vor putea fi edificate exclusiv în zonele 1 și 4, în arealele determinate conform descrierilor de la Articolul 4.\nNu se vor realiza fronturi noi continue la aliniament mai lungi de 40 metri la nivelul parterului. Întreruperea fronturilor se poate realiza prin ganguri de acces către interiorul lotului, cu dimensiuni minime de 3,5 metri înălțime și 4 metri lățime;\nAutorizarea construcțiilor în zona de siguranță (20m) a infrastructurii feroviare este interzisă. Autorizarea construcțiilor în zona de protecție (100m) a infrastructurii feroviare este posibilă numai după aprobarea CNCF ”CFR” - SA, conform actelor normative în vigoare.\nÎn cazul zonei 1, se definește ca zonă edificabilă pentru realizarea unor noi construcții arealul determinat de linia de aliniere a laturii exterioare estice a blocului 35A către est, linia paralelă cu aceasta situată la 20 metri către vest, linia de aliniere a fațadei sudice a blocului nr 2 către sud și linia de aliniere a fațadei sudice a blocului nr 1, către nord.\nÎn cazul zonei 4, se definește ca zonă edificabilă pentru realizarea unor noi construcții arealul determinat de liniile de aliniere ale laturilor exterioare nord-estice și sud-vestice ale blocului nr 22 către nord-est, respectiv către sud-vest, linia de aliniere a fațadei sud-estice a blocului nr 33 către sud-est și retragerea cu 15 metri față de fațada sud-estică a blocului nr 22.\nÎn cazul zonei 5, se definește o zonă edificabilă în interiorul loturilor cu nr cadastral 123231 și nr cad 123232. Se vor respecta retragerile de la aliniament:\nla nord o retragere similară cu retragerea fațadei nordică a blocului 1 (str. Mărgeanului), de aproximativ 3,3 metri;\nLa nord-est, în dreptul blocurilor 1 și 1A de la str. Mărgeanului, se admite amplasarea pe aliniament;\nFață de limita dintre dinspre blocurile 1A (str. Mărgeanului) și 6 și 8 (str. Motorului) se va respecta o retragere de minimum de 10 m;\nLa sud, o retragere de 17m față de limita UTR V1c;\nLa strada Topazului se permite amplasarea pe aliniament, pe tronsonul de limită aflată la o distanță de aproximativ 5 metri față de limita trotuarului propus la strada Topazului. Față de restul limitei de proprietate dinspre sud-vest, către strada Topazului și strada FN3 se va respecta o retragere de minimum de 10 metri;","Clad_aspect_ext":"ARTICOLUL 11 - ASPECTUL EXTERIOR AL CLĂDIRILOR\nAspectul clădirilor va fi subordonat cerințelor specifice locuirii și se va urmări realizarea unor ansambluri compoziționale care să țină seama de rolul social al străzilor, de particularitățile și de caracterul general al zonei;\nAcoperirea clădirilor se va realiza în sistem tip șarpantă. În cazul locuințelor existente se admite posibilitatea realizării unor acoperiri noi cu șarpantă și se va studia posibilitatea realizării unor mansarde locuibile;\nPentru firme, afișaj și mobilier urban se va asigura coerența pe toate arterele pe baza unor studii și concepte realizate pentru toată zona și în baza unor avize suplimentare obținute conform prevederilor legale;\nCulorile fațadelor vor fi pastelate, deschise, apropiate de cele naturale. Se interzice folosirea culorilor saturate, stridente, închise la toate elementele construcției. Se interzice folosirea pentru finisajul construcțiilor a materialelor nespecifice zonei: piatră de râu, șiță, șindrilă etc.. Este interzisă utilizarea materialelor nedurabile la finisarea fațadelor;\nSunt interzise modificările punctuale aduse fațadelor locuințelor colective (modificări de culoare, reabilitări, schimbarea culorii sau tipului tâmplăriei, închiderea balcoanelor, teraselor sau a lodgiilor, schimbarea materialelor de închidere ale balcoanelor, logiilor sau teraselor, pentru a nu degrada unitatea vizuală. Orice modificare se va realiza integral, la nivel de fațadă, cu acordul tuturor proprietarilor afectați și al asociației de proprietari, în baza unei autorizații specifice, conform legislației.\nEste strict interzisă amplasarea în planul fațadelor a antenelor satelit, a aparatelor de aer condiționat și a uscătoarelor de rufe, în cazul locuințelor noi. Acestea vor putea fi amplasate doar în interiorul balcoanelor, în firide sau alte locuri special proiectate, astfel încât să nu fie vizibile de la nivelul trecătorilor. În cazul locuințelor existente, se va analiza posibilitatea realizării unor sisteme de camuflare/ acoperire astfel încât echipamentele să nu fie direct vizibile din spațiul public.\nEste permisă tratarea diferită a fațadelor spațiilor comerciale, de alimentație publică ș.a. de la nivelurile demisol și parter, în situația în care pe întreaga lungime a fațadei sunt alte funcțiuni decât locuirea, însă aceasta trebuie să nu creeze o discrepanță vizuală la nivelul întregii clădiri.\nÎn cazul realizării parcajelor auto la nivelul demisolului și/sau al parterului, fațadele acestora se vor trata arhitectural similar sau complementar funcțiunii principale a clădirii, pentru o integrate totală a parcărilor la nivel de imagine percepută.","Parc_imprejmuiri":"ARTICOLUL 14 - ÎMPREJMUIRI\nSe interzice utilizarea împrejmuirilor spre stradă. Sunt permise aliniamente verzi cu rol de delimitări vizuale constituite din arbori, arbuști și vegetație joasă.\nNu este obligatorie realizarea împrejmuirilor laterale și posterioare. Spațiul liber rămas între construcții va fi amenajat și utilizat în comun de către locatari. Se permit delimitări determinate de aliniamente verzi realizate din vegetație înaltă și joasă, însă acestea nu vor fi continue și vor permite deplasările neîngrădite între spațiile publice.\nÎn zona 5 nu se vor realiza împrejmuiri către zonele de locuire colectivă edificate în zona 3.\nPe perioada realizării lucrărilor de edificare din zona 5 sunt admise împrejmuirile temporare pentru a asigura zona șantierului.","Utiliz_interzise":"ARTICOLUL 3 - UTILIZĂRI INTERZISE\nCategoriile de activități industriale, de producție sau depozitare;\nStații de întreținere și reparații auto;\nStații de alimentare carburanți;\nEchipamente de telecomunicații vizibile din spațiul public;\nInstalații sau structuri pentru panouri publicitare, cu excepția mobilierului urban dedicat sau a elementelor de signaletică destinate activităților locale;\nLucrări de terasament de natură să afecteze amenajările din spațiile publice și construcțiile de pe parcelele adiacente;\nOrice lucrări de terasament care pot să provoace scurgerea apelor pe parcelele vecine sau care împiedică evacuarea și colectarea apelor meteorice;\nOrice alte activități care nu au fost permise sau permise cu condiționări;","Utiliz_admise_cond":"ARTICOLUL 2 - UTILIZĂRI ADMISE CU CONDIȚIONĂRI\nSe permite schimbarea destinației unităților locative de la parterul blocurilor existente ( sau realizarea unor spații cu alte funcțiuni decât locuirea în cazul construcțiilor noi), cu condiția ca acestea să fie utilizate ca dotări și funcțiuni cu acces public necesar sau complementar locuirii colective și să funcționeze după un program prestabilit în intervalul 8:00 - 22:00. Aceste funcțiuni vor avea acces separat de cel al locatarilor. Se admit următoarele funcțiuni cu localizarea exclusivă la nivelul parterului:\nComerț alimentar de proximitate cu suprafața mai mică de 100 mp;\nServicii profesionale precum servicii juridice, birou notarial, de proiectare sau design, cabinete medicale, consiliere, ș.a.\nEchipamente și instalații edilitare cu condiția ca acestea să fie integrate vizual în arhitectura ansamblului și să nu fie accesibile direct publicului.\nSe admit parcaje multi-etajate, cu condiția ca fațadele vizibile din circulațiile publice să fie tratate arhitectural astfel încât să fie integrate ca arhitectură în contextul construcțiilor din vecinătate. În acest sens, fațadele vor fi tratate cu panouri din sticlă, beton aparent, elemente metalice, fațade verzi sau/ș.a.;\nStații de încărcare electrică cu condiția ca acestea să nu fie destinate și utilizării ca parcare de reședință;\nse admite menținerea temporară a funcțiunii autobazei Urbis SA până la asigurarea unui nou amplasament care să permită relocarea acesteia, cu condiția ca funcționarea acesteia să nu genereze activități noi care pot să aducă un disconfort locuințelor colective din vecinătate.\nexemple de tratare a fațadelor parcărilor vizibile din circulațiile publice","Clad_limite_parcele":"ARTICOLUL 6 - AMPLASAREA CLĂDIRILOR FAȚĂ DE LIMITELE LATERALE ȘI POSTERIOARE ALE PARCELELOR\nÎn cazul zonelor 1, 4 și 5 în care sunt admise construcții noi, se vor respecta edificabilele marcate pe plan, definite de retragerile menționate la Articolul 5.\nÎn cazul tuturor zonelor în care se admit construcții noi (1, 4 și 5), în cazul în care prin operațiuni ulterioare de comasare/dezmembrare se vor realiza limite laterale și posterioare față de care se vor respecta retrageri minime egale cu jumătate din înălțimea la cornișă/atic a fațadei, dar nu mai puțin de 5 metri. În toate situațiile, se va realiza un studiu de însorire care să demonstreze posibilitatea de asigurarea a condițiilor de însorire conform OMS 119/2014 cu modificările și completările ulterioare.","_geometry_state":"nonspatial"}},{"type":"Feature","id":"f578ab46-9656-4bfa-8e50-3ccef1aeb3ae","geometry":null,"properties":{"CUT":null,"POT":null,"Clad_poz":"ARTICOLUL 7 - AMPLASAREA CLĂDIRILOR UNELE FAȚĂ DE ALTELE PE ACEEAȘI PARCELĂ\nEste permisă amplasarea construcțiilor tehnice și edilitare cu condiția ca acestea să fie tratate într-o manieră urbană, să fi integrate vizual în amenajarea spațiului vizibil din spațiul public sau să fie amplasate în subteran și să asigure o lățime a spațiului verde de minim 5 metri și cel puțin un rând de arbori înalți în spatele acestora;\nÎntre construcțiile edilitare se vor respecta retragerile minime de siguranță sau de protecție impuse de normele tehnice în vigoare.","Tip_zona":"Zonă de reglementare suplimentară de detaliu","Clad_Hmax":null,"Parc_desc":"ARTICOLUL 4 - CARACTERISTICI ALE PARCELELOR (SUPRAFEȚE, FORME, DIMENSIUNI)\nNu este cazul","Parc_stat":"ARTICOLUL 9 - STAȚIONAREA AUTOVEHICULELOR\nStaționarea autovehiculelor este permisă exclusiv la nivelul parcărilor special amenajate. Nu sunt permise accesul și staționarea autovehiculelor pe trotuar sau pe spațiul verde.\nConform HCL 59/2022, în ceea ce privește locurile de parcare al sol, acestea vor fi plantate cu un arbore la fiecare 3 locuri de parcare.\nArborii vor fi plantați în ochiuri pătrate de minim 1,0-1,0 m, sau ochiuri circulare de diametru minim 1,0 m, sau fâșii verzi de lățime minim 1,0 m, iar distanța maximă între arbori să fie 8,0 m. Arborii vor avea tulpina de minim 5 cm diametru la plantare și un coronament de minim 4,0m diametru la maturitate. În situația în care parcările se amenajează la limitele de proprietate, se va asigura o fâșie verde de minim 0.75-1.0 m pe care se vor planta arbuști/gard viu/perdele verzi de protecție.\nLa solicitarea emiterii autorizației de construire, documentația v-a conține tipurile de specii de arbori propuși cu denumirea științifică.","Clad_RHmax":"ARTICOLUL 1O - ÎNĂLȚIMEA MAXIMĂ ADMISIBILĂ A CLĂDIRILOR\nTermeni utilizați și considerente generale:\nCota terenului natural (CTN) = cota terenului în situația existentă, conform ridicării topografice vizată de Oficiul de Cadastru și Publicitate Imobiliară Maramureș. Cota terenului natural poate fi preluată din studiul topografic care a stat la baza prezentului PUZ, sau poate fi preluată dintr-o nouă ridicare topografică realizată de topografi autorizați.\nSe consideră demisol un nivel construit al clădirii având pardoseala situată sub nivelul terenului (carosabilului) înconjurător cu maximum jumătate din înălțimea liberă a acestuia și prevăzut cu ferestre în pereții de închidere perimetrală. Demisolul se consideră nivel suprateran al construcției. (P118-99 Normativ de siguranță la foc a construcțiilor).\nÎnălțimea maximă admisă a construcțiilor va fi de 5 metri, echivalentul unui regim maxim de înălțime P.\nÎnălțimea clădirilor se va măsura de la nivelul terenului amenajat în dreptul accesului în interior și până la atic sau cornișă.","Parc_acces":"ARTICOLUL 8 - CIRCULAȚII ȘI ACCESURI\nAccesul în zona V5 este permis exclusiv mijloacelor de deplasare nemotorizate și pietonilor. Excepție fac autovehiculele destinate mentenanței echipamentelor și spațiului public, în cazuri excepționale în care este necesar accesul acestora și al mijloacelor de intervenție (ambulanță, pompieri etc.)","Cod_SZF_ZRS_D":"Zvp","Parc_edilitar":"ARTICOLUL 12 - CONDIȚII DE ECHIPARE TEHNICO-EDILITARĂ\nSuprafețele mineralizate vor fi prevăzute cu rigole pentru preluarea apelor meteorice și vor fi racordate la rețeaua publică.","Parc_sp_verzi":"ARTICOLUL 13 - SPAȚII LIBERE ȘI SPAȚII PLANTATE\nÎntreaga suprafață a UTR-ului se va amenaja ca spațiu verde în care sunt admise construcții edilitare. Perimetral este permisă realizarea unei împrejmuiri opace sau semiopace cu rolul de a preveni circulația persoanelor în proximitatea infrastructurii feroviare.","Tip_SZF_ZRS_D":"Zonă verde de protecție","Utiliz_admise":"ARTICOLUL 1 - UTILIZĂRI ADMISE\nplantații de arbori și arbuști cu rol de protecție împotriva zgomotului și cu rol de barieră vizuală;\nîmprejmuiri;","Desc_SZF_ZRS_D":"V5 - subzona culoare de protecție față de infrastructura tehnică și perdele de protecție","Clad_aliniament":"ARTICOLUL 5 - AMPLASAREA CLĂDIRILOR FAȚĂ DE ALINIAMENT\nAliniere = retragerea minimă impusă de la aliniament pentru frontul situat la stradă.\nAliniament = limita dintre proprietatea privată și domeniul public\nNu se impune respectarea unei retrageri minime față de aliniament. Este permisă amplasarea construcțiilor tehnice și edilitare cu condiția ca acestea să fie tratate într-o manieră urbană, să fi integrate vizual în amenajarea spațiului vizibil din spațiul public sau să fie amplasate în subteran și să asigure o lățime a spațiului verde de minim 5 metri și cel puțin un rând de arbori înalți în spatele acestora;","Clad_aspect_ext":"ARTICOLUL 11 - ASPECTUL EXTERIOR AL CLĂDIRILOR\nSe recomandă ca toate construcțiile edilitare și instalațiile tehnice să fie realizate îngropat. În situațiile în care condițiile tehnice nu permit acest mod de amplasare, construcțiile vor fi realizate din materiale, finisaje și culori construcțiilor din imediata vecinătate, pentru o integrarea vizuală cât mai bună. De asemenea, se vor realiza împrejmuiri cu arbuști cu foliaj cu densitate mai mare de 70% pentru a izola vizual obiectivul de domeniul public.\nSe interzice folosirea pentru finisajul construcțiilor a materialelor nespecifice zonei: piatră de râu, șiță, șindrilă etc.. Este interzisă utilizarea materialelor nedurabile la finisarea fațadelor.","Parc_imprejmuiri":"ARTICOLUL 14 - ÎMPREJMUIRI\nLa exteriorul zonelor V5 înspre calea ferată, se vor realiza împrejmuiri opace sau semiopace cu rolul de a preveni circulația persoanelor în proximitatea infrastructurii feroviare.","Utiliz_interzise":"ARTICOLUL 3 - UTILIZĂRI INTERZISE\nOrice alte activități care nu au fost permise sau permise cu condiționări;","Utiliz_admise_cond":"ARTICOLUL 2 - UTILIZĂRI ADMISE CU CONDIȚIONĂRI\ninstalații și construcții tehnice aferente rețelelor tehnico-edilitare publice cu condiția ca acestea să fie realizate îngropat sau să fie integrate în amenajarea spațiului public;","Clad_limite_parcele":"ARTICOLUL 6 - AMPLASAREA CLĂDIRILOR FAȚĂ DE LIMITELE LATERALE ȘI POSTERIOARE ALE PARCELELOR\nNu se impune respectarea unei retrageri minime față de limitele laterale sau posterioare. Este permisă amplasarea construcțiilor tehnice și edilitare cu condiția ca acestea să fie tratate într-o manieră urbană, să fie integrate vizual în amenajarea spațiului vizibil din spațiul public sau să fie amplasate în subteran și să asigure o lățime a spațiului verde de minim 5 metri și cel puțin un rând de arbori înalți în spatele acestora;","_geometry_state":"nonspatial"}}],"next_after":null,"observation":"Datele sunt cele ale documentației numite. Disponibilitatea datelor nu certifică aplicarea pe parcelă. Identificatorii sunt ai importului local. Indicatorii RLU rămân texte atunci când sursa îi condiționează. Straturile auxiliare sunt variante din fișier, separate de zonificarea principală."}